Safiery Jupiter B – 12V 3000W, 50A DC-DC, 400Ah lítium12V-os energiacsomag platótetőbe két 217Ah-s félszilárdtest lítium akkumulátorral

Áttekintés

Ez a Jupiter B akkumulátorbankkal együtt, kész 12V-os rendszerként érkezik: két Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah akkumulátor, összesen 5554Wh, egy Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 inverter/töltőre, egy Orion XS 50A DC-DC töltőre, egy SmartSolar MPPT 100/20-ra és egy Cerbo GX MK2-re kötve, GX Touch 50 kijelzővel. Az akkumulátorok CAN-en kommunikálnak, így a Victron rendszer a töltési határértékeket közvetlenül a BMS-től kapja. A platótető fogyasztóit tizenkét STAR-Light csatorna kapcsolja az SP8 kezelőpanelről.

• Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 inverter/töltő
• Orion XS 12/12-50A DC-DC a motor járásának érzékelésével
• SmartSolar MPPT 100/20 napelemes töltésvezérlő
• Cerbo GX MK2 GX Touch 50 kijelzővel
• 12 csatornás STAR-Light kapcsolás IP67-es SP8 kezelőpanellel
• Akkumulátor nélkül vagy két 12V-os, 217Ah-s lítium akkumulátorral

Mi van benne

A Jupiter B egy platótető vagy furgon teljes 12V-os energiarendszerét egyetlen álló, előre bekötött házba sűríti. A középpontjában egy Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 inverter/töltő áll 32A-es átkapcsolóval, amelyet egy 15A-es AC bemenet táplál. Köré a Safiery egy Orion XS 12/12-50A DC-DC töltőt, egy SmartSolar MPPT 100/20 töltésvezérlőt, egy Cerbo GX MK2 egységet GX Touch 50 kijelzővel, egy SmartShunt 500A akkumulátor-monitort és a fogyasztók leválasztására egy Smart BatteryProtect 65A-t épít be.

A csomag kapható üresen, egy meglévő kiegészítő akkumulátorhoz, vagy két darab, egyenként 2777Wh-s Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah akkumulátorral, RS485 adatkábellel és összekötő hevederekkel. CAN-es BMS-sel rendelkező akkumulátornál a beépített DVCC funkció révén az akkumulátor szabja meg a töltőfeszültséget és -áramot, a töltés pedig magától leáll, ha a cellafeszültség túl magas vagy túl alacsony, illetve ha túl hideg van.

Töltés generátorról, napelemről és hálózatról

Az Orion XS külön tartja az indító- és a kiegészítő akkumulátort, és Euro 5, Euro 6 intelligens generátorokhoz tervezték. A motorleállás-érzékelésnek köszönhetően csak akkor tölt, amikor a generátor ténylegesen ad energiát, így nincs szükség gyújtásvezetékre vagy külön érzékelőre. A töltés négy fokozatban zajlik (főtöltés, abszorpció, csepptöltés és tárolás), nyolc előre beállított akkumulátorprofillal, 0,1A-es lépésekben állítható árammal, alacsony hőmérsékletű lekapcsolással és bemeneti feszültség szerinti tiltással.

A napelemek a hátoldali Anderson csatlakozókra kötve a SmartSolar MPPT-t táplálják, a kemping vagy a műhely hálózati áramát pedig az AC bemeneten keresztül kapja a MultiPlus-II. A Safiery felhívja a figyelmet, hogy a hálózati töltő nem indul el, ha a betáp földzárlatos vagy hibásan van bekötve, ami tanyasi szálláshelyeken gyakran előfordul, és hogy „csak töltés” beállításnál az inverter nem működik.

Kapcsolás és fogyasztók

A STAR-Light V2 vezérlő tizenkét 10A-es csatornáját egy IP67-es STAR-Switch SP8 kezelőpanel nyolc háttérvilágítású, egyedi feliratú gombja működteti: rövid nyomás kapcsol, hosszan nyomva a fényerő szabályozható, dupla nyomással pedig a kétszínű LED második színe választható. A kézikönyv azt javasolja, hogy a hűtőket ne kapcsolt csatornára, hanem közvetlenül a nekik szánt Anderson kimenetekre kössék, a fényhidakat és a kompresszorokat pedig relén keresztül vezéreljék.

Felügyelet és beállítások

Minden Victron eszköz Bluetooth-on, a VictronConnect alkalmazással állítható be, adataik pedig a Cerbo GX MK2-n keresztül a GX Touch 50 kijelzőn jelennek meg. Internetkapcsolattal a rendszer a VRM portálon is látszik, ahol távoli beállítás és firmware-frissítés is lehetséges. A GX a Bluetooth-os Ruuvi hőmérséklet-érzékelőket és a Safiery STAR-Tank radaros tartályszint-érzékelőket is beolvassa (Beállítások, I/O, Bluetooth-érzékelők menüpont), így a tartályszintek és a hőmérsékletek ugyanazon a képernyőn követhetők.

Kérdések és válaszok