REDARC Manager Alpha75 BMS12075-EU – система за управление на батерииСистема за управление на батерии 12V 75A със зареждане от AC, DC и соларни панели, с дисплей и щепсел за ЕС

Описание

BMS12075-EU е Manager Alpha75 с щепсел за ЕС. Той осигурява до 75A и 1200W към битова батерия 12V, като съчетава захранване от мрежата, превозното средство и соларните панели. Мрежовият вход е с мощност 1400W при 230V AC, входът от превозното средство приема до 82A от стартерна батерия 12V или 24V, а соларният вход поддържа панели с мощност до 1500W и напрежение 9–48V. REDARC препоръчва батерии с капацитет 75–940Ah. Дисплеят, Smart Battery Monitor и кабелите са включени в комплекта. Устройството се монтира само на закрито, на разстояние до 2m от батерията.

• 50A, 75A или 100A към битова батерия 12V
• Мрежа 95–264V AC, превозно средство 9–32V, соларни панели 9–48V
• Едновременно зареждане с предимство на соларната енергия
• Включени дисплей, Smart Battery Monitor ±500A и Bluetooth
• Режими за пътуване и съхранение, дозареждане и възстановяване на стартерната батерия
• Версии за ЕС с щепсел тип E/F

Как работят

Основният блок на Manager Alpha съчетава зарядно устройство за мрежово захранване, DC-DC зарядно и MPPT соларен регулатор. Те могат да работят едновременно, като осигуряват общ ток до номиналните 50A, 75A или 100A според модела. Функцията Green Power Priority използва първо соларната енергия, а при нужда добавя захранване от превозното средство или мрежата, за да намали натоварването на алтернатора. Smart Battery Monitor, монтиран на минусовия извод на битовата батерия, измерва ток до ±500A, напрежение и температура. Системата изчислява степента на заряд и оставащото време.

В режим за пътуване (touring) Manager следи битовата батерия и открива неизправности, включително късо съединение, свръхток и пренапрежение. В режим за съхранение (storage) поддържа батерията на подходящо за дълъг престой ниво и извършва периодични тестове, десулфатиране или изравнително зареждане според типа ѝ. Когато напрежението на стартерната батерия се повиши, системата се връща в режим за пътуване. Излишната соларна енергия може да дозарежда стартерната батерия, а функцията за възстановяване позволява тя да се зареди от битовата батерия, ако е изтощена.

Основни функции

Профилите за зареждане са съвместими с гелни, AGM, калциеви, стандартни оловно-киселинни и LiFePO4 батерии със или без подгряване. Предвидени са float напрежение 13,3V или 13,6V и температурна компенсация. При 230V мрежово захранване входната мощност е съответно 950W, 1400W или 1800W според модела, при максимален входен ток 10A. REDARC препоръчва батерии с капацитет 50–625Ah, 75–940Ah или 100–1250Ah. Основният блок е с размери 400×154×120mm и тежи 5,8–6,1kg. Вентилаторът може да се изключи в нощен режим, при което системата намалява мощността при нужда.

Монтаж и съвместимост

Основният блок, мониторът и дисплеят са предназначени за монтаж на закрито, само в обитаемата част на превозното средство. Не ги монтирайте в двигателния отсек. Монтажът трябва да е върху суха и равна повърхност, на разстояние до 2m кабел от битовата батерия. Оставете поне 10mm свободно пространство отстрани и 40mm в двата края на основния блок за въздушен поток. Manager трябва да се свърже към стартерната батерия, а не директно към алтернатор или генератор. Батерийният монитор трябва да е единствената връзка към минусовия извод на битовата батерия.

При смарт алтернатор свържете входа за запалване към запалването или към D+. Активирането на DC входа може да се настрои на Auto, 12V, 24V, Ignition или Always On. Използвайте нерегулирани соларни панели с напрежение на генератора под 48V при най-ниската очаквана температура. REDARC препоръчва доставеният мрежов кабел да се включва директно в контакт. Ако се налага удължител, използвайте такъв с проводници с напречно сечение поне 1,5mm², възможно най-къс и напълно размотан.

Мониторинг и настройки

С включения дисплей RedVision се настройват типът и капацитетът на батерията, максималният ток на зареждане и алармите. Дисплеят показва входовете, етапа на зареждане, историята на степента на заряд за 30 дни и добива от соларните панели за 7 дни. Приложението RedVision предоставя същата информация по Bluetooth, а монтажниците могат да използват приложението Configurator. Чрез R-Bus Manager се интегрира с контролери TVMS за пълно управление на превозното средство чрез RedVision.

Въпроси и отговори