REDARC BCDC12100R BCDC Alpha100 R, διαχειριστής μπαταρίας DCΦορτιστής DC-DC και ηλιακός ρυθμιστής MPPT 12V 100A με όργανο παρακολούθησης μπαταρίας και Bluetooth

Περιγραφή

Το BCDC12100R, ή BCDC Alpha100 R, ανεβάζει την πλατφόρμα Alpha R στα 100A και 1600W για μεγάλες βοηθητικές συστοιχίες 12V· η REDARC συνιστά χωρητικότητες 100–1250Ah. Αντλεί έως 110A από μπαταρία εκκίνησης 12V ή 24V και έως 110A από Φ/Β έως 2000W στην είσοδο 9–48V, με προτεραιότητα στην ηλιακή ενέργεια. Το Smart Battery Monitor που περιλαμβάνεται δίνει κατάσταση φόρτισης και υπολειπόμενο χρόνο στην εφαρμογή RedVision, από την οποία γίνονται όλες οι ρυθμίσεις, η συμπληρωματική φόρτιση και η επαναφορά άδειας μπαταρίας εκκίνησης. Η μονάδα των 2,2kg τοποθετείται μόνο σε εσωτερικό χώρο.

• 50A (800W) ή 100A (1600W) προς βοηθητική μπαταρία 12V
• Είσοδος μπαταρίας εκκίνησης 9–32V, για οχήματα 12V ή 24V
• Ηλιακή είσοδος 9–48V, για Φ/Β έως 1000W ή 2000W
• Περιλαμβάνεται Smart Battery Monitor με shunt ±500A
• Συμπληρωματική ηλιακή φόρτιση και επαναφορά άδειας μπαταρίας εκκίνησης
• Ρυθμιζόμενο όριο ρεύματος εισόδου οχήματος για υβριδικά και ηλεκτρικά

Πώς λειτουργεί

Το BCDC Alpha R ενώνει σε μία κύρια μονάδα φορτιστή DC-DC και ηλιακό ρυθμιστή MPPT, με την ηλιακή ενέργεια να έχει πάντα προτεραιότητα. Το Smart Battery Monitor που περιλαμβάνεται μπαίνει στο αρνητικό της βοηθητικής μπαταρίας και μετρά ρεύμα, τάση και θερμοκρασία, ώστε ο φορτιστής να ξεχωρίζει το ρεύμα της μπαταρίας από το ρεύμα των φορτίων. Όταν το ρεύμα φόρτισης έχει οριστεί κάτω από το μέγιστο, η διαθέσιμη περίσσεια τροφοδοτεί απευθείας τα φορτία και η μπαταρία κάνει λιγότερους κύκλους. Η κατάσταση φόρτισης και ο υπολειπόμενος χρόνος υπολογίζονται από τα δεδομένα του οργάνου.

Ενσωματώνονται δύο λειτουργίες για την μπαταρία εκκίνησης. Η Start Battery Charge Mode αξιοποιεί την ηλιακή περίσσεια για να κρατά γεμάτη την μπαταρία εκκίνησης, με έως 25A, μόλις η βοηθητική μπαταρία περάσει σε float. Η Start Battery Recovery φορτίζει μια άδεια μπαταρία εκκίνησης από τη βοηθητική για περίπου 15 λεπτά, κατεβάζοντας τη βοηθητική έως τα 11,5V· ενεργοποιείται από την εφαρμογή RedVision ή, στο Alpha50 R, με το πλήκτρο ελέγχου.

Βασικά χαρακτηριστικά

Υποστηρίζονται τέσσερις τύποι μπαταρίας: AGM/gel, κοινή μολύβδου-οξέος/ασβεστίου, λιθίου με αυτοθέρμανση και κοινή λιθίου (LiFePO4), με float στα 13,3V ή 13,6V και θερμοκρασιακή αντιστάθμιση. Το μέγιστο ρεύμα φόρτισης ρυθμίζεται από 4A και το όριο ρεύματος εισόδου από το όχημα από 5A, κάτι που επιτρέπει τη χρήση σε οχήματα με λίγο διαθέσιμο ρεύμα δυναμό ή με μικρούς μετατροπείς DC, όπως τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά. Η ενεργοποίηση από την είσοδο οχήματος ορίζεται σε Auto (12V/24V), σταθερά 12V ή 24V, Ignition ή On. Το υλικολογισμικό ενημερώνεται ασύρματα.

Εγκατάσταση και συμβατότητα

Κύρια μονάδα και όργανο παρακολούθησης προορίζονται μόνο για εσωτερικούς, κατοικήσιμους χώρους, ποτέ για τον χώρο κινητήρα, σε ξηρό και αεριζόμενο σημείο· η μονάδα 100A θέλει 10mm ελεύθερα στα πλάγια και 40mm σε κάθε άκρο. Οι ακροδέκτες είναι βίδες M5 στο μοντέλο 50A, M6 στο μοντέλο 100A και M10 στο όργανο. Τα καλώδια βοηθητικής μπαταρίας και γείωσης δεν ξεπερνούν τα 2m και οι ασφάλειες μπαίνουν σε απόσταση έως 150mm από την μπαταρία.

Σε οχήματα με έξυπνο δυναμό, ο ακροδέκτης ανάφλεξης συνδέεται στο D+ ή σε ασφάλεια που τροφοδοτείται με την ανάφλεξη. Η τάση της Φ/Β γεννήτριας, υπολογισμένη στη χαμηλότερη αναμενόμενη θερμοκρασία, πρέπει να μένει κάτω από 48V. Με το καλώδιο R-Bus ο φορτιστής εντάσσεται σε σύστημα RedVision με TVMS Rogue ή TVMS Prime, που είναι απαραίτητο για να χρησιμοποιηθεί οθόνη RedVision.

Παρακολούθηση και ρυθμίσεις

Ο εγκαταστάτης ορίζει τύπο και μέγεθος μπαταρίας, όρια ρεύματος, συναγερμούς και τρόπο ενεργοποίησης στην εφαρμογή RedVision Configurator μέσω Bluetooth· στο Alpha50 R ο τύπος μπαταρίας και τα όρια ρεύματος ρυθμίζονται και από το πλήκτρο ελέγχου της κύριας μονάδας. Ο χρήστης βλέπει στην εφαρμογή RedVision την κατάσταση φόρτισης, τον υπολειπόμενο χρόνο, τις ενεργές πηγές και την απόδοση του φορτιστή. Τα LED κατάστασης και η εφαρμογή αναφέρουν τα σοβαρά σφάλματα, που διακόπτουν τη φόρτιση, και τα ήπια σφάλματα, όπως χαμηλή κατάσταση φόρτισης, χαμηλή τάση ή υπέρταση στην ηλιακή είσοδο.

Ερωτήσεις και απαντήσεις