REDARC Manager30 BMS1230S3R-EU su RedVision ekranu12V 30A akumuliatorių valdymo sistema su AC, DC ir saulės įkrovimu, RedVision ekranu ir ES kištuku

Aprašymas

BMS1230S3R-EU – Manager30 su ES tinklo kištuku, tiekiamas su spalvotu RedVision ekranu vietoj paprasto nuotolinio monitoriaus. 30A pagrindinis įrenginys sujungia įkrovimą iš 220–240V tinklo, DC-DC įkrovimą iš 12V ar 24V transporto priemonės ir MPPT saulės įkrovimą, teikdamas pirmenybę saulei, atskiria starterio akumuliatorių ir turi apkrovos atjungimo išėjimą. Ekranas rodo šaltinius, įkrovos lygį ir nustatymus, per Bluetooth jungiasi prie RedVision programėlės, o su RedVision paskirstymo dėže gali perjungti ir apkrovas bei inverterį.

• 30A 40–800Ah 12V buitiniam akumuliatoriui
• Įėjimai: 220–240V AC, transporto priemonė 9–32V, saulė 9–32V
• Pirmiausia saulė, tada tinklas, tada transporto priemonė
• Gelio, AGM, kalcio, švino rūgšties ir LiFePO4 profiliai
• Apkrovos atjungimo išėjimas 12V relei, pavyzdžiui, SBI12-BLD
• S3R versija su RedVision ekranu ir Bluetooth programėle

Veikimo principas

Manager30 atlieka šešių prietaisų darbą: tai tinklo įkroviklis, DC-DC įkroviklis, saulės įkroviklis, dviejų akumuliatorių skirtuvas, apkrovos atjungimo valdiklis ir akumuliatoriaus monitorius. Šaltinius jis parenka ir derina automatiškai: pirmiausia saulę, tada tinklą, galiausiai transporto priemonę, ir į buitinį akumuliatorių tiekia iki 30A. DC įėjimas iš transporto priemonės akumuliatoriaus ima iki 50A, veikia su 12V ar 24V transporto priemonėmis ir kintamos įtampos generatoriais, o automatiškai atsijungia, kad starterio akumuliatoriuje liktų pakankamai energijos.

Kai didžiausia įkrovimo srovė nustatyta mažesnė nei 30A, srovės perteklius maitina iš akumuliatoriaus veikiančias apkrovas, todėl galima naudoti net 40Ah akumuliatorius. Atskiras akumuliatoriaus jutiklis net budėjimo režimu matuoja srovę, įtampą ir temperatūrą, o pagal šiuos duomenis rodomas įkrovos lygis ir laikas iki visiško įkrovimo.

Pagrindinės savybės

Kelionės režimu akumuliatorius kraunamas ir saugomas važiuojant; laikymo režimas papildomai turi švelnaus paleidimo, akumuliatoriaus testo, desulfatacijos (ne ličiui), išlyginamojo įkrovimo (ne ličio, AGM ar gelio akumuliatoriams) ir palaikymo pakopas, o jei 30 sekundžių nėra jokio šaltinio, sistema užmigdoma. Tinklo įėjimo galia – 560W, DC ir saulės įėjimų – po 520W. Įrenginys neturi ventiliatoriaus, yra apsaugotas nuo atvirkštinio poliškumo, trumpojo jungimo, viršįtampių ir perkrovos ir atitinka IEC 60335 saugos standartus.

Montavimas ir suderinamumas

Pagrindinio įrenginio negalima montuoti variklio skyriuje ar vietose, kur jį pasiektų lietus ar purslai; jis tvirtinamas keturiais M6 varžtais ant lygaus paviršiaus, geriausia horizontaliai, virš radiatoriaus paliekant bent 10cm laisvos vietos, ne toliau kaip 2m nuo buitinio akumuliatoriaus. REDARC rekomenduoja 8mm² įėjimo kabelį iki 3m, ilgesniam – 13mm², ir 8mm² išėjimo kabelį iki 1,5m, ilgesniam – 13mm², o didžiausias rekomenduojamas ilgis – 5m.

Apkrovos atjungimo laidas perjungia 12V relės masę, ritės srovė – iki 1A. Neesminėms apkrovoms REDARC rekomenduoja SBI12-BLD, o tarp ličio akumuliatoriaus ir esminių apkrovų – SBI12-LLD. Tinklo laidas turi būti jungiamas į įžemintą kištukinį lizdą.

Stebėsena ir nustatymai

BMS1230S3 komplekte yra nuotolinis monitorius, rodantis įkrovimo šaltinius, akumuliatoriaus duomenis ir įkrovos lygį; juo nustatomas akumuliatoriaus tipas, talpa, didžiausia srovė ir režimai. BMS1230S3R vietoj jo turi spalvotą RedVision ekraną, kuris per Bluetooth jungiasi ir prie RedVision išmaniojo telefono programėlės, suteikiančios tuos pačius duomenis ir valdymą; su RedVision paskirstymo dėže juo galima valdyti ir inverterį bei apkrovas. Abu ekranus galima montuoti ant paviršiaus arba įleisti.

Klausimai ir atsakymai