Victron Energy MultiPlus 48/20k/250-100Enfasig växelriktare/laddare 48V 20kW, laddare 250A, överföringsrelä 100A

Översikt

MultiPlus 48/20k/250-100 är Victrons kraftfullaste enfasiga MultiPlus: 20kW kontinuerligt vid 25°C, 25kW i en minut, laddare på 250A och överföringsrelä på 100A. När PowerAssist lägger batterieffekt ovanpå nätmatningen finns upp till 187A tillgängligt på utgången. Den väger 80kg och mäter 422×616×357mm. Den är avsedd för stora off grid-hus, superyachter, yrkesfordon och nätparallella ESS-system i 48V, och tre enheter ger trefas. Victron rekommenderar en batteribank på 450–1400Ah och DC-säkring på 800A.

• 20kW kontinuerligt vid 25°C, 25kW i topp under 1 minut
• Batteriladdare på 250A vid 25°C
• Överföringsrelä 100A, extra utgång 50A
• Nätparallellt ESS med strömgivare 100A som tillval
• Tre enheter för ett trefassystem
• 96% maximal verkningsgrad

Så fungerar den

MultiPlus 48/20k/250-100 är en enfasig växelriktare/laddare för 48V-batterier som ger 20kW kontinuerligt vid 25°C, 18kW vid 40°C och 14kW vid 65°C, 21kW i fem timmar från kallstart och 25kW i en minut. Laddaren levererar upp till 250A (240A vid 40°C) med en adaptiv algoritm i fyra steg.

Överföringsreläet på 100A släpper igenom ström från nät eller elverk till lasterna, och PowerAssist kan lägga till upp till 20kW (87A) från batteriet, så att utgången klarar upp till 187A. AC-out-2 tar upp till 50A och är spänningssatt bara när AC-ingången har spänning.

I ett nätparallellt ESS använder enheten en extern AC-strömgivare (100A, säljs separat) eller en energimätare för att maximera egenanvändningen och vid behov spärra inmatning, medan de kritiska lasterna ligger kvar på reservkraftsutgången. Nätkoden väljs i VEConfigure och låses med lösenord. Om den lokala nätkoden inte stöds krävs ett externt certifierat nätskydd. Både solcellsväxelriktare på utgången och MPPT-laddregulatorer på DC-sidan kan användas.

Installation och kompatibilitet

Enheten väger 80kg och mäter 422×616×357mm, så den kräver en stadig vägg av till exempel betong eller murverk. En krok och två hål finns för upphängningen. Installera den torrt och ventilerat nära batteriet. Victron rekommenderar en bank på 450–1400Ah, DC-säkring på 800A och 2× 120mm² kablar per pol upp till 5m (2× 185mm² upp till 10m).

AC-ingången ska ha en dvärgbrytare på högst 100A. I hybridkapslingar tillsammans med elverk är vibrationsdämpare obligatoriska. Victron Lithium Battery Smart kräver en VE.Bus BMS V2 eller Lynx Smart BMS, och för andra litiumbatterier gäller Victrons kompatibilitetslista. För 48V-modellerna säljs temperaturgivaren separat.

Övervakning och inställningar

Konfigurationen görs i VEConfigure eller VictronConnect via ett MK3-USB-gränssnitt, eller via Bluetooth med VE.Bus Smart dongle som tillval, och med en Digital Multi Control-panel ställer du in ingångsströmgränsen. En Cerbo GX eller Ekrano GX kopplar systemet till VRM-portalen för fjärrövervakning och fjärrinställningar. Tre enheter kan konfigureras för trefas, och för parallelldrift rekommenderar Victron ett externt AC-överföringsrelä. Ett programmerbart relä och två allmänna portar finns.

Frågor och svar