REDARC DPS2420 24V 20A sõiduki alalisvoolu toiteplokkStabiliseeritud 24V 20A alalisvoolu toiteplokk, sisend 9–32V

Kirjeldus

DPS2420 annab 9–32V sisendpingest, nii 12V kui ka 24V sõidukisüsteemis, reguleeritud 24V väljundi nimivooluga 20A. Lühiajaline voolutaluvus on 40A. Seade sobib näiteks 12V sõidukisse paigaldatud 24V valgustite, pumpade ja sideseadmete toitmiseks; suurema voolu saamiseks saab selle ühendada rööbiti teise sama mudeli seadmega. Väljundpinge on valitav: 24,0V, 27,4V või 29,0V. REDARC soovitab kasutada sisendis 60A FK60 ja väljundis 40A FK40 kaitset ning paigaldada seadme šassiile, mitte mootoriruumi.

• Sisend 9–32V 12V või 24V sõidukitest
• 12V mudelid 25A/40A, 24V mudelid 10A/20A
• Kolm juhtmega valitavat väljundpinget
• Toite- ja koormusstabiilsus ±1%, kasutegur üle 94%
• Süütejuhtimine kaitseb käivitusakut
• Suurema voolu saamiseks saab kaks seadet rööbiti ühendada

Tööpõhimõte

DPS-seeria seadmed on impulss-DC-DC-muundurid tarbijate toitmiseks, mitte akude laadimiseks – REDARC keelab nende kasutamise akulaadijana sõnaselgelt. Sisendpinge võib olla väljundpingest kõrgem, madalam või sellega võrdne. Seetõttu saab DPS1225 või DPS1240 abil kasutada 24V veokis 12V seadmeid ning DPS2410 või DPS2420 abil toita 12V sõidukis 24V seadmeid. REDARC nimetab sobivate tarbijatena lampe, raadio- ja sideseadmeid, arvuteid, väikemootoreid, külmikuid, pumpasid ja telereid. Seadmete tekitatav elektriline müra on väike.

Sinine juhe ühendatakse süüte või eraldi lülitiga, nii et väljund lülitub sisse ainult sõiduki töötamise ajal ega tühjenda käivitusakut. Kui sisendkaabli pingelang muutub liiga suureks, vähendab DPS juhtmestiku kaitseks sisendvoolu.

Peamised omadused

Oranži juhtmega saab valida väljundpinge: 12V mudelitel 12,0V, 13,7V või 14,5V ning 24V mudelitel 24,0V, 27,4V või 29,0V. Väljund on reguleeritud ±1% täpsusega ja pingetolerants on ±0,12V. 12V seadmete nimivool on 25A või 40A ning lühiajaline voolutaluvus vastavalt 50A või 80A; 24V seadmete nimivool on 10A või 20A ning lühiajaline voolutaluvus vastavalt 20A või 40A. Kõigil mudelitel on sama 150×120×37mm korpus, kaal 680g, kasutegur üle 94% ja töötemperatuur −50°C kuni +50°C.

Paigaldus ja ühilduvus

DPS-i ei tohi paigaldada kuuma kohta, näiteks mootoriruumi. Parima jahutuse tagamiseks kinnitage seade sõiduki šassiile, mis toimib jahutusradiaatorina; üle 55°C juures vähendab seade väljundvõimsust. Kaabli pikkus toiteplokist tarbijani peab jääma alla 1m. REDARC soovitab kasutada MIDI-kaitsmeid (FK40 või FK60 komplektid) ning 1–5m kaabli puhul vähemalt 7,71mm² ristlõikega juhet mudelitel DPS1225 ja DPS2410 või 13,56mm² ristlõikega juhet mudelitel DPS1240 ja DPS2420.

Maanduse lahklülitiga sõidukis tuleb must juhe ühendada šassii maandusega, mitte aku miinusklemmiga, et DPS lülituks sõiduki väljalülitamisel välja. Kaks sama mudeli seadet saab ühendada rööbiti. Paigaldage need šassiile lähestikku ja kasutage ühepikkuseid juhtmeid; näiteks kaks DPS1240-t annavad kokku kuni 80A.

Olekunäidud

Kolm LED-i näitavad valitud väljundpinget ja neljas väljundi olekut. Voolu suurenedes muutub neljanda LED-i vilkumise täitetegur suuremaks; täisvõimsusel põleb see pidevalt. Rohelise juhtmega saab ühendada välise LED-i; selle vool on piiratud 6mA-ga. Veakoodid annavad märku sisemisest rikkest, ülekuumenemisest, väljundi või sisendi ülepingest ning polaarsuse vahetusest.

Küsimused ja vastused