
Victron Energy
LiFePO4 Battery 12,8V/100Ah Smart
1,28kWh12,8V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden

Victron Energy · Opslagbatterij
2,3kWh12,8V
Zet het product in je offerteaanvraag en verstuur die. Binnen 1–2 werkdagen mailen we je de definitieve prijs, inclusief levering op je adres.
Italiaans bedrijf dat sinds 2015 batterijen, omvormers en zonne-energie levert. Gevestigd in Sigillo (Perugia), btw-nummer IT03894170541.
Over onsNieuwe, originele producten van Victron Energy, met de volledige fabrieksgarantie en alle bijbehorende documentatie.
Met 180Ah en 2.304Wh zit de LiFePO4 Battery 12,8V/180Ah Smart tussen de modellen van 100Ah en 200Ah in; hij heeft dezelfde behuizing van 321×237×152mm als de 200Ah-versie en weegt 18kg. Continu kan hij tot 360A opnemen en afgeven; Victron adviseert maximaal 180A ontladen en 90A laden. Victron noemt hem de opvolger van het eerdere model van 160Ah (BAT512116610). Geschikt voor 12V-huishoudbanken in campers en boten, of in strings van vier in serie voor 48V-systemen, altijd met een extern Victron-BMS.
Elke accu combineert LiFePO4-cellen, vier in serie voor 12,8V en acht voor 25,6V, met een schakeling voor balancering, temperatuur- en spanningsbewaking (BTV). Die BTV brengt de cellen in evenwicht en geeft alarm bij een te lage of te hoge celspanning of temperatuur, maar onderbreekt zelf geen stroom. Twee kabels van 50cm met ronde M8-connectoren geven deze signalen door aan een extern Victron-BMS, dat verbruikers en laders uitschakelt of een vooralarm geeft.
Victron noemt zeven BMS-modellen voor deze accu: de smallBMS voor kleine systemen zonder omvormer/lader, de VE.Bus BMS en VE.Bus BMS V2 voor systemen met MultiPlus of Quattro, de Lynx Smart BMS van 500A of 1.000A met contactor en accumonitor voor grotere systemen, en de Smart BMS CL 12/100 en Smart BMS 12/200, die er voor voertuigen en boten een stroombegrensde dynamo-aansluiting bij hebben.
Met de standaardinstellingen geeft het BMS een vooralarm als een cel onder 3,1V zakt, schakelt het de verbruikers af onder 2,8V en stopt het laden boven 3,75V of buiten de temperatuurgrenzen. De opgegeven levensduur is 2.500 cycli bij 80% ontladingsdiepte, 3.000 bij 70% en 5.000 bij 50%, met 92% rendement heen en terug. Laden mag van +5°C tot +50°C, ontladen van -20°C tot +50°C. De behuizingen zijn IP22 en bedoeld voor droge binnenruimtes.
In één systeem kun je tot 20 accu's combineren, met maximaal vier accu's van 12,8V of twee van 25,6V in serie, voor accubanken van 12V, 24V of 48V tot 84kWh bij 12V en 102kWh bij 24V of 48V. Accu's in serie moeten dezelfde capaciteit en hetzelfde artikelnummer hebben, en elke accu moet eerst afzonderlijk volledig geladen zijn voordat je ze in serie zet. De BMS-kabels van alle accu's worden doorgelust, de eerste en de laatste naar het BMS.
Monteer de accu's binnen op een droge plek, rechtop of op hun zijkant maar nooit met de polen naar beneden, met aan alle vier de zijden 20mm vrije ruimte voor ventilatie. Zeker elke accu of elke serie-string aan de pluszijde af en dimensioneer de kabels op de verwachte systeemstroom. Voor laden via de dynamo eist Victron stroombegrenzing, bijvoorbeeld met een DC-DC-lader of een BMS met dynamo-aansluiting.
In de VictronConnect-app toont de accu spanning, temperatuur, de afzonderlijke celspanningen, de balanceringsstatus en de tijd sinds de laatste volledige lading; Instant Readout laat de belangrijkste waarden zien zonder te koppelen. Via de app installeer je ook firmware-updates en wijzig je instellingen zoals de minimale laadtemperatuur (standaard 5°C). De laadtoestand berekent de accu niet zelf; daarvoor heb je een Lynx Smart BMS, BMV of SmartShunt nodig. Aanbevolen is een absorptie van 14,2V of 28,4V gedurende twee uur, gevolgd door een druppelspanning van 13,5V of 27V.
Nee. Victron eist een door Victron goedgekeurd BMS dat verbruikers en laders uitschakelt zodra de accu een cel- of temperatuuralarm geeft. Het BMS wordt apart verkocht.
Victron adviseert de smallBMS voor kleine systemen, de VE.Bus BMS of VE.Bus BMS V2 bij MultiPlus- of Quattro-omvormer/laders, de Smart BMS CL 12/100 of Smart BMS 12/200 voor voertuigen en boten met een dynamo, en de Lynx Smart BMS voor grote systemen.
Tot 20 per systeem, met niet meer dan vier accu's van 12,8V of twee van 25,6V in serie. Victron raadt accu's van 25,6V aan voor banken van 24V en 48V, omdat minder accu's in serie minder balanceertijd vragen.
Nee. Via Bluetooth zie je alleen spanning, temperatuur en celgegevens. Voor de laadtoestand voeg je een accumonitor toe, zoals een BMV of SmartShunt, of gebruik je een Lynx Smart BMS, waarin die al zit.
Een absorptie van 14,2V gedurende 2 uur en een druppelspanning van 13,5V voor accu's van 12,8V, en 28,4V en 27V voor accu's van 25,6V, met temperatuurcompensatie uitgeschakeld. Victron raadt een laadstroom van ongeveer 0,5C aan.

Victron Energy
1,28kWh12,8V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden

Victron Energy
2,56kWh12,8V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden

Victron Energy
2,56kWh25,6V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden

Victron Energy
5,12kWh25,6V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden

Victron Energy
2,56kWh25,6V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden

Victron Energy
2,56kWh12,8V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden

Victron Energy
2,56kWh12,8V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden

Victron Energy
2,56kWh12,8V
Beschikbaar — hoeveelheid niet bijgehouden
De nieuwsbrief voor installateurs en iedereen die een pv-installatie of thuisbatterij plant. Kies je onderwerpen: geen spam, met één klik afgemeld.