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Safiery · Inverter-caricabatterie

Safiery Jupiter B – 12V 3000VA, DC-DC 50A, accumulo 5.554WhPower pack a 12V per hardtop con due batterie al litio semi-solide da 217Ah

3kWMonofase12V

8693,82 €IVA esclusa10.606,46 € IVA 22% inclusa · Italia2,90 €/WPrezzo indicativo · spedizione UE inclusa

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Chi siamo
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Prodotti Safiery nuovi e originali, con la garanzia completa del produttore e tutta la documentazione.

Descrizione

Questo Jupiter B comprende un impianto a 12V completo di banco batterie: due Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah, 5.554Wh in totale, collegate a un inverter/caricabatterie Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32, a un caricabatterie DC-DC Orion XS 50A, a uno SmartSolar MPPT 100/20 e a un Cerbo GX MK2 con GX Touch 50. Le batterie comunicano via CAN, quindi l’impianto Victron riceve i limiti di carica direttamente dal BMS. Dodici canali STAR-Light comandano le utenze dell'hardtop dal tastierino SP8.

  • Inverter/caricabatterie Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32
  • DC-DC Orion XS 12/12-50A con rilevamento del motore acceso
  • Regolatore di carica solare SmartSolar MPPT 100/20
  • Cerbo GX MK2 con display GX Touch 50
  • Comando STAR-Light a 12 canali con tastierino SP8 IP67
  • Senza batteria o con due batterie al litio 12V 217Ah

Cosa contiene

Jupiter B raccoglie in un unico contenitore verticale, già cablato, tutto l'impianto a 12V di un hardtop o di un furgone. Al centro c'è un inverter/caricabatterie Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 con commutatore di trasferimento da 32A, alimentato da una presa d'ingresso CA da 15A. Intorno Safiery monta un caricabatterie DC-DC Orion XS 12/12-50A, uno SmartSolar MPPT 100/20, un Cerbo GX MK2 con schermo GX Touch 50, un monitor batteria SmartShunt 500A e uno Smart BatteryProtect 65A per il distacco dei carichi.

Il pack si acquista vuoto, pronto per una batteria servizi già presente, oppure con due batterie Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah da 2.777Wh ciascuna, fornite con cavo dati RS485 e barrette di collegamento. Con una batteria dotata di BMS CAN, la funzione DVCC integrata lascia alla batteria il controllo di tensione e corrente di carica, e la carica si interrompe da sola in caso di tensione di cella troppo alta o troppo bassa oppure di bassa temperatura.

Carica da alternatore, sole e rete

L'Orion XS tiene separate la batteria di avviamento e quella servizi ed è pensato per gli alternatori intelligenti Euro 5 ed Euro 6. Grazie al rilevamento dello spegnimento del motore carica solo mentre l'alternatore eroga energia: niente filo dalla chiave di accensione né sensori aggiuntivi. La carica avviene in quattro fasi (bulk, assorbimento, mantenimento e stoccaggio), con otto profili batteria predefiniti, corrente regolabile a passi di 0,1A, spegnimento alle basse temperature e blocco per tensione d'ingresso.

I pannelli solari si collegano ai connettori Anderson posteriori e alimentano lo SmartSolar MPPT, mentre la corrente del campeggio o dell'officina arriva al MultiPlus-II dalla presa d'ingresso CA. Safiery avverte che il caricabatterie da rete non parte se l'alimentazione ha un guasto verso terra o un cablaggio errato, cosa frequente negli agriturismi, e che l'inverter non funziona quando è impostato in sola carica.

Comandi e utenze

I dodici canali da 10A del controller STAR-Light V2 si azionano da un tastierino STAR-Switch SP8 IP67 con otto pulsanti retroilluminati ed etichettabili a piacere: una pressione accende o spegne, tenendo premuto si regola l'intensità e con un doppio clic si passa al secondo colore dei LED bicolore. Il manuale consiglia di collegare i frigoriferi direttamente alle uscite Anderson dedicate anziché a un canale comandato, e di pilotare barre LED e compressori tramite un relè.

Monitoraggio e impostazioni

VictronConnect permette di configurare via Bluetooth i dispositivi Smart compatibili. Per la configurazione locale completa del MultiPlus-II VE.Bus serve invece l’interfaccia MK3-USB: il VE.Bus Smart Dongle consente di leggere lo stato e usare alcuni comandi, ma non offre tutte le impostazioni. Il Cerbo GX MK2 visualizza il sistema sul GX Touch 50. Con una connessione Internet, VRM permette il monitoraggio, la modifica delle impostazioni e gli aggiornamenti del firmware da remoto. Nelle impostazioni, alla voce I/O e sensori Bluetooth, si possono attivare i sensori di temperatura Ruuvi e i sensori radar per serbatoi STAR-Tank di Safiery, per vedere tutti i dati sullo stesso schermo.

Domande e risposte

La batteria è inclusa?

Jupiter B è disponibile senza batteria oppure con due batterie Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah (2×2.777Wh), che Safiery propone come versione da 400Ah.

Funziona con gli alternatori intelligenti?

Sì. Il caricabatterie DC-DC Orion XS da 50A riconosce quando il motore è acceso e carica solo mentre l'alternatore fornisce energia, senza cablaggi aggiuntivi dalla chiave di accensione.

Quale inverter monta?

Un Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 230V, inverter/caricabatterie da 3.000VA con commutatore di trasferimento da 32A, che accetta in ingresso 187–265V CA a 50Hz.

Quale garanzia si applica?

Il manuale indica 5 anni per i prodotti elettronici Victron e 2 anni per sensori e prodotti elettronici Safiery; le condizioni per le batterie al litio dipendono dall'installazione e sono riportate su safiery.com/warranty.

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