REDARC BCDC12050R BCDC Alpha50 R DC-DC lādētājs12V 50A DC-DC un MPPT saules lādētājs ar akumulatora monitoru un Bluetooth

Apraksts

BCDC12050R jeb BCDC Alpha50 R ir 50A, 800W DC-DC lādētājs 12V papildu akumulatoriem kemperos, dzīvojamās piekabēs un apvidus automobiļos. Tas uzlādē akumulatoru no 12V vai 24V startera akumulatora (9–32V) un no saules moduļu lauka ar jaudu līdz 1000W, izmantojot 9–48V ieeju; priekšroka vienmēr ir saules enerģijai. Komplektā iekļautais Smart Battery Monitor rāda uzlādes līmeni un ļauj lādētājam ņemt vērā slodzes patēriņu. REDARC iesaka izmantot šo modeli ar 50–600Ah akumulatoriem. Iestatījumus veic lietotnē RedVision Configurator vai ar pamatbloka pogu. Ierīce jāuzstāda iekštelpās, nevis motora nodalījumā.

• 50A (800W) vai 100A (1600W) uzlāde 12V papildu akumulatoram
• Startera akumulatora ieeja 9–32V – 12V vai 24V transportlīdzekļiem
• Saules ieeja 9–48V; PV moduļu lauka jauda līdz 1000W vai 2000W
• Komplektā viedais akumulatora monitors ar ±500A šuntu
• Startera akumulatora uzlāde no saules un izlādēta akumulatora atjaunošana
• Regulējams transportlīdzekļa ieejas strāvas ierobežojums hibrīdiem un elektroauto

Darbības princips

BCDC Alpha R vienā blokā apvieno DC-DC lādētāju un MPPT saules uzlādes kontrolleri, turklāt vispirms tiek izmantota saules enerģija. Komplektā iekļauto Smart Battery Monitor pieslēdz papildu akumulatora negatīvajai spailei. Tas mēra akumulatora strāvu, spriegumu un temperatūru, ļaujot lādētājam atšķirt akumulatora strāvu no slodzes patēriņa. Ja uzlādes strāva iestatīta zem maksimālās, atlikušo jaudu lādētājs novirza slodzēm, tādējādi samazinot akumulatora ciklēšanu. Uzlādes līmeni un atlikušo darbības laiku aprēķina, izmantojot monitora datus.

Ierīcē ir divas startera akumulatora funkcijas. Kad papildu akumulators sasniedz float uzlādes posmu, Start Battery Charge Mode izmanto saules enerģijas pārpalikumu, lai uzturētu startera akumulatora uzlādi ar strāvu līdz 25A. Start Battery Recovery aptuveni 15 minūtes uzlādē izlādētu startera akumulatoru no papildu akumulatora; funkcija darbojas, kamēr papildu akumulatora spriegums nav nokrities līdz 11,5V. To var ieslēgt lietotnē RedVision vai – Alpha50 R modelim – ar vadības pogu.

Galvenās īpašības

Lādētājs atbalsta četrus akumulatoru tipus: AGM/gēla, standarta svina-skābes/kalcija, apsildāmus litija un standarta litija (LiFePO4) akumulatorus. Float spriegums ir 13,3V vai 13,6V, un tiek nodrošināta temperatūras kompensācija. Maksimālo uzlādes strāvu var samazināt līdz 4A, bet transportlīdzekļa ieejas strāvas ierobežojumu – līdz 5A. Tāpēc ierīce piemērota arī transportlīdzekļiem ar nelielu ģeneratora strāvas rezervi vai maziem DC pārveidotājiem, piemēram, hibrīdiem un elektroauto. Transportlīdzekļa ieejas aktivizēšanas režīmu var iestatīt uz Auto (12V/24V), fiksētu 12V vai 24V, Ignition vai On. Programmaparatūru var atjaunināt bezvadu režīmā.

Uzstādīšana un saderība

Pamatbloku un akumulatora monitoru drīkst uzstādīt tikai sausā, vēdināmā vietā iekštelpās, dzīvojamā zonā – tos nedrīkst uzstādīt motora nodalījumā. 100A modelim sānos jāatstāj 10mm, bet katrā galā – 40mm brīvas vietas. 50A modelim ir M5 skrūvspailes, 100A modelim – M6, bet monitoram – M10 spailes. Papildu akumulatora un zemējuma kabeļu garums nedrīkst pārsniegt 2m; drošinātāji jāuzstāda ne tālāk kā 150mm no akumulatora.

Transportlīdzekļos ar viedo ģeneratoru aizdedzes spaile jāpieslēdz pie D+ vai pie aizdedzes ieslēgtas drošinātāju ķēdes. PV moduļu lauka spriegumam, ko aprēķina, ņemot vērā zemāko paredzamo temperatūru, jābūt zem 48V. Ar R-Bus kabeli lādētāju var pievienot RedVision sistēmai kopā ar TVMS Rogue vai TVMS Prime; viens no šiem moduļiem nepieciešams, lai izmantotu RedVision displeju.

Uzraudzība un iestatījumi

Uzstādītājs lietotnē RedVision Configurator, izmantojot Bluetooth, iestata akumulatora tipu un ietilpību, strāvas ierobežojumus, trauksmes un aktivizēšanas režīmu. Alpha50 R modelim akumulatora tipu un strāvas ierobežojumus var iestatīt arī ar pamatbloka vadības pogu. Lietotnē RedVision var pārbaudīt uzlādes līmeni, atlikušo darbības laiku, ieejas avotus un lādētāja darbību. Statusa LED indikatori un lietotne ziņo gan par nopietnām kļūdām, kuru dēļ uzlāde tiek apturēta, gan par brīdinājumiem, piemēram, zemu uzlādes līmeni, zemu spriegumu vai saules ieejas pārspriegumu.

Jautājumi un atbildes