REDARC Manager Alpha100 BMS12100-EU sustav upravljanja baterijamaSustav upravljanja baterijama 12V 100A s AC, DC i solarnim punjenjem, zaslonom i EU utikačem

Opis

BMS12100-EU je Manager Alpha100 od 100A i 1600W s EU mrežnim utikačem tipa E/F, namijenjen velikim litijskim ili olovnim grupama od 12V i 100–1250Ah u kamp-prikolicama i autodomovima s velikom potrošnjom. Objedinjuje mrežno punjenje od 1800W pri 230V AC, do 110A iz vozila od 12V ili 24V i do 2000W FN snage na ulazu od 9–48V, pri čemu se najprije koristi sunce. Priloženi zaslon RedVision i nadzornik baterije od ±500A daju stanje napunjenosti, preostalo vrijeme i zapise, dostupne i preko Bluetootha.

• 50A, 75A ili 100A za pomoćnu bateriju od 12V
• Mreža 95–264V AC, vozilo 9–32V, sunce 9–48V
• Istodobno punjenje uz prednost sunca
• Zaslon, Smart Battery Monitor ±500A i Bluetooth u isporuci
• Načini za putovanje i skladištenje, dopunjavanje i oživljavanje startnog akumulatora
• EU izvedbe s mrežnim utikačem tipa E/F

Kako radi

Glavna jedinica Manager Alpha sadrži mrežni punjač, DC-DC punjač i MPPT solarni regulator koji mogu raditi zajedno, do nazivne izlazne struje od 50A, 75A ili 100A. Funkcija Green Power Priority najprije koristi sunce, a zatim dodaje energiju iz vozila ili mreže, pa je alternator manje opterećen. Smart Battery Monitor na minusu pomoćne baterije mjeri struju do ±500A, napon i temperaturu baterije, a sustav izračunava stanje napunjenosti i preostalo vrijeme.

U načinu za putovanje Manager nadzire pomoćnu bateriju i otkriva greške poput kratkog spoja, prevelike struje i previsokog napona. Način za skladištenje drži bateriju na razini prikladnoj za dugotrajno čuvanje i, ovisno o vrsti baterije, obavlja periodične provjere, desulfataciju ili izjednačavanje; u način za putovanje vraća se kad napon startnog akumulatora poraste. Višak sunčeve energije može dopunjavati startni akumulator, a funkcija oživljavanja puni prazan startni akumulator iz pomoćne baterije.

Glavne značajke

Profili punjenja pokrivaju gel/AGM, kalcijeve, standardne olovne te LiFePO4 baterije s grijanjem ili bez njega, uz napon održavanja od 13,3V ili 13,6V i temperaturnu kompenzaciju. Ulazna snaga iz mreže pri 230V iznosi 950W, 1400W ili 1800W, ovisno o modelu, uz najveću ulaznu struju od 10A. REDARC preporučuje kapacitete baterija od 50–625Ah, 75–940Ah i 100–1250Ah. Glavna jedinica mjeri 400×154×120mm i ima 5,8–6,1kg; ventilator se u noćnom načinu može utišati, uz smanjenje izlazne snage ako je potrebno.

Ugradnja i kompatibilnost

Glavna jedinica, nadzornik i zaslon predviđeni su isključivo za ugradnju u unutarnji, nastanjivi prostor, nikad u motorni prostor, i to na suhu, ravnu podlogu, najviše 2m kabela od pomoćne baterije. Za strujanje zraka oko glavne jedinice treba ostaviti najmanje 10mm sa strana i 40mm na svakom kraju. Manager se spaja na startni akumulator, a ne izravno na alternator ili agregat, a nadzornik mora biti jedini spoj na minusu pomoćne baterije.

Kod pametnih alternatora ulaz za kontakt vozila spaja se na kontakt ili D+. Okidač DC ulaza može biti Auto, 12V, 24V, Ignition ili Always On. Solarni paneli moraju biti neregulirani, a napon FN polja pri najnižoj očekivanoj temperaturi ispod 48V. REDARC savjetuje da se priloženi mrežni kabel uključi izravno u utičnicu; ako se produžni kabel ne može izbjeći, vodiči moraju imati najmanje 1,5mm², a kabel treba biti kratak i potpuno odmotan.

Nadzor i postavke

Na priloženom zaslonu RedVision zadaju se kemija i kapacitet baterije, najveća struja punjenja i alarmi, a prikazuju se ulazi, faza punjenja, zapis stanja napunjenosti za 30 dana i solarni prinos za 7 dana. Aplikacija RedVision iste podatke daje preko Bluetootha, a instalateri koriste aplikaciju Configurator. Preko R-Busa Manager se povezuje s upravljačkim jedinicama TVMS za potpuno upravljanje vozilom u sustavu RedVision.

Pitanja i odgovori