REDARC BCDC1250D BCDC Classic50 DC-DC nabíjačka s dvoma vstupmi12V 50A DC-DC nabíjačka do vozidla so solárnym vstupom MPPT

Popis

BCDC1250D je vrcholný model rady BCDC s dvoma vstupmi s prúdom 50A a výkonom 750W, spoznáte ho podľa červeného pruhu na skrinke. Pred fázami boost, absorpcia a udržiavanie pridáva mäkký štart, pri ktorom prúd približne 30 sekúnd postupne rastie, čo sa hodí pre náročnejšie inštalácie s veľkými pomocnými bankami; REDARC ho uvádza pre banky nad 200Ah. Vstup z vozidla (12V alebo 24V) a neregulovaný solárny vstup sa cez MPPT regulátor kombinujú s prednosťou solárov. Výstup je určený pre olovené aj LiFePO4 batérie; istí sa súpravou FK60.

• Výstup 25A, 40A alebo 50A do 12V pomocnej batérie
• Vstup z vozidla a solárny vstup 9–32V, využiteľné súčasne
• Prednostne solár, doplnený z alternátora
• Profily A, B, C pre olovené batérie a Li pre LiFePO4
• Pre štandardné alternátory, alternátory s premenlivým napätím aj so systémom start-stop
• Utesnené, bez ventilátora, vhodné do motorového priestoru

Ako fungujú

Nabíjačky BCDC Classic odoberajú energiu z 12V alebo 24V štartovacej batérie a z neregulovaného 12V solárneho poľa a 12V pomocnú batériu nabíjajú podľa jej typu. Menič dokáže napätie zvýšiť aj znížiť, takže pomocná batéria dostane správne napätie, aj keď dlhý kábel vstupné napätie zníži. Nabíjačka zároveň funguje ako oddeľovač batérií: zapne sa, keď motor nabíja, a vypne, keď napätie štartovacej batérie klesne, takže štartovaciu batériu nevybije.

Funkcia Green Power Priority od REDARC najprv odoberá zo solárov maximum a energiu z alternátora pridáva len do menovitého výkonu. BCDC1225D a BCDC1240D nabíjajú v troch stupňoch (boost, absorpcia, udržiavanie), BCDC1250D má navyše mäkký štart, pri ktorom prúd približne 30 sekúnd plynulo rastie od nuly. Absorpcia skončí, keď prúd klesne na 30 sekúnd pod 4A, a udržiavacie napätie je 13,3V (pri profile Li 13,6V).

Hlavné vlastnosti

Oranžovým vodičom sa volia štyri nabíjacie profily: A (14,6V), B (15,0V), C (15,3V) pre olovené, vápnikové, gélové a AGM batérie a Li (14,5V) pre LiFePO4 batérie s vlastným BMS. Modrý vodič volí štandardné spúšťanie (zap. pri 12,9V, vyp. pri 12,7V) alebo nízkonapäťové spúšťanie pre alternátory s premenlivým napätím a so systémom start-stop, pripojené na D+ alebo zapaľovanie (zap. pri 12,0V). Všetky tri modely majú rovnakú zaliatu skrinku 165×120×37mm s hmotnosťou 1kg a označenia RCM, E-mark, CE a UKCA.

Inštalácia a kompatibilita

Nabíjačku namontujte čo najbližšie k pomocnej batérii, aby kábel k nej nebol dlhší ako 1m, a to v kabíne, na ráme podvozku alebo v motorovom priestore mimo horúcich miest. Nad 55°C sa výstup znižuje, pri 80°C sa nabíjanie zastaví a chladič môže dosiahnuť asi 60°C. Použite skrutkové poistky MIDI: FK40 pre BCDC1225D a FK60 pre modely 40A a 50A. Pri vedení 1–5m REDARC predpisuje kábel s prierezom aspoň 7,71mm² pre 25A model a 13,56mm² pre modely 40A a 50A.

Solárne panely musia byť neregulované 12V a zapojené paralelne, nikdy nie do série; vstup prijme najviac 32V, takže väčšina panelov pre domy sa nehodí. Jednotka automaticky obmedzí solárny výkon na 375W, 600W alebo 750W. Pri montáži do motorového priestoru REDARC odporúča profil A alebo B, profil Li sa tam neodporúča.

Stav a ochrany

Sedem LED na čelnom paneli ukazuje zvolený profil, aktívne vstupy a fázu nabíjania a voliteľná externá 12V LED môže stav zobrazovať na palubnej doske. Pri vnútorných poruchách, príliš nízkej alebo vysokej teplote, vysokom napätí výstupnej batérie a podpätí či prepätí na vstupe všetky LED blikajú číselným kódom. Každých 100 sekúnd nabíjačka na okamih preruší nabíjanie, aby zmerala skutočné napätie štartovacej batérie a overila, že výstupná batéria je stále pripojená.

Otázky a odpovede