Victron Energy LiFePO4 Battery 12,8V/200Ah Smart12,8V 200Ah 2560Wh LiFePO4 akumulators ar Bluetooth

Apraksts

LiFePO4 Battery 12,8V/200Ah Smart pie 25°C uzkrāj 2560Wh. Akumulators sver 20kg, tā korpusa izmēri ir 321×237×152mm, un tam ir M8 spailes, kas jāpievelk ar 14Nm. Nepārtrauktā strāva gan uzlādei, gan izlādei ir līdz 400A; Victron iesaka izlādes strāvu līdz 200A un uzlādes strāvu līdz 100A. Tas ir lielākās ietilpības 12,8V Smart modelis, ko drīkst uzstādīt arī uz sāniem; pieejams atbilstības sertifikāts pēc IEC 62619 akumulatora līmenī. Divdesmit paralēli savienotas vienības – maksimālais skaits sistēmā – veido 51,2kWh 12V akumulatoru grupu.

• 12,8V un 25,6V LiFePO4 akumulatori ar iebūvētu elementu balansēšanu
• Elementu spriegumu un temperatūru var nolasīt, izmantojot Bluetooth
• Līdz 20 akumulatoriem sistēmā, kopējā ietilpība līdz 102kWh
• Darbojas tikai ar ārēju Victron BMS
• 2500 cikli pie 80% DoD, cikla lietderības koeficients 92%

Darbības princips

Katrā akumulatorā ir LiFePO4 elementi – četri virknē 12,8V modelī un astoņi 25,6V modelī – un balansēšanas, temperatūras un sprieguma kontroles shēma (BTV). BTV izlīdzina elementu spriegumus un signalizē par pārāk zemu vai augstu elementa spriegumu vai temperatūru, taču pati strāvu nepārtrauc. Signāli tiek nodoti ārējam Victron BMS pa diviem 50cm kabeļiem ar M8 apaļajiem savienotājiem. BMS izslēdz slodzes un lādētājus vai aktivizē priekšbrīdinājumu.

Victron šiem akumulatoriem piedāvā septiņus BMS modeļus: smallBMS nelielām sistēmām bez invertora-lādētāja, VE.Bus BMS un VE.Bus BMS V2 sistēmām ar MultiPlus vai Quattro, Lynx Smart BMS 500A vai 1000A ar kontaktoru un akumulatora monitoru lielākām sistēmām, kā arī Smart BMS CL 12/100 un Smart BMS 12/200 ar strāvas ierobežojuma ģeneratora pieslēgvietu transportlīdzekļiem un laivām.

Galvenās īpašības

Ar rūpnīcas iestatījumiem BMS aktivizē priekšbrīdinājumu, kad elementa spriegums nokrītas zem 3,1V, atslēdz slodzes zem 2,8V un pārtrauc uzlādi virs 3,75V vai tad, ja temperatūra pārsniedz atļautās robežas. Kalpošanas laiks ciklos ir 2500 pie 80% izlādes dziļuma, 3000 pie 70% un 5000 pie 50%; cikla lietderības koeficients ir 92%. Uzlāde atļauta no +5°C līdz +50°C, izlāde – no -20°C līdz +50°C. Korpusa aizsardzības pakāpe ir IP22; akumulatori paredzēti lietošanai sausās iekštelpās.

Uzstādīšana un saderība

Vienā sistēmā var apvienot līdz 20 akumulatoriem; virknē drīkst slēgt ne vairāk kā četrus 12,8V vai divus 25,6V akumulatorus. Var izveidot 12V, 24V vai 48V akumulatoru grupas ar ietilpību līdz 84kWh 12V sistēmā un līdz 102kWh 24V vai 48V sistēmā. Virknē slēgtiem akumulatoriem jābūt ar vienādu ietilpību un preces numuru, un katrs akumulators pirms virknes izveides pilnībā jāuzlādē atsevišķi. Visu akumulatoru BMS kabeļus savieno virknē, pirmo un pēdējo akumulatoru pieslēdzot BMS.

Akumulatorus uzstādiet sausā iekštelpā – vertikāli vai uz sāniem, bet nekad ar spailēm uz leju. Ventilācijai atstājiet 20mm brīvas vietas no visām četrām pusēm. Katram akumulatoram vai virknei plusa pusē uzstādiet drošinātāju un izvēlieties kabeļus atbilstoši paredzamajai sistēmas strāvai. Uzlādei no ģeneratora Victron prasa ierobežot strāvu, piemēram, izmantojot DC-DC lādētāju vai BMS ar ģeneratora pieslēgvietu.

Uzraudzība un iestatījumi

Lietotnē VictronConnect redzams akumulatora spriegums un temperatūra, atsevišķu elementu spriegumi, balansēšanas statuss un laiks kopš pēdējās pilnās uzlādes. Instant Readout galvenos rādījumus parāda bez savienošanas pārī. Lietotnē var arī atjaunināt programmaparatūru un mainīt iestatījumus, tostarp minimālo uzlādes temperatūru (rūpnīcas iestatījums – 5°C). Akumulators neaprēķina uzlādes līmeni, tāpēc tam nepieciešams Lynx Smart BMS, BMV vai SmartShunt. Ieteicamie uzlādes iestatījumi: absorbcija 14,2V vai 28,4V divas stundas, pēc tam float 13,5V vai 27V.

Jautājumi un atbildes