REDARC BCDC2420 DC-DC punjač za vozila 24V 20APunjač za vozila 24V 20A sa solarnim MPPT ulazom, za olovne baterije

Opis

BCDC2420 je trofazni punjač od 20A i 600W za olovne pomoćne baterije od 24V u kamionima, autobusima i servisnim vozilima. Može se napajati iz vozila od 12V ili 24V s alternatorom stalnog napona ili s temperaturnom kompenzacijom, ili iz nereguliranih solarnih panela od 12V preko MPPT regulatora, a ulaznu struju ograničava na 32A. Profili od 29,2V, 30,0V i 30,8V biraju se narančastom žicom, a napon održavanja iznosi 26,6V. Zabrtvljeno kućište bez ventilatora, 150×120×37mm, prikladno je za ugradnju u motorni prostor.

• Izlaz 24V sa strujom 10A (BCDC2410) ili 20A
• Puni iz vozila od 12V ili 24V ili iz solarnih panela od 12V
• Ugrađeni MPPT regulator za neregulirane panele od 12V
• BCDC za olovne, LFP za LiFePO4 baterije
• Izvedbe LV za alternatore s promjenjivim naponom od 12V
• Zabrtvljeni, bez ventilatora, 150×120×37mm

Kako radi

Punjači podižu ili spuštaju ulazni napon i bateriju pune trofaznim postupkom od 24V, pa vozilo od 12V može puniti pomoćnu baterijsku grupu od 24V, a kamion od 24V i grupu na kraju dugog kabela. Pritom odvajaju startni akumulator. Svaki ima samo jedan ulaz snage, na crvenoj žici, a plava žica za odabir izvora govori punjaču je li na taj ulaz spojen akumulator vozila ili neregulirani solarni panel od 12V, kojim tada upravlja ugrađeni MPPT regulator.

U fazi boost punjač daje stalnu struju do napona apsorpcije. Apsorpcija završava nakon zadanog vremena ili kad struja na 30 sekundi padne ispod 4A, a zatim faza održavanja (float) drži bateriju napunjenom. Ako baterija nije dovršila punjenje, automatska vremenska ograničenja ponovno pokreću ciklus.

Modeli i vrste baterija

BCDC2410 (10A, 300W) i BCDC2420 (20A, 600W) pune olovne, kalcijeve, gel i AGM baterije profilima A (29,2V), B (30,0V) i C, koji se biraju narančastom žicom, uz napon održavanja od 26,6V. LFP2420 puni LiFePO4 baterije naponom apsorpcije od 28,8V i održavanja od 27,2V, bez žice za profil. Izvedbe LV, BCDC2420-LV i LFP2420-LV, imaju niže pragove uključenja (uključuju se pri 12,0V, isključuju pri 11,9V) za alternatore s promjenjivim naponom od 12V i nisu prikladne za vozila od 24V.

Ugradnja i kompatibilnost

Punjač se s četiri vijka M6 montira na ravnu podlogu blizu pomoćne baterije, dalje od izvora topline; izlazni kabel ne smije biti dulji od 1m. Iznad 55°C izlazna snaga se smanjuje. Za modele od 20A REDARC propisuje presjek kabela od najmanje 13,56mm² za duljine 1–5m i 20,28mm² za 5–9m te MIDI osigurače s vijčanim pričvršćenjem: 60A na ulazu iz vozila od 12V, 40A iz vozila od 24V i 30A na izlazu. BCDC2410 koristi ulazne osigurače od 30A/20A i izlazni od 15A.

Za punjenje iz alternatora plava žica spaja se na kontakt (na BCDC2420 samo u sustavima od 12V) ili, kod modela koji nisu LV, trajno na plus ulaza; na BCDC2420 u sustavu od 24V nikad se ne spaja na kontakt. Za solarno punjenje plava žica ostaje slobodna ili se spaja na masu, a koriste se neregulirani paneli od 12V s naponom praznog hoda od 17,5–28V (kod LFP2420 17,5–32V).

Stanje i zaštite

LED diode na prednjoj strani prikazuju način ili profil punjenja i stanje punjenja; statusna LED dioda trepće s udjelom uključenosti koji raste sa strujom, a pri punoj snazi svijetli neprekidno. Zelenom žicom može se bez otpornika napajati vanjska LED dioda na armaturnoj ploči. Sve LED diode bljeskanjem prikazuju numerirane kodove za unutarnje kvarove, pregrijavanje, previsok izlazni napon ili obrnuti polaritet solarnog ulaza, prenizak ili previsok ulazni napon te obrnuti polaritet.

Pitanja i odgovori