SolaX HV10230 V2 modulo batteria da 3,1kWh per T-BAT H 3.0 V2Modulo LFP da 3,1kWh e 102,4V per torri T-BAT-SYS-HV-3.0 V2

Descrizione

HV10230 V2 è il modulo LFP da 3,1kWh e 30Ah del sistema SolaX T-BAT-SYS-HV-3.0 V2. Da uno a quattro moduli si impilano in serie su una base sotto il BMS MC0600, per una capacità da 3,1 a 12,3kWh e una tensione da 102,4 a 409,6V. Il modulo pesa 34,5kg e misura 482,5×471,5×153mm. Gli inverter ibridi trifase SolaX richiedono almeno due moduli per ingresso batteria; occorre quindi prevedere da due a quattro moduli oltre a MC0600 e alla base.

• Moduli LFP da 3,1kWh e 30Ah, 102,4V ciascuno
• Da 1 a 4 moduli con un BMS MC0600: da 3,1 a 12,3kWh
• Riscaldamento integrato per operare fino a -30°C
• Involucro IP65, installazione su base a pavimento
• Rendimento di carica-scarica del 95%, oltre 6.000 cicli
• Garanzia di 10 anni

Funzionamento

SolaX chiama il sistema T-BAT-SYS-HV-3.0, o Triple Power T30. Una torre comprende una base, da uno a quattro moduli batteria HV10230 V2 e l’unità di controllo master MC0600 (BMS) in cima. I moduli sono collegati in serie e ognuno aggiunge 102,4V e 3,1kWh: T-BAT H 3.0 V2 ha un modulo, H 6.0 V2 due, H 9.0 V2 tre e H 12.0 V2 quattro, per un massimo di 409,6V e 12,3kWh.

MC0600 gestisce la batteria, comunica con l’inverter tramite RS485 o CAN 2.0 e integra l’interruttore di sistema con pulsante e protezione. Quattro LED sull’unità master indicano lo stato di carica in incrementi del 25%. La pagina prodotto indica che due torri possono essere combinate tramite BMS-Parallel Box-II G2.

Funzioni principali

Ogni modulo offre 3,1kWh nominali e 2,8kWh utilizzabili con una profondità di scarica del 90%. La potenza nominale è 2,5kW e quella massima 3,1kW per modulo; la corrente raccomandata è 25A e quella massima 30A, variabile in base al modello di inverter. SolaX dichiara un rendimento di carica-scarica del 95%, oltre 6.000 cicli al 90% di profondità di scarica e una garanzia di 10 anni.

Con il riscaldamento attivo, la batteria carica e scarica da -30°C a +50°C; senza riscaldamento la carica richiede almeno 0°C e la scarica almeno -20°C. L’involucro ha grado IP65; il sistema è certificato CE, IEC 62619, IEC 62040, UKCA e VDE 2510 ed è testato per il trasporto secondo UN 38.3.

Installazione e compatibilità

La base poggia su un pavimento piano a 193mm dalla parete; i moduli si impilano sopra e una staffa fissa ogni modulo alla parete. Lasciare almeno 300mm liberi a sinistra, a destra e sopra la torre e da 200 a 250mm tra due colonne batteria. Il luogo deve essere ombreggiato e fresco, privo di gas corrosivi e polvere, senza materiali infiammabili o esplosivi nelle vicinanze.

SolaX abbina T30 a X1-Hybrid G4 nel sistema X-ESS G4. I manuali X3-Hybrid G4 e X3-HYB G4 PRO indicano da 2 a 4 moduli HV10230 per inverter o terminale batteria, fino a 30A; anche il manuale X3-ULTRA elenca T-BAT-SYS-HV-3.0. Il certificato CEI 0-21 di X3-Hybrid G4 include configurazioni T-BAT H V2 per l’Italia.

Monitoraggio e impostazioni

L’inverter legge la batteria attraverso il collegamento BMS e invia stato di carica, temperature e allarmi a SolaXCloud, dove sono disponibili anche diagnosi remota dei guasti e aggiornamenti firmware. È possibile ampliare in seguito la torre fino a quattro moduli; SolaX raccomanda di usare moduli della stessa generazione.

Domande e risposte