
Redarc
BMS12050-EU
50A12V
Διαθέσιμο — η ποσότητα δεν παρακολουθείται

Redarc · Φορτιστής DC-DC
75A12V
Προσθέστε το προϊόν στην προσφορά και στείλτε το αίτημα. Σε 1–2 εργάσιμες ημέρες σας απαντάμε με email, με την τελική τιμή παραδοτέα στη διεύθυνσή σας.
Ιταλική εταιρεία που εμπορεύεται μπαταρίες, inverter και φωτοβολταϊκό εξοπλισμό από το 2015. Έδρα στο Sigillo (Περούτζια), ΑΦΜ IT03894170541.
Ποιοι είμαστεΚαινούργια, γνήσια προϊόντα Redarc με την πλήρη εγγύηση του κατασκευαστή και όλη τη συνοδευτική τεκμηρίωση.
Το BMS12075-EU, δηλαδή ο Manager Alpha75 με ευρωπαϊκό φις δικτύου, δίνει έως 75A και 1200W σε βοηθητική μπαταρία 12V από οποιονδήποτε συνδυασμό δικτύου, οχήματος και πάνελ. Η είσοδος δικτύου έχει ονομαστική ισχύ 1400W στα 230V AC, η είσοδος οχήματος αντλεί έως 82A από μπαταρία εκκίνησης 12V ή 24V και η ηλιακή είσοδος δέχεται Φ/Β έως 1500W στα 9–48V. Η REDARC συνιστά χωρητικότητες μπαταρίας 75–940Ah. Οθόνη, Smart Battery Monitor και καλώδια περιλαμβάνονται· η εγκατάσταση γίνεται μόνο σε εσωτερικό χώρο, σε απόσταση έως 2m από την μπαταρία.
Η κύρια μονάδα Manager Alpha περιέχει φορτιστή δικτύου, φορτιστή DC-DC και ηλιακό ρυθμιστή MPPT που μπορούν να λειτουργούν μαζί, έως την ονομαστική έξοδο των 50A, 75A ή 100A. Η λογική Green Power Priority αξιοποιεί πρώτα τα πάνελ και μετά προσθέτει ενέργεια από το όχημα ή το δίκτυο, οπότε το δυναμό επιβαρύνεται λιγότερο. Ένα Smart Battery Monitor στο αρνητικό της βοηθητικής μπαταρίας μετρά ρεύμα έως ±500A, τάση και θερμοκρασία μπαταρίας, και το σύστημα υπολογίζει την κατάσταση φόρτισης και τον υπολειπόμενο χρόνο.
Στη λειτουργία ταξιδιού ο Manager παρακολουθεί τη βοηθητική μπαταρία και εντοπίζει σφάλματα όπως βραχυκύκλωμα, υπερένταση και υπέρταση. Η λειτουργία αποθήκευσης κρατά την μπαταρία σε επίπεδο κατάλληλο για μακροχρόνια διατήρηση και κάνει περιοδικούς ελέγχους, αποθείωση ή εξισορρόπηση ανάλογα με τον τύπο μπαταρίας· επιστρέφει στη λειτουργία ταξιδιού όταν ανέβει η τάση της μπαταρίας εκκίνησης. Η ηλιακή περίσσεια μπορεί να κρατά γεμάτη την μπαταρία εκκίνησης, ενώ μια λειτουργία επαναφοράς φορτίζει άδεια μπαταρία εκκίνησης από τη βοηθητική.
Τα προφίλ φόρτισης καλύπτουν gel/AGM, ασβεστίου, κοινή μολύβδου-οξέος και LiFePO4 με ή χωρίς αυτοθέρμανση, με float στα 13,3V ή 13,6V και θερμοκρασιακή αντιστάθμιση. Η ισχύς εισόδου από το δίκτυο στα 230V είναι 950W, 1400W ή 1800W ανάλογα με το μοντέλο, με μέγιστο ρεύμα εισόδου 10A. Η REDARC συνιστά χωρητικότητες μπαταρίας 50–625Ah, 75–940Ah και 100–1250Ah. Η κύρια μονάδα έχει διαστάσεις 400×154×120mm και ζυγίζει 5,8–6,1kg· ο ανεμιστήρας της σιωπά στη νυχτερινή λειτουργία, με μείωση της εξόδου αν χρειαστεί.
Κύρια μονάδα, όργανο παρακολούθησης και οθόνη προορίζονται μόνο για εσωτερικούς, κατοικήσιμους χώρους, ποτέ για τον χώρο κινητήρα, σε στεγνή, επίπεδη επιφάνεια και με έως 2m καλώδιο από τη βοηθητική μπαταρία. Αφήστε τουλάχιστον 10mm στα πλάγια και 40mm σε κάθε άκρο της κύριας μονάδας για τον αερισμό. Ο Manager συνδέεται στην μπαταρία εκκίνησης, όχι απευθείας σε δυναμό ή γεννήτρια, και το όργανο παρακολούθησης πρέπει να είναι η μόνη σύνδεση στο αρνητικό της βοηθητικής μπαταρίας.
Με έξυπνο δυναμό, η είσοδος ανάφλεξης του οχήματος συνδέεται στην ανάφλεξη ή στο D+. Η ενεργοποίηση της εισόδου DC ορίζεται σε Auto, 12V, 24V, Ignition ή Always On. Τα πάνελ πρέπει να είναι μη ρυθμιζόμενα, με τάση Φ/Β γεννήτριας κάτω από 48V στη χαμηλότερη αναμενόμενη θερμοκρασία. Η REDARC συστήνει το καλώδιο δικτύου που παρέχεται να συνδέεται απευθείας σε πρίζα· αν η προέκταση είναι αναπόφευκτη, χρησιμοποιήστε αγωγούς τουλάχιστον 1,5mm², με μικρό μήκος και ξετυλιγμένη.
Από την οθόνη RedVision που περιλαμβάνεται ορίζονται χημεία και χωρητικότητα μπαταρίας, μέγιστο ρεύμα φόρτισης και συναγερμοί, ενώ εμφανίζονται οι είσοδοι, το στάδιο φόρτισης, ιστορικό κατάστασης φόρτισης 30 ημερών και ηλιακή παραγωγή 7 ημερών. Η εφαρμογή RedVision δίνει τις ίδιες πληροφορίες μέσω Bluetooth, ενώ η εφαρμογή Configurator απευθύνεται στους εγκαταστάτες. Μέσω R-Bus ο Manager συνεργάζεται με ελεγκτές TVMS για πλήρη έλεγχο του οχήματος με RedVision.
Ναι. Και οι τρεις πηγές μπορούν να συμβάλλουν ταυτόχρονα, πρώτα τα πάνελ, έως το ονομαστικό ρεύμα εξόδου του μοντέλου.
Η REDARC συνιστά 50–625Ah για το Alpha50, 75–940Ah για το Alpha75 και 100–1250Ah για το Alpha100.
Όχι. Η REDARC προβλέπει την κύρια μονάδα, το όργανο παρακολούθησης και την οθόνη μόνο για εσωτερικούς, κατοικήσιμους χώρους.
Ναι. Η είσοδος μπαταρίας εκκίνησης δέχεται 9–32V και η ενεργοποίηση της εισόδου DC ορίζεται σε Auto ή 24V· η έξοδος φορτίζει βοηθητική μπαταρία 12V.
Την κύρια μονάδα με καλώδιο δικτύου ΕΕ τύπου E/F, το Smart Battery Monitor, την οθόνη RedVision, δύο καλώδια R-Bus 2m, τερματική αντίσταση, καλώδιο μέτρησης μπαταρίας 1m και τα υλικά των ακροδεκτών.

Redarc
40A12V
Διαθέσιμο — η ποσότητα δεν παρακολουθείται

Redarc
10A24V
Διαθέσιμο — η ποσότητα δεν παρακολουθείται

Redarc
25A12V
Διαθέσιμο — η ποσότητα δεν παρακολουθείται

Redarc
20A24V
Διαθέσιμο — η ποσότητα δεν παρακολουθείται
Ενημερώσεις με email για εγκαταστάτες και για όσους σχεδιάζουν φωτοβολταϊκό ή σύστημα αποθήκευσης. Διαλέγετε τα θέματα που σας ενδιαφέρουν· χωρίς spam, διαγραφή με ένα κλικ.