
Redarc
BMS12050-EU
50A12V
Saatavilla — määrää ei seurata

Redarc · DC-DC-laturi
75A12V
Lisää tuote tarjouspyyntöön ja lähetä se. Saat 1–2 arkipäivän kuluessa sähköpostiisi lopullisen hinnan toimituksineen perille asti.
Italialainen yritys, joka on myynyt akkuja, inverttereitä ja aurinkosähkötuotteita vuodesta 2015. Kotipaikka Sigillo (Perugia), ALV-tunniste IT03894170541.
Tietoa meistäUusia, alkuperäisiä tuotteita valmistajalta Redarc, täydellä takuulla ja kaikkine asiakirjoineen.
BMS12075-EU on EU-verkkopistokkeella varustettu Manager Alpha75, joka syöttää 12V:n käyttöakkuun enintään 75A ja 1 200W mistä tahansa verkkovirran, ajoneuvon ja aurinkosähkön yhdistelmästä. Verkkotulon nimellisteho on 1 400W 230V AC:lla, ajoneuvotulo ottaa 12V:n tai 24V:n käynnistysakusta enintään 82A, ja aurinkotuloon voi kytkeä enintään 1 500W:n paneeliston 9–48V:n jännitteellä. REDARC suosittelee akun kapasiteetiksi 75–940Ah. Näyttö, Smart Battery Monitor ja kaapelit sisältyvät toimitukseen. Asennus tehdään sisätiloihin, enintään 2m:n päähän akusta.
Manager Alphan pääyksikössä on verkkovirtalaturi, DC-DC-laturi ja MPPT-aurinkosäädin, jotka voivat toimia yhdessä mallin nimellisvirtaan 50A, 75A tai 100A asti. Green Power Priority käyttää ensin aurinkosähkön ja täydentää latausta ajoneuvon tai verkkovirralla, mikä vähentää generaattorin kuormitusta. Käyttöakun miinusnapaan asennettava Smart Battery Monitor mittaa virtaa ±500A:iin asti sekä jännitettä ja akun lämpötilaa. Järjestelmä laskee näiden tietojen perusteella varaustilan ja jäljellä olevan käyttöajan.
Matkatilassa Manager valvoo käyttöakkua ja tunnistaa esimerkiksi oikosulun, ylivirran ja ylijännitteen. Säilytystila ylläpitää akkua pitkäaikaiseen säilytykseen sopivalla varaustasolla ja tekee akkutyypin mukaan määräajoin testejä sekä sulfatoinnin poisto- tai tasauslatauksia. Järjestelmä palaa matkatilaan, kun käynnistysakun jännite nousee. Ylimääräisellä aurinkosähköllä voi ylläpitää käynnistysakun varausta, ja elvytystoiminto lataa tyhjän käynnistysakun käyttöakusta.
Latausprofiilit sopivat geeli-, AGM-, kalsium- ja tavallisille lyijyhappoakuille sekä lämmitetyille ja tavallisille LiFePO4-akuille. Kellutusjännite on 13,3V tai 13,6V, ja lataus kompensoidaan lämpötilan mukaan. Verkkovirran ottoteho 230V:n jännitteellä on mallista riippuen 950W, 1 400W tai 1 800W, ja suurin tulovirta on 10A. REDARC suosittelee akun kapasiteetiksi Alpha50-mallille 50–625Ah, Alpha75-mallille 75–940Ah ja Alpha100-mallille 100–1 250Ah. Pääyksikön mitat ovat 400×154×120mm ja paino 5,8–6,1kg. Tuulettimen voi hiljentää yötilassa, jolloin lähtötehoa voidaan tarvittaessa pienentää.
Pääyksikkö, akkumonitori ja näyttö on tarkoitettu asennettaviksi vain sisätiloihin, oleskelutiloihin, ei moottoritilaan. Asenna ne kuivalle ja tasaiselle alustalle enintään 2m:n kaapelimatkan päähän käyttöakusta. Jätä pääyksikön sivuille vähintään 10mm ja kumpaankin päähän 40mm tilaa ilmankiertoa varten. Manager kytketään käynnistysakkuun, ei suoraan generaattoriin, ja akkumonitorin on oltava käyttöakun miinusnavan ainoa liitäntä.
Älylaturilla varustetuissa ajoneuvoissa sytytysvirtatulo kytketään sytytysvirtaan tai D+-signaaliin. DC-tulon käynnistystavaksi voi valita Auto, 12V, 24V, Ignition tai Always On. Aurinkopaneelien on oltava säätämättömiä, ja paneeliston jännitteen on pysyttävä alle 48V:n alimmassa odotettavissa olevassa lämpötilassa. REDARC suosittelee kytkemään mukana tulevan verkkojohdon suoraan pistorasiaan. Jos jatkojohtoa ei voi välttää, käytä vähintään 1,5mm²:n johtimia ja pidä johto lyhyenä ja auki kelattuna.
Mukana tulevalla RedVision-näytöllä asetetaan akkukemia, akun kapasiteetti, suurin latausvirta ja hälytykset. Näytössä näkyvät latauslähteet, latausvaihe, 30 päivän varaustilahistoria ja 7 päivän aurinkotuotto. RedVision-sovelluksessa näkee samat tiedot Bluetooth-yhteyden kautta, ja asentajat käyttävät Configurator-sovellusta. R-Bus-väylän kautta Manager voidaan liittää TVMS-ohjausyksiköihin, jolloin koko ajoneuvoa voi ohjata RedVisionilla.
Voi. Kaikki kolme lähdettä voivat osallistua lataukseen samanaikaisesti mallin nimellisvirtaan asti, ja aurinkosähköä käytetään ensin.
REDARC suosittelee Alpha50-mallille 50–625Ah, Alpha75-mallille 75–940Ah ja Alpha100-mallille 100–1 250Ah:n akkuja.
Ei. REDARC on hyväksynyt pääyksikön, akkumonitorin ja näytön vain sisäasennukseen oleskelutiloihin.
Toimii. Käynnistysakun tulo hyväksyy 9–32V, ja DC-tulon käynnistystavaksi voi asettaa Auto tai 24V. Lähtö lataa 12V:n käyttöakkua.
Pääyksikkö ja E/F-tyypin EU-verkkopistokkeella varustettu verkkojohto, Smart Battery Monitor, RedVision-näyttö, kaksi 2m:n R-Bus-kaapelia, päätevastus, 1m:n akun mittajohdin ja liitintarvikkeet.

Redarc
50A12V
Saatavilla — määrää ei seurata

Redarc
100A12V
Saatavilla — määrää ei seurata

Redarc
40A12V
Saatavilla — määrää ei seurata

Redarc
10A24V
Saatavilla — määrää ei seurata

Redarc
25A12V
Saatavilla — määrää ei seurata

Redarc
20A24V
Saatavilla — määrää ei seurata
Uutiskirje asentajille ja aurinkosähkö- tai akkujärjestelmää suunnitteleville. Valitse aiheet: ei roskapostia, tilauksen lopetat yhdellä klikkauksella.