REDARC Smart Battery Monitor BSEN500 500A šundiga500A šundiga akumonitor Bluetoothi ja R-Bus-iga

Ülevaade

BSEN500 Smart Battery Monitor mõõdab voolu 500A šundi kaudu ±0,3% täpsusega, lisaks aku pinget ja temperatuuri, ning näitab laetuse taset ja aega täis- või tühjaks saamiseni rakenduses RedVision Bluetooth 5.1 kaudu kuni 42m kauguselt. REDARC-i andmetel sobib see kuni 1250Ah plii-, kaltsium-, geel-, AGM- või LiFePO4-akudele. Monitor võib töötada iseseisvalt või liituda R-Bus-võrguga koos REDARC Manageri või teiste RedVisioni toodetega ning on DISP4000 Essentials ekraani kohustuslik andmeallikas. See paigaldatakse salongi, kastikatte alla või akukasti, mitte mootoriruumi.

• ±500A šunt, voolu mõõtetäpsus ±0,3%
• Bluetooth 5.1 ühendus rakendusega RedVision, kuni 42m
• R-Bus-ühendus REDARC Manageri ja teiste RedVisioni toodetega
• Plii-, kaltsium-, geel-, AGM- ja LiFePO4-akud
• DISP4000 näitab laetust 10 segmendiga, telefoni pole vaja
• Tööpinge 9–32V, 2-aastane garantii

Tööpõhimõte

BSEN500 on šunt, mis paigaldatakse lisaaku miinusklemmi ja sõiduki ühise maanduse vahele. See mõõdab kuni ±500A voolu, aku pinget ja temperatuuri ning arvutab laetuse taseme ja aja, mis jääb aku täis- või tühjaks saamiseni. Eraldi mõõtejuhe ühendatakse aku plussiga. Esmasel paigaldusel kalibreerib monitor end ise; kalibreerimine lõpeb, kui aku on vähemalt kolmeastmelise laadijaga täis laetud ja tarbijad on välja lülitatud.

Näidud saadetakse Bluetoothi kaudu rakendusse RedVision või R-Bus-võrgu kaudu REDARC Managerile (BMS1230S3) ja teistele ühilduvatele seadmetele. Seadistamine käib rakendusega RedVision Configurator, kuhu paigaldaja sisestab aku andmed ja kus ta saab seadistuse lukustada 4–8-kohalise paigaldaja PIN-koodiga.

RedVision Essentials ekraan

DISP4000 on väike paneelekraan, mis töötab ainult koos BSEN500-ga. See näitab laetuse taset kümne värvilise segmendiga ning kolm LED-i näitavad võrgu-, sõiduki- ja päikeseallika kohta, kas see on tuvastatud, kasutusel või puudub. Nuppudega lülitatakse valgustust, reguleeritakse heledust, alustatakse R-Bus-seadmete Bluetooth-sidumist ja ühilduvates süsteemides käivitatakse käivitusaku taastamine, mis kannab umbes 15 minuti jooksul laengut lisaakult tühjale sõidukiakule.

Paigaldus ja ühilduvus

Mõlemad seadmed on mõeldud ainult sisekasutuseks – salongi, kastikatte alla, haagissuvilasse või akukasti, mitte kunagi mootoriruumi. BSEN500 vajab igast küljest ja ülevalt 30mm vaba ruumi, R-Bus- ja mõõtejuhtme pesade ümber 100mm, ning seda ei tohi paigaldada nii, et need pesad oleksid suunatud üles. REDARC soovitab aku miinuskaablit, mis pole pikem kui 1m, ristlõikega 35mm² 100A juures kuni 150mm² 500A juures. Klemmid on M10, pingutusmoment 20Nm.

DISP4000 paigaldatakse 50,8mm avasse kahe kruviga ja ühendatakse R-Bus-iga. TVMS Rogue'i, Manageri või BCDC Alpha 100R-iga saab see toite R-Bus-ist; BCDC Alpha 50R-iga on vaja kaasasolevat toitekaablit, mis kaitstakse aku lähedal 2A kaitsmega.

Küsimused ja vastused