
Hoymiles
HIS-5L-G3
5kWMonofásico48V
Disponible — cantidad no controlada

Hoymiles · Inversor híbrido
4,6kWMonofásico48V
Añade el producto al presupuesto y envía la solicitud: en 1-2 días laborables te mandamos por email el precio final con el envío a tu dirección.
Empresa italiana que vende baterías, inversores y material fotovoltaico desde 2015. Sede en Sigillo (Perugia), NIF-IVA IT03894170541.
Quiénes somosProductos Hoymiles nuevos y originales, con la garantía oficial del fabricante y toda su documentación.
El HYS-4.6LV-EUG1 es un híbrido monofásico de 4600W para viviendas con red de 230V y batería de 40–60V. La carga y descarga alcanza 100A, con potencia de 4600W. Recibe hasta 7500W de paneles en dos MPPT de 14A, con cadenas de hasta 550V, y puede tomar hasta 7360W de la red. El respaldo entrega 4600W continuos y 9200VA durante diez segundos, con conmutación en menos de 10ms. Tiene refrigeración natural e IP65. Hoymiles recoge CEI 0-21 y VDE-AR-N 4105 para esta gama.
Los HYS-LV-EUG1 conectan paneles, batería de 40–60V y red monofásica de 230V. Admiten cadenas de hasta 550V, con seguimiento entre 125 y 500V y dos MPPT de 14A; el modelo de 3kW tiene uno. La potencia fotovoltaica depende del modelo: HYS-4.6LV-EUG1 admite hasta 7500W. La batería puede ser de ion-litio con comunicación CAN o de plomo-ácido con carga en tres etapas, aunque Hoymiles no recomienda plomo-ácido al cliente general.
Hay tres modos de gestión: autoconsumo, que almacena excedentes y utiliza la batería en la vivienda; Economy, con carga y descarga por tarifa; y Backup, que conserva una reserva para cortes de red. Los consumos conectados a EPS reciben respaldo en menos de 10ms al fallar la red. Se puede limitar el vertido. El contacto seco integrado puede utilizarse para alarma de fallo a tierra, control de consumos o control de generador.
El equipo mide 502×461×202mm y pesa 24kg. Se monta en vertical o inclinado hacia atrás hasta 15°, con al menos 300mm libres encima, 500mm debajo y 200mm a cada lado. Tiene IP65, refrigeración natural y altitud especificada de 2000m; la potencia se reduce por encima de 45°C. El manual incluye contador inteligente con transformador de corriente, sonda de temperatura de batería y adaptador de datos en versión Wi-Fi, Ethernet o 4G, además de conectores de paneles, batería, red, EPS y generador. La ficha considera opcional la sonda, por lo que debe confirmarse el paquete de accesorios presupuestado.
La lista de baterías compatibles incluye Hoymiles LB-6D-G3, LB-10D-G3, LB-16D-G3 y LB-S-G2, además de modelos BYD, Dyness, Pylontech, Pytes, Zetara y otros, con firmware mínimo específico. La ficha recoge EN 50549, VDE-AR-N 4105, VFR 2019, TOR Erzeuger tipo A, RD 647, NTS, CEI 0-21 y C10/11 tipo A para los países correspondientes, entre ellos Italia, Alemania, Austria, España, Francia y Bélgica.
El adaptador de datos conecta con S-Miles Cloud para consultar los flujos de paneles, batería, red y consumos. En S-Miles se ajustan modo, vertido, batería, contacto seco y generador. Se pueden conectar hasta diez inversores en paralelo. El mismo manual contempla los HAS-LV-EUG1, versiones acopladas en CA sin entrada de paneles para añadir batería a fotovoltaica existente.
Hoymiles recoge CEI 0-21 2019:04 entre las normas de red, junto a VDE-AR-N 4105 y EN 50549.
Baja tensión de 40–60V. Las baterías de ion-litio deben figurar en la lista de Hoymiles y comunicar por CAN.
El manual indica contador con transformador de corriente, adaptador de datos, sonda de temperatura, soporte y conectores de paneles, batería, red, EPS y generador. La ficha considera opcional la sonda; debe confirmarse la dotación presupuestada.
Hay que utilizar el límite específico del modelo, sin deducirlo solo de su potencia de CA. HYS-4.6LV-EUG1 admite hasta 7500W mediante dos MPPT de 14A.

Hoymiles
5kWMonofásico48V
Disponible — cantidad no controlada

Hoymiles
5kWTrifásico48V
63 en stock

Hoymiles
5kWTrifásicoHV
Disponible — cantidad no controlada

SolaX
5kWTrifásicoHV
Disponible — cantidad no controlada
Novedades por email para instaladores y para quien está preparando una instalación fotovoltaica o con baterías. Elige los temas: sin spam, baja con un clic.