Safiery Jupiter B – 12V 3000W, 50A DC-DC, 400Ah litija akumulatori12V enerģijas bloks kravas kastes virsbūvei ar diviem 217Ah puscietvielu litija akumulatoriem

Apraksts

Šis Jupiter B tiek piegādāts kā gatava 12V sistēma kopā ar akumulatoru grupu: divi Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah akumulatori, kopā 5554Wh, pieslēgti Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 invertoram-lādētājam, Orion XS 50A DC-DC lādētājam, SmartSolar MPPT 100/20 un Cerbo GX MK2 ar GX Touch 50. Akumulatori sūta datus pa CAN, tāpēc Victron sistēma uzlādes robežas ņem no BMS. Divpadsmit STAR-Light kanāli ar tastatūru SP8 komutē virsbūves slodzes.

• Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 invertors-lādētājs
• Orion XS 12/12-50A DC-DC ar dzinēja darbības noteikšanu
• SmartSolar MPPT 100/20 saules uzlādes kontrolleris
• Cerbo GX MK2 ar displeju GX Touch 50
• STAR-Light 12 kanālu komutācija ar IP67 tastatūru SP8
• Bez akumulatora vai ar diviem 12V 217Ah litija akumulatoriem

Kas ir iekšā

Jupiter B vienā vertikālā, iepriekš savienotā korpusā ietver visu kravas kastes virsbūves vai furgona 12V energosistēmu. Tās centrā ir Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 invertors-lādētājs ar 32A pārslēgšanas slēdzi, ko baro caur 15A AC ieeju. Ap to Safiery uzstāda Orion XS 12/12-50A DC-DC lādētāju, SmartSolar MPPT 100/20, Cerbo GX MK2 ar ekrānu GX Touch 50, akumulatora monitoru SmartShunt 500A un Smart BatteryProtect 65A slodžu atvienošanai.

Bloku pārdod bez akumulatora – pieslēgšanai esošam sadzīves akumulatoram – vai ar diviem Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah akumulatoriem, katrs 2777Wh, kopā ar RS485 datu kabeli un savienojošajiem pārvienojumiem. Ar CAN BMS akumulatoru iebūvētā DVCC funkcija ļauj akumulatoram pašam noteikt uzlādes spriegumu un strāvu, un uzlāde automātiski apstājas pie pārāk augsta vai zema elementa sprieguma vai zemā temperatūrā.

Uzlāde no ģeneratora, saules un elektrotīkla

Orion XS atdala startera akumulatoru no sadzīves akumulatora un ir paredzēts Euro 5 un Euro 6 viedajiem ģeneratoriem. Dzinēja darbības noteikšana ļauj lādēt tikai tad, kad ģenerators dod enerģiju, tāpēc aizdedzes vads vai papildu sensors nav vajadzīgs. Uzlāde notiek četrās pakāpēs – bulk, absorbcija, float un glabāšana – ar astoņiem iepriekš iestatītiem akumulatoru profiliem, strāvu regulējamu ar 0,1A soli, izslēgšanos zemā temperatūrā un bloķēšanu pēc ieejas sprieguma.

Saules paneļus pieslēdz aizmugurējiem Anderson savienotājiem, un tie baro SmartSolar MPPT, savukārt kempinga vai darbnīcas elektrotīkls nonāk MultiPlus-II caur AC ieeju. Safiery norāda, ka tīkla lādētājs neieslēdzas, ja barošanai ir zemesslēgums vai nepareizs pieslēgums – lauku saimniecībās tas gadās bieži –, un ka invertors nedarbojas, kamēr iestatīts tikai uzlādes režīms.

Komutācija un slodzes

STAR-Light V2 kontrollera divpadsmit 10A kanālus vada ar IP67 tastatūru STAR-Switch SP8, kurai ir astoņas pogas ar fona apgaismojumu un individuāliem uzrakstiem: īss spiediens ieslēdz, turēšana aptumšo, bet dubultspiediens izvēlas divkrāsu LED otro krāsu. Instrukcijā ieteikts ledusskapjus pieslēgt tieši atsevišķajām Anderson izejām, nevis komutējamam kanālam, bet gaismas paneļus un kompresorus darbināt caur releju.

Uzraudzība un iestatījumi

Katru Victron ierīci konfigurē ar VictronConnect caur Bluetooth, un caur Cerbo GX MK2 tās dati redzami ekrānā GX Touch 50. Ja ir interneta pieslēgums, sistēma parādās VRM portālā, kur var arī attālināti mainīt iestatījumus un atjaunināt programmaparatūru. GX nolasa Bluetooth Ruuvi temperatūras sensorus un Safiery STAR-Tank radara tvertņu sensorus, kurus ieslēdz izvēlnē Settings, I/O, Bluetooth sensors, tāpēc tvertnes un temperatūras redzamas tajā pašā ekrānā.

Jautājumi un atbildes