Victron Energy MultiPlus 48/20k/250-100Inversor/carregador monofásico 48V 20kW, carregador de 250A, comutador de transferência de 100A

Descrição

O MultiPlus 48/20k/250-100 é o MultiPlus monofásico mais potente da Victron: 20kW em contínuo a 25°C, 25kW durante um minuto, carregador de 250A e comutador de transferência de 100A, com até 187A disponíveis na saída quando o PowerAssist soma a energia da bateria à da rede. Pesa 80kg e mede 422×616×357mm. Destina-se a grandes casas isoladas, superiates, veículos profissionais e ESS em paralelo com a rede a 48V, com três unidades para uma alimentação trifásica. A Victron recomenda um banco de baterias de 450–1400Ah e fusível CC de 800A.

• 20kW em contínuo a 25°C, 25kW de pico durante 1 minuto
• Carregador de baterias de 250A a 25°C
• Comutador de transferência de 100A, saída auxiliar de 50A
• ESS em paralelo com a rede, com sensor de corrente de 100A opcional
• Três unidades para um sistema trifásico
• Eficiência máxima de 96%

Como funciona

O MultiPlus 48/20k/250-100 é um inversor/carregador monofásico para baterias de 48V que fornece 20kW em contínuo a 25°C, 18kW a 40°C e 14kW a 65°C, 21kW durante cinco horas a partir de um arranque a frio e 25kW durante um minuto. O carregador debita até 250A (240A a 40°C), com um algoritmo adaptativo de quatro fases.

O comutador de transferência de 100A encaminha a energia da rede ou do gerador para os consumos, e o PowerAssist pode juntar até 20kW (87A) vindos da bateria, pelo que a saída chega a fornecer 187A. A AC-out-2 suporta até 50A e só tem tensão quando há alimentação na entrada CA.

Num ESS em paralelo com a rede, o aparelho recorre a um sensor de corrente CA externo (100A, vendido à parte) ou a um contador de energia para maximizar o autoconsumo e, se necessário, impedir a injeção na rede, enquanto os consumos críticos continuam na saída com backup. O regulamento de ligação à rede escolhe-se no VEConfigure e fica bloqueado por palavra-passe; onde a norma local não é suportada, é obrigatório um dispositivo de interface externo certificado. Podem usar-se inversores FV na saída e reguladores de carga MPPT do lado CC.

Instalação e compatibilidade

Com 80kg e 422×616×357mm, o aparelho exige uma parede resistente, de betão ou alvenaria; para a fixação há um gancho e dois furos. Deve ficar num local seco e ventilado, perto da bateria. A Victron recomenda um banco de 450–1400Ah, fusível CC de 800A e 2 cabos de 120mm² por polo até 5m (2× 185mm² até 10m).

A entrada CA exige um disjuntor de 100A ou inferior. Em grupos geradores híbridos com envolvente comum, os apoios antivibráticos são obrigatórios. As Victron Lithium Battery Smart precisam de um VE.Bus BMS V2 ou de um Lynx Smart BMS; para outras baterias de lítio aplica-se a lista de compatibilidade da Victron. Nos modelos de 48V, o sensor de temperatura é vendido à parte.

Monitorização e definições

A configuração faz-se no VEConfigure ou na VictronConnect com uma interface MK3-USB, ou por Bluetooth com o dongle opcional VE.Bus Smart; o painel Digital Multi Control define o limite de corrente de entrada. Um Cerbo GX ou um Ekrano GX liga o sistema ao portal VRM para monitorização e definições à distância. Três unidades podem ser configuradas para saída trifásica; para funcionamento em paralelo, a Victron recomenda um comutador de transferência CA externo. Há ainda um relé programável e duas portas de uso geral.

Perguntas e respostas