Victron Energy Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NG12,8V 200Ah 2560Wh LiFePO4 akumulators ar iebūvētu BMS un pašsildīšanu

Apraksts

Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NG uzkrāj 2560Wh enerģijas; tā korpusa izmēri ir 466×173×198mm, bet svars – 20,5kg. Akumulators ilgstoši nodrošina līdz 400A, bet regulārai cikliskai darbībai ieteicama 100A strāva; uzlādes strāva var sasniegt 200A, ieteicamā – 60A. 130W sildītājs ļauj uzlādēt akumulatoru arī temperatūrā zem 0°C. Iebūvētais BMS, monitors un Bluetooth ļauj to izmantot kā kempera vai apvidus transportlīdzekļa sadzīves akumulatoru – tieši šādam lietojumam Victron izstrādājis šo sēriju, un atsevišķs ārējais BMS nav vajadzīgs.

• Iebūvēts BMS, akumulatora monitors un Bluetooth
• Pašsildīšana ļauj lādēt temperatūrā zem nulles
• Uzlāde un izlāde no -30°C līdz +60°C
• IP65 korpuss, stiprinājuma kronšteini komplektā
• Neierobežots paralēlais slēgums, bez virknes slēguma
• External Feedback Signal trauksmēm vai lādētāja palaišanai

Darbības princips

Atšķirībā no Lithium Battery Smart un Lithium NG sērijas SuperPack NG nav vajadzīgs ārējs BMS: elementu balansēšana, aizsardzība, akumulatora monitors un elektroniskais slēdzis mīnusa ķēdē atrodas korpusā. Akumulators pārtrauc uzlādi vai izlādi pārsprieguma, zemsprieguma, pārāk augstas vai zemas temperatūras un pārstrāvas gadījumā, bet aparatūras īsslēguma aizsardzība nostrādā virs 800A. Ar pogu akumulatoru var izslēgt, atspējojot uzlādi un izlādi drošai uzglabāšanai.

Zem 0°C uzlāde tiek apturēta, kamēr iekšējais sildītājs sasilda elementus. Kad tie ir pietiekami silti, uzlāde automātiski atsākas. Rūpnīcas iestatītajā Smart Heat režīmā sildītājs darbojas tikai tad, ja pieslēgts lādētājs; Anti-freeze režīmā tas izmanto akumulatora enerģiju, lai uzturētu elementus uzlādei gatavus, līdz sasniegts zemā uzlādes līmeņa slieksnis. Sildītāja jauda atkarībā no modeļa ir 65W, 130W vai 260W.

Galvenās īpašības

Kalpošanas laiks ir 2500 ciklu pie 80% izlādes dziļuma, 3000 ciklu pie 70% un 5000 ciklu pie 50%. Cikla lietderības koeficients ir 93%, mērot pie 25°C un 0,5C. Maksimālā ilgstošā izlādes strāva ir 2C, bet uzlādes strāva – 1C; ilgākam kalpošanas laikam Victron iesaka attiecīgi 0,5C un 0,3C. IP65 korpuss paredzēts darbam no -30°C līdz +60°C, un iestatāma izlādes apakšējā robeža ļauj saglabāt rezervi, lai akumulators netiktu pilnībā izlādēts.

Uzstādīšana un saderība

Uzstādiet akumulatoru vertikāli vai uz garās sānu malas, nekad otrādi, atstājot visapkārt vismaz 10mm brīvas vietas. Transportlīdzekļos izmantojiet komplektā esošos kronšteinus. M8 spaiļu skrūves pievelk ar 4Nm, un galvenajam pieslēgumam vajadzīgs MRBF vai T klases drošinātājs ar vismaz 10kA atslēgšanas spēju. Ietilpības palielināšanai paralēli var slēgt jebkuru akumulatoru skaitu, taču kopējā sistēmas strāva un līdz ar to galvenā drošinātāja nomināls nedrīkst pārsniegt 800A – viena akumulatora atslēgšanas robežu. Virknes slēgums nav atļauts.

Uzraudzība un iestatījumi

VictronConnect rāda uzlādes līmeni, strāvu, jaudu, patērētās Ah, atlikušo darbības laiku, elementu spriegumus un temperatūras, kā arī ilgtermiņa vēsturi; lietotnē var instalēt arī programmaparatūras atjauninājumus. Instant Readout, Android logrīki un Android Auto ļauj skatīt galvenās vērtības, neatverot ierīci. M12 External Feedback Signal izeja nodrošina līdz 250mA pie akumulatora sprieguma. Kā uzlādes signālu to var izmantot, lai pie zema uzlādes līmeņa vadītu releju, trauksmi vai Victron lādētāja attālināto ieeju.

Jautājumi un atbildes