
Redarc
BCDC12100R
100A12V
Dostupné — množstvo sa nesleduje

Redarc · DC-DC nabíjačka
50A12V
Pridajte produkt do dopytu a odošlite ho. Do 1–2 pracovných dní vám e-mailom pošleme konečnú cenu vrátane dopravy.
Talianska firma, ktorá od roku 2015 predáva batérie, striedače a komponenty pre fotovoltiku. Sídlo: Sigillo (Perugia), IČ DPH IT03894170541.
O násNové, originálne produkty Redarc s plnou zárukou výrobcu a kompletnou dokumentáciou.
BCDC12050R, známy aj ako BCDC Alpha50 R, je 50A DC-DC nabíjačka s výkonom 800W pre 12V servisné batérie v obytných autách, karavanoch a vozidlách 4×4. Nabíja zo štartovacej batérie s napätím 12V alebo 24V (9–32V) aj z FV poľa s výkonom do 1000W cez vstup 9–48V; prednosť má solárna energia. Súčasťou dodávky je Smart Battery Monitor, ktorý poskytuje údaje o stave nabitia a umožňuje nabíjanie zohľadňujúce odber spotrebičov. REDARC odporúča kapacitu batérie 50–600Ah. Nastavenia sa robia v aplikácii RedVision Configurator alebo tlačidlom na hlavnej jednotke. Nabíjačka sa montuje do interiéru, nie do motorového priestoru.
BCDC Alpha R spája DC-DC nabíjačku a MPPT solárny regulátor v jednej hlavnej jednotke. Prednosť má vždy solárna energia. Dodávaný Smart Battery Monitor sa zapája na záporný pól servisnej batérie a meria jej prúd, napätie a teplotu. Nabíjačka tak rozlišuje prúd smerujúci do batérie od prúdu odoberaného spotrebičmi. Ak je nabíjací prúd nastavený pod maximálnou hodnotou, voľná kapacita napája spotrebiče priamo, čím sa obmedzí cyklovanie batérie. Stav nabitia a zostávajúci čas sa vypočítavajú z údajov monitora.
Nabíjačka má dve funkcie pre štartovaciu batériu. Režim Start Battery Charge Mode využíva prebytočnú solárnu energiu na jej dobíjanie prúdom až 25A, keď je servisná batéria už v udržiavacej fáze. Funkcia Start Battery Recovery nabíja vybitú štartovaciu batériu zo servisnej približne 15 minút; funguje, kým napätie servisnej batérie neklesne na 11,5V. Spúšťa sa v aplikácii RedVision alebo pri modeli Alpha50 R aj ovládacím tlačidlom.
Podporované sú štyri typy batérií: AGM/gélové, štandardné olovené a vápnikové, vyhrievané lítiové a štandardné lítiové (LiFePO4). Udržiavacie napätie je 13,3V alebo 13,6V a k dispozícii je teplotná kompenzácia. Maximálny nabíjací prúd možno nastaviť už od 4A a limit vstupného prúdu z vozidla od 5A. Nabíjačka sa preto hodí aj do vozidiel s malou rezervou prúdu alternátora alebo s menšími DC meničmi, napríklad v hybridoch a elektromobiloch. Spúšťanie zo vstupu vozidla možno nastaviť na Auto (12V/24V), pevne na 12V alebo 24V, podľa zapaľovania (Ignition) alebo natrvalo zapnuté (On). Firmvér možno aktualizovať bezdrôtovo.
Hlavná jednotka aj monitor batérie sú určené na montáž v interiéri obytného priestoru, nie do motorového priestoru. Umiestnite ich na suché a vetrané miesto. Model 100A potrebuje voľný priestor 10mm po stranách a 40mm na každom konci. Skrutkové svorky sú M5 pri modeli 50A, M6 pri modeli 100A a M10 na monitore. Káble k servisnej batérii a ku kostre môžu byť dlhé najviac 2m; poistky musia byť umiestnené do 150mm od batérie.
Vo vozidlách s inteligentným alternátorom treba svorku zapaľovania pripojiť na D+ alebo na poistku spínanú zapaľovaním. Napätie FV poľa vypočítané pre najnižšiu očakávanú teplotu musí zostať pod 48V. Cez kábel R-Bus možno nabíjačku pripojiť k systému RedVision s jednotkou TVMS Rogue alebo TVMS Prime. Jedna z týchto jednotiek je potrebná na používanie displeja RedVision.
Inštalatér nastavuje typ a kapacitu batérie, prúdové limity, alarmy a režim spúšťania v aplikácii RedVision Configurator cez Bluetooth. Pri modeli Alpha50 R možno typ batérie a prúdové limity nastaviť aj tlačidlom na hlavnej jednotke. V aplikácii RedVision používateľ sleduje stav nabitia, zostávajúci čas, vstupné zdroje a výkon nabíjačky. Stavové LED a aplikácia signalizujú závažné poruchy, pri ktorých sa nabíjanie zastaví, aj menej závažné poruchy, napríklad nízky stav nabitia, nízke napätie alebo prepätie zo solárneho vstupu.
REDARC odporúča kapacitu 50–600Ah pre BCDC Alpha50 R a 100–1250Ah pre BCDC Alpha100 R.
Nie. Hlavná jednotka ani monitor batérie nie sú určené do prostredia motorového priestoru. Musia byť nainštalované v interiéri obytného priestoru.
Áno. Vstup zo štartovacej batérie prijíma napätie 9–32V a režim Auto rozpozná 12V aj 24V systém. Dobíjanie a obnova 24V štartovacej batérie sú dostupné pri jednotkách so sériovým číslom od „2606“.
Monitor je súčasťou súpravy a poskytuje údaje o stave nabitia aj o prúde odoberanom spotrebičmi. Ak sa odpojí, nabíjačka signalizuje menej závažnú poruchu.
Nie. Monitorovanie aj nastavenie fungujú cez aplikácie v smartfóne. Displej RedVision možno pripojiť cez R-Bus, ale iba so systémom TVMS Rogue alebo TVMS Prime.

Redarc
50A12V
Dostupné — množstvo sa nesleduje

Redarc
75A12V
Dostupné — množstvo sa nesleduje

Redarc
100A12V
Dostupné — množstvo sa nesleduje

Redarc
40A12V
Dostupné — množstvo sa nesleduje
Novinky e-mailom pre inštalatérov a všetkých, ktorí plánujú fotovoltiku alebo batériové úložisko. Vyberte si témy: žiadny spam, odhlásenie jedným kliknutím.