Victron Energy Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NG12,8V 200Ah 2560Wh LiFePO4 akumulators, iebūvēts BMS, pašsildīšana

Apraksts

Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NG uzkrāj 2560Wh 466×173×198mm korpusā, svars 20,5kg. Tas ilgstoši nodod līdz 400A, regulārai ciklēšanai ieteicami 100A, un uzlādē pieņem līdz 200A, ieteicami 60A. 130W sildītājs ļauj lādēt arī zem 0°C. Ar iebūvētu BMS, monitoru un Bluetooth tas kalpo par autodzīvojamās mājas vai ekspedīciju transportlīdzekļa sadzīves akumulatoru – tieši tādam lietojumam Victron sēriju izstrādāja – bez papildu aizsardzības komponentiem.

• Iebūvēts BMS, akumulatora monitors un Bluetooth
• Pašsildīšana ļauj lādēt temperatūrā zem nulles
• Uzlāde un izlāde no -30°C līdz +60°C
• IP65 korpuss, stiprinājuma kronšteini komplektā
• Neierobežots paralēlais slēgums, bez virknes slēguma
• External Feedback Signal trauksmēm vai lādētāja palaišanai

Darbības princips

Atšķirībā no Lithium Battery Smart un Lithium NG sērijas SuperPack NG nav vajadzīgs ārējs BMS: elementu balansēšana, aizsardzība, akumulatora monitors un elektroniskais slēdzis mīnusa ķēdē atrodas korpusā. Akumulators pārtrauc uzlādi vai izlādi pārsprieguma, zemsprieguma, pārkaršanas, pārāk zemas temperatūras un pārstrāvas gadījumā, bet aparatūras īsslēguma aizsardzība nostrādā virs 800A. Ar pogu akumulatoru var izslēgt, atspējojot uzlādi un izlādi drošai uzglabāšanai.

Zem 0°C uzlāde tiek apturēta, kamēr iekšējais sildītājs silda elementus, un, tiklīdz tie ir pietiekami silti, tā automātiski atsākas. Rūpnīcas iestatītajā Smart Heat režīmā sildītājs darbojas tikai tad, ja pieslēgts lādētājs; Anti-freeze režīmā tas izmanto akumulatora enerģiju, lai elementus uzturētu uzlādei gatavus, līdz sasniegts zemā uzlādes līmeņa slieksnis. Sildītāja jauda atkarībā no modeļa ir 65W, 130W vai 260W.

Galvenās īpašības

Kalpošanas laiks ir 2500 cikli pie 80% izlādes dziļuma, 3000 pie 70% un 5000 pie 50%, cikla lietderības koeficients – 93%, mērīts pie 25°C un 0,5C. Maksimālā ilgstošā strāva izlādei ir 2C, uzlādei – 1C, taču ilgākam kalpošanas laikam Victron iesaka attiecīgi 0,5C un 0,3C. IP65 korpuss darbojas no -30°C līdz +60°C, un iestatāma izlādes apakšējā robeža saglabā rezervi, lai akumulators netiktu izlādēts pilnībā.

Uzstādīšana un saderība

Uzstādiet akumulatoru vertikāli vai uz garās sānu malas, nekad otrādi, atstājot vismaz 10mm brīvas vietas visapkārt, un transportlīdzekļos izmantojiet komplektā esošos kronšteinus. M8 spaiļu skrūves pievelk ar 4Nm, un galvenajam pieslēgumam vajadzīgs MRBF vai T klases drošinātājs ar atslēgšanas spēju vismaz 10kA. Ietilpības palielināšanai paralēli var slēgt jebkuru akumulatoru skaitu, taču kopējā sistēmas strāva un līdz ar to galvenais drošinātājs nedrīkst pārsniegt 800A, ko spēj atslēgt viens akumulators. Virknes slēgums nav atļauts.

Uzraudzība un iestatījumi

VictronConnect rāda uzlādes līmeni, strāvu, jaudu, patērētās Ah, atlikušo laiku, elementu spriegumus un temperatūras, kā arī ilgtermiņa vēsturi, un instalē programmaparatūras atjauninājumus; Instant Readout, Android logrīki un Android Auto parāda galvenās vērtības, neatverot ierīci. M12 izeja External Feedback Signal nodrošina līdz 250mA pie akumulatora sprieguma: kā uzlādes signāls tā pie zema uzlādes līmeņa var vadīt releju, trauksmi vai Victron lādētāja attālināto ieeju.

Jautājumi un atbildes