Victron Energy Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NGBaterie LiFePO4 12,8V 200Ah 2560Wh, vestavěný BMS, vlastní vyhřívání

Přehled

Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NG uchová 2560Wh ve skříni 466×173×198mm o hmotnosti 20,5kg. Trvale dodá až 400A, pro pravidelné cyklování je doporučeno 100A, a přijme nabíjecí proud až 200A, doporučeno 60A. Topení 130W umožňuje nabíjení i pod 0°C. Díky vestavěnému BMS, monitoru a Bluetooth slouží jako obytná baterie obytného vozu nebo expedičního vozidla – právě pro takové použití Victron řadu navrhl – bez dalších ochranných prvků.

• Vestavěný BMS, bateriový monitor a Bluetooth
• Vlastní vyhřívání umožňuje nabíjení i v mrazu
• Nabíjení i vybíjení od -30°C do +60°C
• Skříň IP65, montážní držáky v dodávce
• Neomezené paralelní zapojení, sériové zapojení není možné
• Externí zpětnovazební signál pro alarmy nebo spuštění nabíječe

Jak baterie fungují

Na rozdíl od řad Lithium Battery Smart a Lithium NG nepotřebuje SuperPack NG externí BMS: balancování článků, ochrany, bateriový monitor i elektronický spínač v záporné větvi jsou uvnitř skříně. Baterie zastaví nabíjení nebo vybíjení při přepětí, podpětí, přehřátí, podchlazení a nadproudu a nad 800A zasáhne hardwarová ochrana proti zkratu. Tlačítkem lze baterii vypnout a zablokovat nabíjení i vybíjení pro bezpečné skladování.

Pod 0°C se nabíjení přeruší a vnitřní topení ohřeje články; jakmile jsou dostatečně teplé, nabíjení se samo obnoví. Ve výchozím režimu Smart Heat topí ohřev jen při připojeném nabíječi, v režimu Anti-freeze odebírá energii z baterie a drží články nabíjitelné, dokud se nedosáhne spodní hranice stavu nabití. Výkon topení je podle modelu 65W, 130W nebo 260W.

Hlavní vlastnosti

Životnost je 2500 cyklů při 80% hloubce vybití, 3000 při 70% a 5000 při 50%, s účinností nabití/vybití 93% měřenou při 25°C a 0,5C. Maximální trvalé proudy jsou 2C při vybíjení a 1C při nabíjení, pro nejdelší životnost však Victron doporučuje 0,5C, resp. 0,3C. Skříň s krytím IP65 pracuje od -30°C do +60°C a nastavitelná spodní mez vybíjení drží rezervu, aby se baterie nevybila úplně.

Instalace a kompatibilita

Baterii instalujte nastojato nebo na delší bok, nikdy dnem vzhůru, s nejméně 10mm volného prostoru kolem dokola, a ve vozidlech použijte dodané držáky. Šrouby svorek M8 se utahují momentem 4Nm a hlavní přívod vyžaduje pojistku MRBF nebo třídy T s vypínací schopností nejméně 10kA. Paralelně lze pro vyšší kapacitu zapojit libovolný počet baterií, celkový proud systému, a tedy ani hlavní pojistka, však nesmí překročit 800A, které dokáže přerušit jediná baterie. Sériové zapojení není dovoleno.

Monitoring a nastavení

VictronConnect zobrazuje stav nabití, proud, výkon, odebrané Ah, zbývající čas, napětí a teploty článků i dlouhodobou historii a instaluje aktualizace firmwaru; Instant Readout, widgety pro Android a Android Auto ukážou hlavní hodnoty bez otevření zařízení. Výstup externího zpětnovazebního signálu M12 dodává až 250mA při napětí baterie: jako signál k nabíjení může při nízkém stavu nabití ovládat relé, alarm nebo dálkový vstup nabíječe Victron.

Otázky a odpovědi