Sistem de management al bateriilor REDARC Manager Alpha100 BMS12100-EUSistem de management al bateriilor 12V 100A cu încărcare AC, DC și solară, cu afișaj, ștecher UE

Prezentare

BMS12100-EU este Manager Alpha100 de 100A și 1600W, cu ștecher de rețea UE tip E/F, destinat bancurilor mari de 12V, cu litiu sau plumb-acid, de 100–1250Ah, din rulotele și autorulotele cu consum ridicat. Combină încărcarea de la rețea de 1800W la 230V AC, până la 110A de la un vehicul de 12V sau 24V și până la 2000W solari pe o intrare de 9–48V, folosind întâi energia solară. Afișajul RedVision și monitorul de baterie de ±500A, ambele incluse, furnizează starea de încărcare, autonomia rămasă și istoricul, accesibile și prin Bluetooth.

• 50A, 75A sau 100A către o baterie auxiliară de 12V
• Rețea 95–264V AC, vehicul 9–32V, solar 9–48V
• Încărcare simultană, cu prioritate pentru solar
• Afișaj, Smart Battery Monitor de ±500A și Bluetooth incluse
• Moduri de călătorie și de depozitare, reîncărcarea și recuperarea bateriei de pornire
• Versiuni UE cu ștecher de rețea tip E/F

Cum funcționează

Unitatea principală Manager Alpha conține un încărcător de la rețea, un încărcător DC-DC și un regulator solar MPPT, care pot lucra împreună până la curentul nominal de ieșire de 50A, 75A sau 100A. Green Power Priority folosește întâi energia solară și apoi adaugă energie de la vehicul sau de la rețea, ceea ce reduce solicitarea alternatorului. Un Smart Battery Monitor montat pe minusul bateriei auxiliare măsoară curentul, până la ±500A, tensiunea și temperatura bateriei, iar sistemul calculează starea de încărcare și autonomia rămasă.

În modul de călătorie, Manager supraveghează bateria auxiliară și detectează defecte precum scurtcircuitul, supracurentul și supratensiunea. Modul de depozitare menține bateria la un nivel potrivit pe termen lung și efectuează periodic teste, desulfatare sau egalizare, în funcție de tipul bateriei; sistemul revine în modul de călătorie când crește tensiunea bateriei de pornire. Surplusul solar poate menține încărcată bateria de pornire, iar o funcție de recuperare reîncarcă din bateria auxiliară o baterie de pornire descărcată.

Caracteristici principale

Profilurile de încărcare acoperă bateriile gel/AGM, cu calciu, plumb-acid standard și LiFePO4 cu încălzire sau standard, cu float la 13,3V sau 13,6V și compensare după temperatură. Puterea absorbită de la rețea la 230V este de 950W, 1400W sau 1800W, în funcție de model, cu un curent maxim de intrare de 10A. REDARC recomandă capacități ale bateriei de 50–625Ah, 75–940Ah și 100–1250Ah. Unitatea principală măsoară 400×154×120mm și cântărește 5,8–6,1kg; ventilatorul poate fi oprit în modul de noapte, cu reducerea puterii de ieșire la nevoie.

Instalare și compatibilitate

Unitatea principală, monitorul și afișajul sunt omologate numai pentru montaj în interior, în spațiul locuibil, niciodată în compartimentul motorului, pe o suprafață uscată și plană, la cel mult 2m de cablu de bateria auxiliară. Pentru circulația aerului se lasă cel puțin 10mm lateral și 40mm la fiecare capăt al unității principale. Manager se conectează la bateria de pornire, nu direct la un alternator sau la un generator, iar monitorul trebuie să fie singura conexiune de pe minusul bateriei auxiliare.

La alternatoarele inteligente, intrarea de contact a vehiculului se leagă la contact sau la D+. Declanșarea intrării DC poate fi Auto, 12V, 24V, contact sau Always On. Panourile solare trebuie să fie fără regulator, iar tensiunea câmpului trebuie să rămână sub 48V la cea mai scăzută temperatură estimată. REDARC recomandă conectarea cablului de rețea livrat direct la o priză; dacă un prelungitor nu poate fi evitat, acesta trebuie să aibă conductoare de cel puțin 1,5mm², să fie scurt și complet desfășurat.

Monitorizare și setări

Afișajul RedVision inclus servește la configurarea chimiei și capacității bateriei, a curentului maxim de încărcare și a alarmelor și arată intrările, etapa de încărcare, istoricul stării de încărcare pe 30 de zile și producția solară pe 7 zile. Aplicația RedVision oferă aceleași informații prin Bluetooth, iar aplicația Configurator este destinată instalatorilor. Prin R-Bus, Manager se integrează cu controlerele TVMS pentru comanda completă a vehiculului prin RedVision.

Întrebări și răspunsuri