REDARC DPS1225 12V 25A sõiduki alalisvoolu toiteplokkStabiliseeritud 12V 25A alalisvoolu toiteplokk, sisend 9–32V

Kirjeldus

DPS1225 on 25A impulss-toiteplokk, mis annab 9–32V sõidukisüsteemist reguleeritud 12V väljundi. Nii saab 12V raadioid, valgusteid, arvuteid ja külmikuid töökindlalt kasutada nii 24V veokis kui ka 12V sõidukis pika kaabli otsas. Väljundpinge on valitav: 12,0V, 13,7V või 14,5V. Lühiajaline voolutaluvus on 50A ja kasutegur üle 94%. Süütejuhtimine aitab vältida käivitusaku tühjenemist. Seadet ei tohi kasutada akulaadijana ning see tuleb paigaldada šassiile, mitte mootoriruumi.

• Sisend 9–32V 12V või 24V sõidukitest
• 12V mudelid 25A/40A, 24V mudelid 10A/20A
• Kolm juhtmega valitavat väljundpinget
• Toite- ja koormusstabiilsus ±1%, kasutegur üle 94%
• Süütejuhtimine kaitseb käivitusakut
• Suurema voolu saamiseks saab kaks seadet rööbiti ühendada

Tööpõhimõte

DPS-seeria seadmed on impulss-DC-DC-muundurid tarbijate toitmiseks, mitte akude laadimiseks – REDARC keelab nende kasutamise akulaadijana sõnaselgelt. Sisendpinge võib olla väljundpingest kõrgem, madalam või sellega võrdne. Seetõttu saab DPS1225 või DPS1240 abil kasutada 24V veokis 12V seadmeid ning DPS2410 või DPS2420 abil toita 12V sõidukis 24V seadmeid. REDARC nimetab sobivate tarbijatena lampe, raadio- ja sideseadmeid, arvuteid, väikemootoreid, külmikuid, pumpasid ja telereid. Seadmete tekitatav elektriline müra on väike.

Sinine juhe ühendatakse süüte või eraldi lülitiga, nii et väljund lülitub sisse ainult sõiduki töötamise ajal ega tühjenda käivitusakut. Kui sisendkaabli pingelang muutub liiga suureks, vähendab DPS juhtmestiku kaitseks sisendvoolu.

Peamised omadused

Oranži juhtmega saab valida väljundpinge: 12V mudelitel 12,0V, 13,7V või 14,5V ning 24V mudelitel 24,0V, 27,4V või 29,0V. Väljund on reguleeritud ±1% täpsusega ja pingetolerants on ±0,12V. 12V seadmete nimivool on 25A või 40A ning lühiajaline voolutaluvus vastavalt 50A või 80A; 24V seadmete nimivool on 10A või 20A ning lühiajaline voolutaluvus vastavalt 20A või 40A. Kõigil mudelitel on sama 150×120×37mm korpus, kaal 680g, kasutegur üle 94% ja töötemperatuur −50°C kuni +50°C.

Paigaldus ja ühilduvus

DPS-i ei tohi paigaldada kuuma kohta, näiteks mootoriruumi. Parima jahutuse tagamiseks kinnitage seade sõiduki šassiile, mis toimib jahutusradiaatorina; üle 55°C juures vähendab seade väljundvõimsust. Kaabli pikkus toiteplokist tarbijani peab jääma alla 1m. REDARC soovitab kasutada MIDI-kaitsmeid (FK40 või FK60 komplektid) ning 1–5m kaabli puhul vähemalt 7,71mm² ristlõikega juhet mudelitel DPS1225 ja DPS2410 või 13,56mm² ristlõikega juhet mudelitel DPS1240 ja DPS2420.

Maanduse lahklülitiga sõidukis tuleb must juhe ühendada šassii maandusega, mitte aku miinusklemmiga, et DPS lülituks sõiduki väljalülitamisel välja. Kaks sama mudeli seadet saab ühendada rööbiti. Paigaldage need šassiile lähestikku ja kasutage ühepikkuseid juhtmeid; näiteks kaks DPS1240-t annavad kokku kuni 80A.

Olekunäidud

Kolm LED-i näitavad valitud väljundpinget ja neljas väljundi olekut. Voolu suurenedes muutub neljanda LED-i vilkumise täitetegur suuremaks; täisvõimsusel põleb see pidevalt. Rohelise juhtmega saab ühendada välise LED-i; selle vool on piiratud 6mA-ga. Veakoodid annavad märku sisemisest rikkest, ülekuumenemisest, väljundi või sisendi ülepingest ning polaarsuse vahetusest.

Küsimused ja vastused