REDARC BCDC2420-LV DC-DC punjač za vozila 24V 20APunjač 24V 20A za vozila od 12V s alternatorom promjenjivog napona

Opis

BCDC2420-LV puni olovnu pomoćnu bateriju od 24V strujom od 20A i snagom od 600W iz vozila od 12V s alternatorom promjenjivog napona, odnosno pametnim alternatorom kojim upravlja ECU. Plava žica spaja se na kontakt, a pragovi od 12,0V za uključenje i 11,9V za isključenje omogućuju mu da nastavi puniti i kad alternator spusti izlazni napon. Ulazni raspon je 9–16V, pa nije prikladan za vozila od 24V. Dok vozilo stoji, može ga umjesto toga napajati neregulirani solarni panel od 12V preko MPPT regulatora. Profili, napon održavanja i kućište isti su kao kod BCDC2420.

• Izlaz 24V sa strujom 10A (BCDC2410) ili 20A
• Puni iz vozila od 12V ili 24V ili iz solarnih panela od 12V
• Ugrađeni MPPT regulator za neregulirane panele od 12V
• BCDC za olovne, LFP za LiFePO4 baterije
• Izvedbe LV za alternatore s promjenjivim naponom od 12V
• Zabrtvljeni, bez ventilatora, 150×120×37mm

Kako radi

Punjači podižu ili spuštaju ulazni napon i bateriju pune trofaznim postupkom od 24V, pa vozilo od 12V može puniti pomoćnu baterijsku grupu od 24V, a kamion od 24V i grupu na kraju dugog kabela. Pritom odvajaju startni akumulator. Svaki ima samo jedan ulaz snage, na crvenoj žici, a plava žica za odabir izvora govori punjaču je li na taj ulaz spojen akumulator vozila ili neregulirani solarni panel od 12V, kojim tada upravlja ugrađeni MPPT regulator.

U fazi boost punjač daje stalnu struju do napona apsorpcije. Apsorpcija završava nakon zadanog vremena ili kad struja na 30 sekundi padne ispod 4A, a zatim faza održavanja (float) drži bateriju napunjenom. Ako baterija nije dovršila punjenje, automatska vremenska ograničenja ponovno pokreću ciklus.

Modeli i vrste baterija

BCDC2410 (10A, 300W) i BCDC2420 (20A, 600W) pune olovne, kalcijeve, gel i AGM baterije profilima A (29,2V), B (30,0V) i C, koji se biraju narančastom žicom, uz napon održavanja od 26,6V. LFP2420 puni LiFePO4 baterije naponom apsorpcije od 28,8V i održavanja od 27,2V, bez žice za profil. Izvedbe LV, BCDC2420-LV i LFP2420-LV, imaju niže pragove uključenja (uključuju se pri 12,0V, isključuju pri 11,9V) za alternatore s promjenjivim naponom od 12V i nisu prikladne za vozila od 24V.

Ugradnja i kompatibilnost

Punjač se s četiri vijka M6 montira na ravnu podlogu blizu pomoćne baterije, dalje od izvora topline; izlazni kabel ne smije biti dulji od 1m. Iznad 55°C izlazna snaga se smanjuje. Za modele od 20A REDARC propisuje presjek kabela od najmanje 13,56mm² za duljine 1–5m i 20,28mm² za 5–9m te MIDI osigurače s vijčanim pričvršćenjem: 60A na ulazu iz vozila od 12V, 40A iz vozila od 24V i 30A na izlazu. BCDC2410 koristi ulazne osigurače od 30A/20A i izlazni od 15A.

Za punjenje iz alternatora plava žica spaja se na kontakt (na BCDC2420 samo u sustavima od 12V) ili, kod modela koji nisu LV, trajno na plus ulaza; na BCDC2420 u sustavu od 24V nikad se ne spaja na kontakt. Za solarno punjenje plava žica ostaje slobodna ili se spaja na masu, a koriste se neregulirani paneli od 12V s naponom praznog hoda od 17,5–28V (kod LFP2420 17,5–32V).

Stanje i zaštite

LED diode na prednjoj strani prikazuju način ili profil punjenja i stanje punjenja; statusna LED dioda trepće s udjelom uključenosti koji raste sa strujom, a pri punoj snazi svijetli neprekidno. Zelenom žicom može se bez otpornika napajati vanjska LED dioda na armaturnoj ploči. Sve LED diode bljeskanjem prikazuju numerirane kodove za unutarnje kvarove, pregrijavanje, previsok izlazni napon ili obrnuti polaritet solarnog ulaza, prenizak ili previsok ulazni napon te obrnuti polaritet.

Pitanja i odgovori