REDARC DPS1225 12V 25A DC-strømforsyning til køretøjerReguleret DC-strømforsyning på 12V og 25A, indgang 9–32V

Beskrivelse

DPS1225 er en switch-mode strømforsyning på 25A, der leverer reguleret 12V fra en køretøjsforsyning på 9–32V. Dermed kan 12V-radioer, lys, computere og køleskabe køre stabilt i en 24V-lastbil eller for enden af et langt kabel i et 12V-køretøj. Udgangen kan indstilles til 12,0V, 13,7V eller 14,5V. Enheden tåler 50A i spids og har en virkningsgrad på over 94%. Styring via tændingen forhindrer, at startbatteriet aflades. Den er ikke en batterilader og skal monteres på chassiset uden for motorrummet.

• Indgang 9–32V fra 12V- eller 24V-køretøjer
• 12V-modeller på 25A/40A og 24V-modeller på 10A/20A
• Tre udgangsspændinger vælges via en ledning
• ±1% regulering ved varierende indgang og belastning, over 94% virkningsgrad
• Styring via tændingen beskytter startbatteriet
• To enheder kan parallelkobles for at levere mere strøm

Sådan fungerer de

DPS-serien består af switch-mode DC-DC-omformere, der forsyner elektriske forbrugere – de er ikke batteriladere, og REDARC fraråder udtrykkeligt at bruge dem til batteriladning. Indgangsspændingen kan være højere, lavere eller den samme som udgangsspændingen. Derfor kan en DPS1225 eller DPS1240 levere stabil 12V i en 24V-lastbil, mens en DPS2410 eller DPS2420 kan levere 24V i et 12V-køretøj. Typiske forbrugere er blandt andet lamper, radio- og kommunikationsudstyr, computere, små motorer, køleskabe, pumper og tv. Enhederne giver kun lidt elektrisk støj.

Den blå ledning forbindes til tændingen eller en separat kontakt, så udgangen kun er aktiv, når køretøjet er tændt, og startbatteriet ikke aflades. Hvis spændingsfaldet i indgangskablet bliver for stort, sænker DPS'en indgangsstrømmen for at beskytte ledningerne.

Vigtigste egenskaber

Den orange ledning vælger udgangsspændingen: 12,0V, 13,7V eller 14,5V på 12V-modellerne og 24,0V, 27,4V eller 29,0V på 24V-modellerne. Spændingen reguleres inden for ±1% med en tolerance på ±0,12V. De nominelle udgangsstrømme er 25A og 40A (spidsstrøm 50A og 80A) for 12V-enhederne og 10A og 20A (spidsstrøm 20A og 40A) for 24V-enhederne. Alle modeller har samme kabinet på 150×120×37mm, vejer 680g, har en virkningsgrad på over 94% og fungerer ved temperaturer fra -50°C til +50°C.

Installation og kompatibilitet

DPS'en må ikke installeres på varme steder som motorrummet. Den fungerer bedst monteret på køretøjets chassis, der virker som ekstern køleflade. Over 55°C reduceres udgangseffekten. Hold udgangskablet til forbrugeren kortere end 1m. REDARC foreskriver MIDI-sikringer (FK40- eller FK60-sæt) og mindst 7,71mm² kabel ved kabellængder på 1–5m til DPS1225 og DPS2410 eller 13,56mm² til DPS1240 og DPS2420.

På køretøjer med stelafbryder skal den sorte ledning forbindes til chassisstel og ikke til batteriets minus, så DPS'en afbrydes sammen med køretøjet. To ens enheder kan parallelkobles, hvis de monteres tæt på hinanden på chassiset og forbindes med ledninger af samme længde. To DPS1240-enheder kan for eksempel levere op til 80A.

Statusvisning

Tre LED'er viser den valgte udgangsspænding, og en fjerde viser udgangens status. Den blinker med en pulsbredde, der øges med strømmen, og lyser konstant ved fuld effekt. En ekstern LED kan tilsluttes den grønne ledning, som er strømbegrænset til 6mA. Fejlkoder angiver interne fejl, overtemperatur, overspænding på ind- eller udgangen samt polvending.

Spørgsmål og svar