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EQ3300-M (w)
3,2kWh64V
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SolaX · Batterie haute tension
3,1kWh102,4V
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Société italienne qui vend batteries, onduleurs et matériel photovoltaïque depuis 2015. Siège social à Sigillo (Pérouse), n° de TVA IT03894170541.
Qui sommes-nousProduits SolaX neufs et d’origine, avec la garantie constructeur complète et toute la documentation.
Le HV10230 V2 est le module LFP de 3,1kWh et 30Ah du système SolaX T-BAT-SYS-HV-3.0 V2. De un à quatre modules s’empilent en série sur une base sous le BMS MC0600, pour une capacité de 3,1 à 12,3kWh sous 102,4 à 409,6V. Chaque module pèse 34,5kg et mesure 482,5×471,5×153mm. Les hybrides triphasés SolaX nécessitent au moins deux modules par entrée batterie ; prévoir deux à quatre modules, le MC0600 et la base.
SolaX désigne le système T-BAT-SYS-HV-3.0, ou Triple Power T30. Une tour comprend une base, un à quatre modules batterie HV10230 V2 reliés en série et le contrôleur maître MC0600 (BMS) au sommet. Chaque module ajoute 102,4V et 3,1kWh : le T-BAT H 3.0 V2 comprend un module, le H 6.0 V2 deux, le H 9.0 V2 trois et le H 12.0 V2 quatre, pour atteindre 409,6V et 12,3kWh.
Le MC0600 gère la batterie, la communication avec l’onduleur via RS485 ou CAN 2.0 et l’interrupteur système avec bouton et disjoncteur. Quatre voyants du contrôleur maître affichent l’état de charge par paliers de 25%. Selon la page produit, deux tours peuvent être associées via le BMS-Parallel Box-II G2.
Chaque module stocke 3,1kWh, dont 2,8kWh utilisables à 90% de profondeur de décharge. La puissance nominale est de 2,5kW et la puissance maximale de 3,1kW par module. Le courant recommandé est de 25A et le maximum de 30A ; le courant maximal dépend du modèle d’onduleur. SolaX indique un rendement aller-retour de 95%, plus de 6000 cycles à 90% de profondeur de décharge et une garantie de 10 ans.
Avec le chauffage, la batterie se charge et se décharge de -30 à +50°C. Sans chauffage, elle se charge à partir de 0°C et se décharge à partir de -20°C. Le boîtier IP65 est certifié CE, IEC 62619, IEC 62040, UKCA et VDE 2510 ; le transport est testé selon UN 38.3.
La base se place sur un sol plat à 193mm du mur, les modules s’empilent dessus et une fixation murale sécurise chaque module. Laisser au moins 300mm libres à gauche, à droite et au-dessus de la tour, et de 200 à 250mm entre deux colonnes batterie. Choisir un endroit ombragé et frais, sans gaz corrosifs ni poussière et éloigné de matières inflammables ou explosives.
SolaX associe le T30 au X1-Hybrid G4 dans le système X-ESS G4. Les manuels X3-Hybrid G4 et X3-HYB G4 PRO répertorient 2 à 4 modules HV10230 par onduleur ou port batterie, à 30A ; le manuel X3-ULTRA mentionne également le T-BAT-SYS-HV-3.0. Le certificat CEI 0-21 du X3-Hybrid G4 couvre des configurations T-BAT H V2 en Italie.
L’onduleur lit les données de la batterie via la liaison BMS et transmet l’état de charge, les températures et les alarmes à SolaXCloud, où SolaX propose aussi le diagnostic des pannes à distance et les mises à jour du micrologiciel. Il est possible d’ajouter des modules par la suite, jusqu’à quatre par tour ; SolaX recommande de conserver des modules de la même génération ensemble.
Non. Le HV10230 V2 est uniquement un module batterie. Chaque tour nécessite un contrôleur maître MC0600 et une base, ainsi qu’un à quatre modules.
Les manuels X3-Hybrid G4 et X3-HYB G4 PRO spécifient de 2 à 4 modules HV10230 par onduleur ou port batterie ; un seul module ne suffit donc pas pour ces modèles.
Oui, dans les limites prévues : avec le chauffage intégré, elle se charge et se décharge de -30 à +50°C. Le boîtier est IP65, mais SolaX demande un emplacement ombragé et frais, à l’écart des sources de chaleur.
De 3,1kWh avec un module à 12,3kWh avec quatre modules sous un MC0600. À 90% de profondeur de décharge, l’énergie utilisable va de 2,8 à 11,0kWh.

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