Hoymiles HYS-4.6LV-EUG1Inversor híbrido monofásico de baixa tensão de 4,6kW

Descrição

O HYS-4.6LV-EUG1 é um inversor híbrido monofásico de 4600W para habitações de 230V, com bateria de 40–60V. Carrega e descarrega até 100A (4600W), admite até 7500W FV em duas entradas MPPT de 14A, com cadeias até 550V, e pode absorver até 7360W da rede. A saída de emergência fornece 4600W em contínuo e 9200VA durante 10s, com comutação em menos de 10ms. Tem arrefecimento natural, proteção IP65 e está indicado pela Hoymiles para CEI 0-21 e VDE-AR-N 4105.

• Monofásico de 230V, potência nominal de 3,0–6,0kW
• Bateria de iões de lítio ou chumbo-ácido de 40–60V, comunicação CAN com o BMS
• Dois MPPT (um no modelo de 3,0kW), 14A cada
• Comutação da saída de emergência em menos de 10ms
• CEI 0-21, VDE-AR-N 4105 e EN 50549 indicadas
• IP65, convecção natural, 24kg

Funcionamento

Os inversores HYS-LV-EUG1 ligam um campo FV, uma bateria de 40–60V e uma rede monofásica de 230V. As cadeias FV, até 550V, são acompanhadas entre 125V e 500V por dois MPPT de 14A cada (um no modelo de 3,0kW). A potência FV máxima depende do modelo: o HYS-4.6LV-EUG1 aceita até 7500W. A entrada de bateria admite baterias de iões de lítio com comunicação CAN ou baterias de chumbo-ácido com curva de carga em três etapas, embora a Hoymiles não recomende chumbo-ácido para clientes em geral.

Há três modos de gestão: Autoconsumo armazena excedentes FV e alimenta a casa pela bateria; Economia gere carga e descarga por períodos tarifários; Reserva mantém uma parte da bateria para falhas de rede. Numa interrupção, as cargas ligadas à saída EPS são alimentadas em menos de 10ms. É possível limitar a injeção na rede; o contacto seco integrado pode ser configurado para alarme de falha à terra, controlo de carga ou comando de gerador.

Instalação e compatibilidade

A caixa de 24kg e 502×461×202mm deve ser montada na vertical ou inclinada para trás até 15°, deixando pelo menos 300mm acima, 500mm abaixo e 200mm de cada lado. Tem proteção IP65, arrefecimento por convecção natural e altitude de funcionamento especificada até 2000m, com redução de potência acima de 45°C. O fornecimento inclui contador inteligente com transformador de corrente, sensor de temperatura da bateria, dispositivo de transferência de dados (versão Wi-Fi, Ethernet ou 4G) e conectores FV, bateria, rede, EPS e gerador. A ficha técnica indica o sensor como opcional, mas o manual inclui-o na lista de fornecimento; confirme os acessórios da unidade cotada.

A lista de baterias compatíveis da Hoymiles inclui LB-6D-G3, LB-10D-G3, LB-16D-G3 e LB-S-G2, além de modelos BYD, Dyness, Pylontech, Pytes, Zetara e outros fabricantes, cada qual com uma versão mínima de firmware. A ficha técnica indica conformidade com EN 50549, VDE-AR-N 4105, VFR 2019, TOR Erzeuger Type A, RD 647, NTS, CEI 0-21 e C10/11 Type A, entre outros requisitos aplicáveis em Itália, Alemanha, Áustria, Espanha, França e Bélgica.

Monitorização e sistemas em paralelo

O dispositivo de transferência de dados liga o inversor à S-Miles Cloud para monitorizar remotamente os fluxos FV, bateria, rede e cargas. Na aplicação S-Miles configuram-se o modo de funcionamento, a gestão da injeção, os parâmetros da bateria, o contacto seco e o comando do gerador. É possível ligar até 10 inversores em paralelo. O mesmo manual do utilizador abrange os modelos HAS-LV-EUG1, versões acopladas em CA sem entrada FV, usadas para acrescentar uma bateria a um sistema FV existente.

Perguntas e respostas