Systém správy baterie REDARC Manager Alpha50 BMS12050-EU12V systém správy baterie 50A s nabíjením ze sítě, z vozidla a ze slunce, displejem a zástrčkou EU

Popis

BMS12050-EU je verze Manager Alpha50 se zástrčkou pro EU. Systém s výkonem 50A a 800W je určen pro 12V pomocnou baterii karavanu, obytného přívěsu nebo obytného vozu. Nabíjí současně ze sítě (950W při 230V AC), z 12V nebo 24V vozidla i ze solárního FV pole o výkonu až 1 000W; přednost má solární energie. REDARC jej doporučuje pro baterie s kapacitou 50–625Ah. Součástí dodávky jsou displej RedVision a Smart Battery Monitor ±500A, které poskytují údaje o stavu nabití a záznamy. Informace jsou dostupné také přes Bluetooth v aplikaci RedVision.

• Nabíjecí proud 50A, 75A nebo 100A pro 12V pomocnou baterii
• Síť 95–264V AC, vstup z vozidla 9–32V a solární vstup 9–48V
• Současné nabíjení s předností solární energie
• Displej, Smart Battery Monitor ±500A a Bluetooth v balení
• Režim cestování a skladování, dobíjení i oživení startovací baterie
• Verze pro EU se síťovou zástrčkou typu E/F

Jak systém funguje

Hlavní jednotka Manager Alpha spojuje síťovou nabíječku, DC-DC nabíječ a solární regulátor MPPT. Všechny tři zdroje mohou nabíjet současně, až do jmenovitého výstupního proudu 50A, 75A nebo 100A podle modelu. Funkce Green Power Priority využívá přednostně solární energii a podle potřeby ji doplňuje energií z vozidla nebo ze sítě, čímž snižuje zatížení alternátoru. Smart Battery Monitor připojený k zápornému pólu pomocné baterie měří proud až ±500A, napětí a teplotu baterie; systém z těchto údajů vypočítává stav nabití a zbývající dobu provozu.

V režimu cestování Manager sleduje pomocnou baterii a rozpoznává poruchy, například zkrat, nadproud nebo přepětí. Režim skladování udržuje baterii na úrovni vhodné pro dlouhodobé odstavení a podle jejího typu provádí pravidelné testy, desulfataci nebo vyrovnávací nabíjení. Jakmile stoupne napětí startovací baterie, systém se vrátí do režimu cestování. Přebytečná solární energie může dobíjet startovací baterii a funkce oživení umožňuje nabít vybitou startovací baterii z pomocné baterie.

Hlavní vlastnosti

Nabíjecí profily jsou určeny pro gelové, AGM, vápníkové a běžné olověné baterie i pro standardní a vyhřívané LiFePO4 baterie. Udržovací napětí činí 13,3V, u lithiových baterií 13,6V; systém nabízí také teplotní kompenzaci. Příkon ze sítě při 230V je podle modelu 950W, 1 400W nebo 1 800W, maximální vstupní proud je 10A. REDARC doporučuje kapacitu baterie 50–625Ah pro Alpha50, 75–940Ah pro Alpha75 a 100–1 250Ah pro Alpha100. Hlavní jednotka měří 400×154×120mm a váží 5,8–6,1kg. Ventilátor lze v nočním režimu vypnout; v případě potřeby se tím sníží nabíjecí výkon.

Instalace a kompatibilita

Hlavní jednotka, bateriový monitor i displej jsou určeny pouze pro instalaci ve vnitřních obytných prostorách, nikoli do motorového prostoru. Hlavní jednotku namontujte na suchý rovný povrch, nejvýše 2m od pomocné baterie. Pro proudění vzduchu ponechte po stranách alespoň 10mm a na obou koncích alespoň 40mm volného prostoru. Manager připojte ke startovací baterii, nikoli přímo k alternátoru nebo generátoru. Bateriový monitor musí být jediným připojením k zápornému pólu pomocné baterie.

U vozidel s inteligentním alternátorem připojte vstup zapalování na signál zapalování nebo D+. Spouštění DC vstupu lze nastavit na Auto, 12V, 24V, Ignition nebo Always On. Solární panely musí být bez vlastního regulátoru a napětí FV pole musí při nejnižší očekávané teplotě zůstat pod 48V. REDARC doporučuje zapojit dodaný síťový kabel přímo do zásuvky. Pokud je prodlužovací kabel nezbytný, použijte krátký kabel s vodiči o průřezu alespoň 1,5mm² a zcela jej rozviňte.

Monitoring a nastavení

Přiložený displej RedVision slouží k nastavení typu a kapacity baterie, maximálního nabíjecího proudu a alarmů. Zobrazuje vstupní zdroje, fázi nabíjení, historii stavu nabití za 30 dní a solární výnos za 7 dní. Stejné údaje jsou dostupné přes Bluetooth v aplikaci RedVision; montážní firmy mohou použít aplikaci Configurator. Přes sběrnici R-Bus lze Manager propojit s řídicími jednotkami TVMS a získat plné ovládání vozidla systémem RedVision.

Otázky a odpovědi