
Redarc
BMS12075-EU
75A12V
Налично — количеството не се проследява

Redarc · DC-DC зарядно
50A12V
Добавете продукта към запитването и го изпратете: до 1–2 работни дни ще ви отговорим по имейл с крайната цена, включително доставката до вашия адрес.
Италианска фирма, която от 2015 г. продава батерии, инвертори и соларно оборудване. Седалище в Сиджило (Перуджа), ДДС № IT03894170541.
Кои сме ниеНови, оригинални продукти Redarc с пълна гаранция от производителя и цялата им документация.
BMS12050-EU е версията на Manager Alpha50 с щепсел за ЕС. Системата осигурява 50A и мощност 800W за битовата батерия 12V на каравана или кемпер. Зарежда едновременно от мрежата (950W при 230V AC), превозно средство 12V или 24V и соларни панели с мощност до 1000W, като използва соларната енергия с предимство. REDARC препоръчва батерии с капацитет 50–625Ah. В комплекта са включени дисплей RedVision и Smart Battery Monitor ±500A за следене на степента на заряд и историята, както и достъп по Bluetooth чрез приложението RedVision.
Основният блок на Manager Alpha съчетава зарядно устройство за мрежово захранване, DC-DC зарядно и MPPT соларен регулатор. Те могат да работят едновременно, като осигуряват общ ток до номиналните 50A, 75A или 100A според модела. Функцията Green Power Priority използва първо соларната енергия, а при нужда добавя захранване от превозното средство или мрежата, за да намали натоварването на алтернатора. Smart Battery Monitor, монтиран на минусовия извод на битовата батерия, измерва ток до ±500A, напрежение и температура. Системата изчислява степента на заряд и оставащото време.
В режим за пътуване (touring) Manager следи битовата батерия и открива неизправности, включително късо съединение, свръхток и пренапрежение. В режим за съхранение (storage) поддържа батерията на подходящо за дълъг престой ниво и извършва периодични тестове, десулфатиране или изравнително зареждане според типа ѝ. Когато напрежението на стартерната батерия се повиши, системата се връща в режим за пътуване. Излишната соларна енергия може да дозарежда стартерната батерия, а функцията за възстановяване позволява тя да се зареди от битовата батерия, ако е изтощена.
Профилите за зареждане са съвместими с гелни, AGM, калциеви, стандартни оловно-киселинни и LiFePO4 батерии със или без подгряване. Предвидени са float напрежение 13,3V или 13,6V и температурна компенсация. При 230V мрежово захранване входната мощност е съответно 950W, 1400W или 1800W според модела, при максимален входен ток 10A. REDARC препоръчва батерии с капацитет 50–625Ah, 75–940Ah или 100–1250Ah. Основният блок е с размери 400×154×120mm и тежи 5,8–6,1kg. Вентилаторът може да се изключи в нощен режим, при което системата намалява мощността при нужда.
Основният блок, мониторът и дисплеят са предназначени за монтаж на закрито, само в обитаемата част на превозното средство. Не ги монтирайте в двигателния отсек. Монтажът трябва да е върху суха и равна повърхност, на разстояние до 2m кабел от битовата батерия. Оставете поне 10mm свободно пространство отстрани и 40mm в двата края на основния блок за въздушен поток. Manager трябва да се свърже към стартерната батерия, а не директно към алтернатор или генератор. Батерийният монитор трябва да е единствената връзка към минусовия извод на битовата батерия.
При смарт алтернатор свържете входа за запалване към запалването или към D+. Активирането на DC входа може да се настрои на Auto, 12V, 24V, Ignition или Always On. Използвайте нерегулирани соларни панели с напрежение на генератора под 48V при най-ниската очаквана температура. REDARC препоръчва доставеният мрежов кабел да се включва директно в контакт. Ако се налага удължител, използвайте такъв с проводници с напречно сечение поне 1,5mm², възможно най-къс и напълно размотан.
С включения дисплей RedVision се настройват типът и капацитетът на батерията, максималният ток на зареждане и алармите. Дисплеят показва входовете, етапа на зареждане, историята на степента на заряд за 30 дни и добива от соларните панели за 7 дни. Приложението RedVision предоставя същата информация по Bluetooth, а монтажниците могат да използват приложението Configurator. Чрез R-Bus Manager се интегрира с контролери TVMS за пълно управление на превозното средство чрез RedVision.
Да. Трите източника могат да зареждат едновременно, като соларната енергия се използва с предимство. Общият ток не надвишава номиналния изходен ток на модела.
REDARC препоръчва капацитет 50–625Ah за Alpha50, 75–940Ah за Alpha75 и 100–1250Ah за Alpha100.
Не. Основният блок, батерийният монитор и дисплеят са предназначени само за монтаж на закрито в обитаемата част.
Да. Входът от стартерната батерия приема 9–32V, а активирането на DC входа може да се настрои на Auto или 24V. Изходът зарежда битова батерия 12V.
Основен блок с мрежов кабел и щепсел тип E/F, Smart Battery Monitor, дисплей RedVision, два кабела R-Bus по 2m, терминиращ резистор, измервателен кабел за батерията 1m и крепежни елементи за клемите.

Redarc
75A12V
Налично — количеството не се проследява

Redarc
100A12V
Налично — количеството не се проследява

Redarc
40A12V
Налично — количеството не се проследява

Redarc
10A24V
Налично — количеството не се проследява

Redarc
25A12V
Налично — количеството не се проследява

Redarc
20A24V
Налично — количеството не се проследява
Новини по имейл за монтажници и за всеки, който планира фотоволтаична система или батерия. Вие избирате темите – без спам, отписване с едно кликване.