REDARC BCDC12100R BCDC Alpha100 R DC upravljač baterijaDC-DC i MPPT solarni punjač 12V 100A s nadzornikom baterije i Bluetoothom

Opis

BCDC12100R, odnosno BCDC Alpha100 R, podiže platformu Alpha R na 100A i 1600W za velike pomoćne baterijske grupe od 12V; REDARC preporučuje kapacitete od 100 do 1250Ah. Iz startnog akumulatora od 12V ili 24V uzima do 110A, a jednako toliko i iz FN polja do 2000W na ulazu od 9–48V, pri čemu sunce ima prednost. Priloženi Smart Battery Monitor daje stanje napunjenosti i preostalo vrijeme u aplikaciji RedVision, u kojoj se obavljaju i sve postavke, dopunjavanje startnog akumulatora i oživljavanje praznog akumulatora. Jedinica od 2,2kg ugrađuje se samo u unutarnji prostor.

• 50A (800W) ili 100A (1600W) za pomoćnu bateriju od 12V
• Ulaz sa startnog akumulatora 9–32V, vozila od 12V ili 24V
• Solarni ulaz 9–48V, FN polja do 1000W ili 2000W
• U kompletu Smart Battery Monitor sa šantom ±500A
• Dopunjavanje startnog akumulatora iz sunca i oživljavanje praznog akumulatora
• Podesivo ograničenje ulazne struje iz vozila za hibride i električna vozila

Kako radi

BCDC Alpha R u jednoj glavnoj jedinici objedinjuje DC-DC punjač i MPPT solarni regulator, pri čemu sunce uvijek ima prednost. Priloženi Smart Battery Monitor ugrađuje se na minus pomoćne baterije i mjeri njezinu struju, napon i temperaturu, pa punjač razlikuje struju baterije od struje trošila. Kad je struja punjenja postavljena ispod najveće, preostali kapacitet izravno napaja trošila i baterija manje ciklira. Stanje napunjenosti i preostalo vrijeme izračunavaju se iz podataka nadzornika.

Ugrađene su dvije funkcije za startni akumulator. Start Battery Charge Mode višak sunčeve energije koristi za dopunjavanje startnog akumulatora strujom do 25A, čim pomoćna baterija prijeđe u fazu održavanja. Start Battery Recovery oko 15 minuta puni prazan startni akumulator iz pomoćne baterije, sve dok njezin napon ne padne na 11,5V, a pokreće se iz aplikacije RedVision ili, kod modela Alpha50 R, tipkom na uređaju.

Glavne značajke

Podržane su četiri vrste baterija: AGM/gel, standardne olovne/kalcijeve, litijske s grijanjem i standardne litijske (LiFePO4), uz napon održavanja od 13,3V ili 13,6V i temperaturnu kompenzaciju. Najveća struja punjenja podešava se od 4A, a ograničenje ulazne struje iz vozila od 5A, pa se punjač može koristiti i u vozilima s malo slobodne struje alternatora ili s malim DC pretvaračima, kakvi su hibridi i električna vozila. Okidač ulaza iz vozila može biti Auto (12V/24V), fiksno 12V ili 24V, Ignition ili On. Firmver se nadograđuje bežično.

Ugradnja i kompatibilnost

Glavna jedinica i nadzornik baterije namijenjeni su isključivo ugradnji u unutarnji, nastanjivi prostor vozila, nikad u motorni prostor, i to na suho i prozračeno mjesto; jedinica od 100A traži 10mm slobodnog prostora sa strana i 40mm na svakom kraju. Priključci su vijci M5 na modelu od 50A, M6 na modelu od 100A i M10 na nadzorniku. Kabeli prema pomoćnoj bateriji i masi smiju biti dugi najviše 2m, a osigurači moraju biti unutar 150mm od baterije.

U vozilima s pametnim alternatorom priključak za kontakt spaja se na D+ ili na osigurač koji se uključuje kontaktom. Napon FN polja, izračunat za najnižu očekivanu temperaturu, mora ostati ispod 48V. Kabelom R-Bus punjač se uključuje u sustav RedVision s jedinicom TVMS Rogue ili TVMS Prime, koja je potrebna za korištenje zaslona RedVision.

Nadzor i postavke

Instalater u aplikaciji RedVision Configurator preko Bluetootha zadaje vrstu i kapacitet baterije, strujna ograničenja, alarme i način okidanja; kod modela Alpha50 R vrsta baterije i strujna ograničenja mogu se postaviti i tipkom na glavnoj jedinici. Korisnik u aplikaciji RedVision prati stanje napunjenosti, preostalo vrijeme, izvore napajanja i rad punjača. Statusne LED diode i aplikacija javljaju teške kvarove, koji zaustavljaju punjenje, i lakše greške, primjerice nisko stanje napunjenosti, nizak napon ili previsok solarni napon.

Pitanja i odgovori