Safiery Jupiter B – 12V 3000W, DC-DC 50A, λιθίου 400AhΣύστημα ενέργειας 12V για καρότσα με δύο μπαταρίες λιθίου ημι-στερεάς κατάστασης 217Ah

Περιγραφή

Αυτό το Jupiter B παραδίδεται ως ολοκληρωμένο σύστημα 12V μαζί με τη συστοιχία του: δύο μπαταρίες Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah, συνολικά 5.554Wh, συνδεδεμένες με inverter/φορτιστή Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32, φορτιστή DC-DC Orion XS 50A, SmartSolar MPPT 100/20 και Cerbo GX MK2 με GX Touch 50. Οι μπαταρίες επικοινωνούν μέσω CAN, έτσι το σύστημα Victron παίρνει τα όρια φόρτισης από το BMS. Δώδεκα κανάλια STAR-Light ελέγχουν τα φορτία της καρότσας από το πληκτρολόγιο SP8.

• Inverter/φορτιστής Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32
• Orion XS 12/12-50A DC-DC με ανίχνευση λειτουργίας κινητήρα
• Ηλιακός ρυθμιστής φόρτισης SmartSolar MPPT 100/20
• Cerbo GX MK2 με οθόνη GX Touch 50
• Έλεγχος 12 καναλιών STAR-Light με πληκτρολόγιο SP8 IP67
• Χωρίς μπαταρία ή με δύο μπαταρίες λιθίου 12V 217Ah

Τι περιέχει

Το Jupiter B συγκεντρώνει όλο το σύστημα 12V μιας καρότσας ή ενός βαν σε ένα όρθιο, έτοιμο καλωδιωμένο κουτί. Στην καρδιά του βρίσκεται ένας inverter/φορτιστής Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 με διακόπτη μεταγωγής 32A, που τροφοδοτείται από είσοδο AC 15A. Γύρω του η Safiery τοποθετεί φορτιστή DC-DC Orion XS 12/12-50A, SmartSolar MPPT 100/20, Cerbo GX MK2 με οθόνη GX Touch 50, όργανο παρακολούθησης μπαταρίας SmartShunt 500A και Smart BatteryProtect 65A για την αποσύνδεση των φορτίων.

Διατίθεται είτε χωρίς μπαταρία, για να συνδεθεί σε υπάρχουσα βοηθητική μπαταρία, είτε με δύο μπαταρίες Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah των 2.777Wh η καθεμία, μαζί με καλώδιο δεδομένων RS485 και λάμες σύνδεσης. Με μπαταρία που διαθέτει BMS μέσω CAN, η ενσωματωμένη λειτουργία DVCC αφήνει την μπαταρία να ορίζει τάση και ρεύμα φόρτισης, ενώ η φόρτιση σταματά αυτόματα όταν η τάση των στοιχείων ανέβει ή πέσει υπερβολικά ή όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή.

Φόρτιση από δυναμό, ήλιο και δίκτυο

Το Orion XS κρατά χωριστά την μπαταρία εκκίνησης και τη βοηθητική και έχει σχεδιαστεί για έξυπνα δυναμό Euro 5 και Euro 6. Επειδή ανιχνεύει πότε σβήνει ο κινητήρας, φορτίζει μόνο όσο το δυναμό δίνει ενέργεια, χωρίς καλώδιο ανάφλεξης ή πρόσθετο αισθητήρα. Η φόρτιση γίνεται σε τέσσερα στάδια, bulk, absorption, float και storage, με οκτώ προρρυθμισμένα προφίλ μπαταρίας, ρεύμα ρυθμιζόμενο ανά 0,1A, διακοπή σε χαμηλή θερμοκρασία και αποκλεισμό λόγω τάσης εισόδου.

Τα ηλιακά πάνελ συνδέονται στους πίσω συνδέσμους Anderson και τροφοδοτούν το SmartSolar MPPT, ενώ το ρεύμα ξηράς από κάμπινγκ ή συνεργείο φτάνει στο MultiPlus-II από την είσοδο AC. Η Safiery επισημαίνει ότι ο φορτιστής δικτύου δεν ξεκινά αν η παροχή έχει σφάλμα γείωσης ή λάθος καλωδίωση, κάτι συνηθισμένο σε αγροκτήματα, και ότι το inverter δεν λειτουργεί όσο είναι ρυθμισμένο μόνο για φόρτιση.

Έλεγχος φορτίων

Τα δώδεκα κανάλια 10A του ελεγκτή STAR-Light V2 χειρίζονται από πληκτρολόγιο STAR-Switch SP8 IP67 με οκτώ φωτιζόμενα πλήκτρα και ετικέτες κατά παραγγελία: ένα πάτημα ανάβει ή σβήνει, το παρατεταμένο πάτημα ρυθμίζει την ένταση και το διπλό επιλέγει το δεύτερο χρώμα ενός LED δύο χρωμάτων. Το εγχειρίδιο συνιστά τα ψυγεία να συνδέονται απευθείας στις ειδικές εξόδους Anderson και όχι σε ελεγχόμενο κανάλι, ενώ οι μπάρες φωτισμού και τα κομπρεσέρ να οδηγούνται μέσω ρελέ.

Παρακολούθηση και ρυθμίσεις

Κάθε συσκευή Victron ρυθμίζεται με το VictronConnect μέσω Bluetooth και εμφανίζεται στην οθόνη GX Touch 50 μέσω του Cerbo GX MK2. Με σύνδεση στο διαδίκτυο το σύστημα εμφανίζεται στην πύλη VRM, από όπου γίνονται και απομακρυσμένες ρυθμίσεις και ενημερώσεις υλικολογισμικού. Το GX διαβάζει ασύρματους αισθητήρες θερμοκρασίας Ruuvi και αισθητήρες δεξαμενών με ραντάρ Safiery STAR-Tank, που ενεργοποιούνται από το μενού Settings, I/O, Bluetooth sensors, ώστε δεξαμενές και θερμοκρασίες να φαίνονται στην ίδια οθόνη.

Ερωτήσεις και απαντήσεις