Victron Energy Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NGLiFePO4 baterija 12,8V, 200Ah i 2560Wh sa sustavom upravljanja baterijom (BMS) i samozagrijavanjem

Opis

Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NG pohranjuje 2560Wh u kućištu dimenzija 466×173×198mm i mase 20,5kg. Može trajno isporučivati do 400A, uz preporučenih 100A za redovite cikluse, a prihvaća struju punjenja do 200A, uz preporučenih 60A. Grijač snage 130W omogućuje punjenje na temperaturama ispod 0°C. Ugrađeni BMS, nadzor baterije i Bluetooth čine je prikladnom kao servisnu bateriju u kamperu ili terenskom vozilu, za što je Victron i namijenio ovu seriju, bez potrebe za zasebnim vanjskim BMS-om.

• Ugrađeni BMS, nadzor baterije i Bluetooth
• Samozagrijavanje omogućuje punjenje na temperaturama ispod nule
• Punjenje i pražnjenje od -30°C do +60°C
• Kućište IP65, montažni nosači u kompletu
• Neograničeno paralelno spajanje, bez serijskog spoja
• Vanjski povratni signal za alarme ili pokretanje punjača

Kako radi

Za razliku od serija Lithium Battery Smart i Lithium NG, SuperPack NG ne treba vanjski BMS. Balansiranje ćelija, zaštita, nadzor baterije i elektronička sklopka u minus-vodu ugrađeni su u kućište. Baterija prekida punjenje ili pražnjenje u slučaju prenapona, podnapona, previsoke ili preniske temperature te prekostruje. Hardverska zaštita od kratkog spoja aktivira se iznad 800A. Tipkom se baterija može isključiti, čime se onemogućuju punjenje i pražnjenje tijekom sigurnog skladištenja.

Ispod 0°C punjenje se privremeno zaustavlja dok unutarnji grijač ne zagrije ćelije, a zatim se automatski nastavlja. U tvornički zadanom načinu Smart Heat grijač radi samo kad je spojen punjač. U načinu Anti-freeze napaja se iz baterije kako bi ćelije ostale spremne za punjenje, sve dok se ne dosegne donji prag stanja napunjenosti. Snaga grijača iznosi 65W, 130W ili 260W, ovisno o modelu.

Glavne značajke

Životni vijek iznosi 2.500 ciklusa pri dubini pražnjenja od 80%, 3.000 pri 70% i 5.000 pri 50%. Učinkovitost punjenja i pražnjenja iznosi 93%, mjereno pri 25°C i 0,5C. Najveća trajna struja pražnjenja iznosi 2C, a punjenja 1C, no Victron za dulji životni vijek preporučuje 0,5C pri pražnjenju i 0,3C pri punjenju. Kućište IP65 predviđeno je za rad na temperaturama od -30°C do +60°C, a podesiva donja granica pražnjenja čuva rezervu kako se baterija ne bi potpuno ispraznila.

Ugradnja i kompatibilnost

Bateriju ugradite uspravno ili položenu na dulju stranicu, nikada naopako, uz najmanje 10mm slobodnog prostora sa svih strana. U vozilima upotrijebite priložene nosače. Vijci priključaka M8 pritežu se momentom od 4Nm, a na glavnom priključku potreban je osigurač MRBF ili klase T s prekidnom moći od najmanje 10kA. Baterije se mogu spajati paralelno bez ograničenja njihova broja, ali ukupna struja sustava, a time i glavnog osigurača, ne smije prelaziti 800A, koliko može prekinuti jedna baterija. Serijsko spajanje nije dopušteno.

Nadzor i postavke

VictronConnect prikazuje stanje napunjenosti, struju, snagu, potrošene Ah, preostalo vrijeme, napone i temperature ćelija te dugoročnu povijest, a omogućuje i instalaciju ažuriranja firmvera. Instant Readout, Android widgeti i Android Auto prikazuju ključne vrijednosti bez otvaranja aplikacije. Izlaz M12 za vanjski povratni signal (EFS) daje do 250mA pri naponu baterije. Kao signal za punjenje može upravljati relejem, alarmom ili daljinskim ulazom Victronova punjača pri niskom stanju napunjenosti.

Pitanja i odgovori