Inteligentní bateriový monitor REDARC Smart Battery Monitor BSEN500 s bočníkem 500ABateriový monitor s bočníkem 500A, Bluetooth a R-Bus

Přehled

Smart Battery Monitor BSEN500 měří proud bočníkem 500A s přesností ±0,3%, k tomu napětí a teplotu baterie, a stav nabití i dobu do plného nabití nebo vybití hlásí přes Bluetooth 5.1 do aplikace RedVision na vzdálenost až 42m. REDARC uvádí baterie do 1250Ah s chemií olověnou, vápníkovou, gelovou, AGM nebo LiFePO4. Pracuje samostatně nebo v síti R-Bus s jednotkou REDARC Manager či jinými výrobky RedVision a pro displej Essentials DISP4000 je nezbytným zdrojem dat. Instaluje se do kabiny, nástavby nebo bateriového boxu, ne do motorového prostoru.

• Měření bočníkem ±500A, přesnost proudu ±0,3%
• Bluetooth 5.1 s aplikací RedVision, dosah až 42m
• Připojení R-Bus k jednotkám REDARC Manager a dalším výrobkům RedVision
• Olověné, vápníkové, gelové, AGM a LiFePO4 baterie
• DISP4000 ukazuje stav nabití v 10 segmentech, bez telefonu
• Pracovní rozsah 9–32V, záruka 2 roky

Jak monitor funguje

BSEN500 je bočník zapojený mezi záporný pól pomocné baterie a společnou kostru vozidla. Měří proud až ±500A, napětí a teplotu baterie a počítá stav nabití a dobu do plného nabití nebo vybití. Samostatný snímací vodič vede na kladný pól baterie. Po první instalaci se monitor sám kalibruje; kalibrace skončí, jakmile baterii plně nabije nabíječ s nejméně třemi fázemi a spotřebiče jsou vypnuté.

Naměřené hodnoty posílá přes Bluetooth do aplikace RedVision nebo po síti R-Bus do jednotky REDARC Manager (BMS1230S3) a dalších kompatibilních zařízení. Nastavení probíhá v aplikaci RedVision Configurator, kde montážník zadá parametry baterie a může konfiguraci zamknout 4–8místným PINem montážníka.

Displej RedVision Essentials

DISP4000 je malý panelový displej, který musí pracovat spolu s BSEN500. Stav nabití ukazuje v deseti barevných segmentech a tři LED pro síť, vozidlo a slunce hlásí, zda je daný zdroj rozpoznán, využíván, nebo chybí. Tlačítky se zapíná podsvícení, nastavuje jas, spouští párování zařízení na R-Bus přes Bluetooth a u kompatibilních systémů i oživení startovací baterie, které zhruba 15 minut přesouvá energii z pomocné baterie do vybité baterie vozidla.

Instalace a kompatibilita

Obě jednotky jsou určeny jen do interiéru: kabina, nástavba, karavan nebo bateriový box, nikdy motorový prostor. BSEN500 potřebuje 30mm volného prostoru ze všech stran i shora, 100mm kolem zásuvek R-Bus a snímacího vodiče a nesmí se montovat se zásuvkami nahoru. REDARC doporučuje kabel záporného pólu baterie nejvýše 1m dlouhý, s průřezem od 35mm² pro 100A po 150mm² pro 500A. Svorky jsou M10 a utahují se momentem 20Nm.

DISP4000 se osazuje do otvoru 50,8mm a upevňuje dvěma šrouby a připojuje se k R-Bus. S TVMS Rogue, jednotkou Manager nebo BCDC Alpha 100R je napájen přes R-Bus; s BCDC Alpha 50R potřebuje přiložený napájecí kabel jištěný 2A u baterie.

Otázky a odpovědi