Redarc · Încărcător DC-DC

Încărcător REDARC BCDC1212S BCDC Trailer S cu MPPT solarÎncărcător DC-DC 12V pentru remorci, cu intrare de la vehicul de 12A și intrare solară MPPT de 40A

12A12V

311,41 EURfără TVAPreț orientativ · livrare în UE inclusă

Disponibil — cantitatea nu este urmărită

Cum cumpărați

Adăugați produsul la ofertă și trimiteți cererea: în 1–2 zile lucrătoare vă răspundem pe e-mail cu prețul final, inclusiv livrarea la adresa dumneavoastră.

Vândut de Litio Store SRL

Firmă italiană care vinde din 2015 baterii, invertoare și echipamente fotovoltaice. Sediul social în Sigillo (Perugia), cod de TVA IT03894170541.

Cine suntem
Produs original, cu garanția producătorului

Produse Redarc noi și originale, cu garanția completă a producătorului și cu toată documentația aferentă.

Prezentare

BCDC1212S, adică BCDC Trailer S, reunește un încărcător DC-DC cu curentul de intrare limitat la 12A, un regulator solar MPPT de 40A și un separator de baterii, pentru bateriile de 12V ale remorcilor, autorulotelor și rulotelor. Energia de la vehicul vine printr-o priză de remorcă protejată, de la un vehicul de 12V sau 24V, iar panourile de 12V fără regulator, legate la intrarea galbenă, sunt folosite primele, cu până la 600W și un curent maxim de ieșire de 55A. Profilurile acoperă AGM/gel, plumb-acid/calciu, LiFePO4 și litiu cu încălzire. Se montează într-un loc protejat, de exemplu în hardtop, în rulotă sau într-o cutie a bateriei, nu în compartimentul motorului.

  • Curentul de la vehicul limitat la 12A
  • Alimentare posibilă din pinul auxiliar de 12V al prizei de remorcă
  • Vehicule tractoare de 12V sau 24V, intrare 9–32V
  • Încarcă baterii plumb-acid, cu calciu, gel, AGM și LiFePO4
  • BCDC1212S: intrare solară de 40A prin MPPT, max. 600W
  • Separarea bateriei de pornire integrată

Cum funcționează

Încărcarea bateriei unei remorci prin priza de remorcă este de obicei limitată de conductoarele subțiri și de pinii cablajului. Încărcătoarele BCDC Trailer rezolvă problema limitând la 12A curentul preluat de la vehicul, ceea ce, potrivit REDARC, permite funcționarea în siguranță prin cablaje de remorcă, siguranțe și conectori dimensionați corespunzător, fără cabluri groase suplimentare trase de la bateria de pornire. Convertorul ridică sau coboară tensiunea și compensează căderea de tensiune de pe traseul lung până la remorcă.

Ambele încărcătoare separă bateria de pornire și încarcă în trei etape: boost, absorbție și float la 13,3V (13,6V pentru LiFePO4). BCDC1212T livrează în mod obișnuit un curent de vârf de 11A în etapa boost de la un alternator de 12V și de 20A de la un alternator de 24V. BCDC1212S adaugă o intrare solară care poate furniza până la 40A și care, prin Green Power Priority, este folosită prima, înainte de a se adăuga energia de la vehicul.

Caracteristici principale

BCDC1212T oferă profilurile A (14,6V), B (15,0V), C (15,3V) și Li (14,5V) și se poate monta în cutia frontală a remorcii, în habitaclu, pe lonjeronul șasiului sau în compartimentul motorului. BCDC1212S are profilurile A (14,6V), B (15,0V), H pentru litiu cu încălzire și Li (ambele 14,2V), un curent maxim de ieșire de 55A și nu se montează în compartimentul motorului. Ambele folosesc carcasa BCDC de 165×120×37mm și au omologare E-mark.

Instalare și compatibilitate

Cablul roșu de intrare se poate lega direct la pinul auxiliar +12V al prizei de remorcă, însă o persoană calificată trebuie să verifice dacă secțiunea cablajului, conectorii și siguranța vehiculului sunt dimensionate corespunzător și protejează cablajul în caz de defect. REDARC recomandă kitul de siguranțe MIDI FK23 sau FK30 la intrarea de la vehicul, o siguranță de 30A la ieșirea BCDC1212T și o siguranță FK60 de 60A la ieșirea BCDC1212S, fiecare la cel mult 100mm de baterie. Încărcătorul se montează la cel mult 1m de bateria remorcii.

Pentru alternatoarele cu tensiune variabilă sau inteligente, firul albastru selectează modul de tensiune joasă (pornire la 12,0V, oprire la 11,9V); acesta se folosește numai dacă priza de remorcă nu rămâne sub tensiune cu motorul oprit sau împreună cu kitul de releu de contact RK1260. La BCDC1212S, panourile solare trebuie să fie de 12V, fără regulator, legate în paralel, cu tensiune în gol sub 32V.

Semnalizare și protecții

LED-urile frontale arată profilul, intrările active și etapa de încărcare, iar opțional se poate monta un LED de 12V cu rezistor integrat. Codurile de eroare acoperă defectele interne, temperatura prea scăzută sau prea ridicată, tensiunea de ieșire prea mare și subtensiunea sau supratensiunea la intrare. La fiecare 100 de secunde, încărcătorul verifică dacă intrarea este în continuare validă și dacă bateria de la ieșire este conectată, protejând bateria de pornire și cablajul în cazul în care conexiunea de ieșire este deteriorată.

Întrebări și răspunsuri

Pot încărca bateria remorcii prin priza cu 7 pini?

Da, pentru asta a fost conceput. Curentul de intrare este limitat la 12A, dar cablajul, conectorii și siguranța vehiculului trebuie verificate de o persoană calificată și dimensionate corespunzător.

Care este diferența dintre BCDC1212T și BCDC1212S?

BCDC1212T are numai intrare de la vehicul și se poate monta în compartimentul motorului. BCDC1212S adaugă o intrare solară MPPT de până la 40A și un profil pentru litiu cu încălzire, dar trebuie instalat într-un loc protejat.

Cât curent ajunge la bateria remorcii?

BCDC1212T livrează în mod obișnuit un curent de vârf de 11A în etapa boost de la un vehicul de 12V și de 20A de la un vehicul de 24V, în funcție de tensiunea alternatorului și de căderea de tensiune pe cablu. BCDC1212S poate adăuga până la 40A din solar.

Am nevoie de firul albastru?

Numai la vehiculele cu alternator cu tensiune variabilă. Se leagă la un semnal de contact sau D+, nu la o alimentare a remorcii care rămâne sub tensiune cu motorul oprit.

Alte modele din aceeași serie

Încărcător DC-DC REDARC BCDC1212T BCDC Trailer 12A – fotografia 1

Redarc

BCDC1212T

12A12V

de la311,41 EURfără TVAPreț orientativ · livrare în UE inclusă

Disponibil — cantitatea nu este urmărită

Produse similare

Sistem de management al bateriilor REDARC Manager Alpha50 BMS12050-EU – fotografia 1

Redarc

BMS12050-EU

50A12V

de la2.591,37 EURfără TVAPreț orientativ · livrare în UE inclusă

Disponibil — cantitatea nu este urmărită

Sistem de management al bateriilor REDARC Manager Alpha75 BMS12075-EU – fotografia 1

Redarc

BMS12075-EU

75A12V

de la3.174,57 EURfără TVAPreț orientativ · livrare în UE inclusă

Disponibil — cantitatea nu este urmărită

Sistem de management al bateriilor REDARC Manager Alpha100 BMS12100-EU – fotografia 1

Redarc

BMS12100-EU

100A12V

de la3.822,57 EURfără TVAPreț orientativ · livrare în UE inclusă

Disponibil — cantitatea nu este urmărită

Sursă de alimentare DC pentru vehicule REDARC DPS1240 12V 40A – fotografia 1

Redarc

DPS1240

40A12V

de la599,40 EURfără TVAPreț orientativ · livrare în UE inclusă

Disponibil — cantitatea nu este urmărită

  • Firmă italiană din 2015Litio Store SRL, Sigillo (Perugia)
  • Produse originaleCu garanția completă a producătorului
  • Fișe tehnice și manualeToată documentația, gata de descărcat
  • Vă răspund oameni, nu roboțiOfertă în 1–2 zile lucrătoare

PV Radar

Noutăți pe e-mail pentru instalatori și pentru cei care își plănuiesc un sistem fotovoltaic sau de stocare. Alegeți subiectele: fără spam, dezabonare dintr-un clic.

Ce doriți să primiți?