REDARC Manager30 BMS1230S3R-EU RedVision kijelzővel12V-os, 30A-es hálózati, DC és napelemes akkumulátor-menedzsment rendszer RedVision kijelzővel, uniós csatlakozóval

Áttekintés

A BMS1230S3R-EU az a Manager30, amely az egyszerű távoli monitor helyett RedVision színes kijelzővel érkezik, uniós hálózati csatlakozódugós kivitelben. A 30A-es főegység 220–240V-os hálózati töltést, 12V-os vagy 24V-os járműről DC-DC töltést és MPPT napelemes töltést egyesít, a napenergia elsőbbségével, indítóakkumulátor-leválasztással és fogyasztólekapcsoló kimenettel. A kijelző a forrásokat, a töltöttségi szintet és a beállításokat mutatja, Bluetooth-on kapcsolódik a RedVision alkalmazáshoz, RedVision elosztódobozzal pedig fogyasztókat és invertert is kapcsolhat.

• 30A a 40–800Ah-s, 12V-os fogyasztói akkumulátornak
• Bemenetek: 220–240V AC, 9–32V jármű, 9–32V napelem
• Elsőként napelem, aztán hálózat, végül jármű
• Zselés, AGM, kalciumos, ólomsavas és LiFePO4 profilok
• Fogyasztólekapcsoló kimenet 12V-os reléhez, például SBI12-BLD-hez
• S3R változat RedVision kijelzővel és Bluetooth-os alkalmazással

Működés

A Manager30 hat terméket egyesít: hálózati töltőt, DC-DC töltőt, napelemes töltőt, kétakkumulátoros leválasztót, fogyasztólekapcsoló-vezérlőt és akkumulátor-monitort. A forrásokat automatikusan választja ki és kombinálja – elsőként a napelemet, utána a hálózatot, végül a járművet –, legfeljebb 30A-rel töltve a fogyasztói akkumulátort. A DC bemenet legfeljebb 50A-t vesz fel a jármű akkumulátoráról, 12V-os és 24V-os járművekkel, valamint változó feszültségű generátorokkal is működik, és automatikusan lekapcsol, hogy az indítóakkumulátorban elegendő töltés maradjon.

Ha a maximális töltőáram 30A alá van állítva, a többletáram az akkumulátorról működő fogyasztókat látja el, így akár 40Ah-s akkumulátor is használható. Egy külön akkumulátor-érzékelő készenlétben is méri az áramot, a feszültséget és a hőmérsékletet, ebből adódik a töltöttségi szint és a teljes feltöltésig hátralévő idő.

Főbb jellemzők

Túra üzemmódban utazás közben tölti és védi az akkumulátort; tárolási üzemmódban ehhez lágyindítás, akkumulátorteszt, deszulfatálás (lítiumnál nem), kiegyenlítő töltés (lítium, AGM és zselés akkumulátornál nem) és fenntartó fázis társul, és ha 30 másodpercig nincs forrás, a rendszer alvó állapotba lép. A hálózati teljesítmény 560W, a DC és a napelemes bemenet egyenként 520W. A készülék ventilátor nélküli, fordított polaritás, rövidzárlat, túlfeszültség-impulzus és túlterhelés elleni védelemmel rendelkezik, és megfelel az IEC 60335 biztonsági szabványoknak.

Telepítés és kompatibilitás

A főegység nem szerelhető motortérbe, és nem érheti eső vagy fröccsenő víz; sík felületre, négy M6-os csavarral, lehetőleg vízszintesen kell rögzíteni, a hűtőborda fölött legalább 10cm szabad hellyel, a fogyasztói akkumulátortól legfeljebb 2m-re. A REDARC bemenetre 3m-ig 8mm²-es, afölött 13mm²-es, kimenetre 1,5m-ig 8mm²-es, afölött 13mm²-es kábelt ajánl, legfeljebb 5m hosszban.

A fogyasztólekapcsoló vezeték egy legfeljebb 1A tekercsáramú 12V-os relé testoldalát kapcsolja. A REDARC a nem létfontosságú fogyasztókhoz az SBI12-BLD, a lítium akkumulátor és a létfontosságú fogyasztók közé az SBI12-LLD relét ajánlja. A hálózati kábelt védőföldeléses konnektorba kell dugni.

Felügyelet és beállítások

A BMS1230S3-hoz távoli monitor tartozik, amely a töltési forrásokat, az akkumulátoradatokat és a töltöttségi szintet mutatja, és ezen állítható be az akkumulátor típusa, kapacitása, a maximális áram és az üzemmódok. A BMS1230S3R ehelyett RedVision színes kijelzőt kap, amely Bluetooth-on a RedVision okostelefonos alkalmazáshoz is kapcsolódik, ugyanazokkal az adatokkal és vezérlési lehetőségekkel; RedVision elosztódobozzal invertert és fogyasztókat is vezérelhet. Mindkét kijelző falon kívül és süllyesztve is felszerelhető.

Kérdések és válaszok