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Hoymiles · Kit solar de conexión a red

Kit solar Hoymiles de 14,16kWp con híbrido trifásico HYT-12.0HV-EUG1 de 12kWKit de 14,16kWp con híbrido trifásico de alta tensión de 12kW, sin batería

14,16kWp12kW

5629,58 €sin IVA6811,79 € IVA 21% incluido · EspañaPrecio orientativo · envío a la UE incluido

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Empresa italiana que vende baterías, inversores y material fotovoltaico desde 2015. Sede en Sigillo (Perugia), NIF-IVA IT03894170541.

Quiénes somos
Producto original con garantía oficial

Productos Hoymiles nuevos y originales, con la garantía oficial del fabricante y toda su documentación.

Descripción

Kit trifásico de 14,16kWp con Hoymiles HYT-12.0HV-EUG1, un híbrido de 12kW para baterías de litio de 170–600V. Los paneles quedan por debajo de los 15kW recomendados para este modelo, repartidos en una cadena sobre el primer MPPT y dos sobre el segundo. Puede funcionar desde el inicio sin batería, con control de vertido y salida trifásica desequilibrada, y añadir almacenamiento después. La batería no está incluida y el fabricante desaconseja utilizar el respaldo sin ella.

  • Híbrido trifásico Hoymiles HYT-12.0HV-EUG1
  • Funciona con o sin batería, según el manual
  • Entrada de batería de litio de 170–600V y hasta 30A
  • Salida con desequilibrio del 100% y control de vertido
  • Respaldo en <10ms con batería; hasta diez equipos en paralelo
  • EN 50549, VDE-AR-N 4105 y CEI 0-21 recogidas en la ficha

Componentes del kit

  • 1 × Hoymiles HYT-12.0HV-EUG1 Hoymiles HYT-12.0HV-EUG1
  • null × PV modules, 14.16kWp in total Paneles fotovoltaicos de 14,16kWp en total

Funcionamiento del kit

El kit reúne paneles y un Hoymiles HYT-12.0HV-EUG1 de 12kW. El manual permite funcionamiento con o sin batería, por lo que puede comenzar como instalación conectada a red y añadir más adelante una batería de litio de alta tensión. Incluye gestión de autoconsumo, modo económico y reserva de respaldo; se supervisa mediante S-Miles Cloud.

Prestaciones

Los dos MPPT trabajan entre 200 y 950V. El primero admite una cadena de 14A; el segundo, dos cadenas con límite conjunto de 28A. Hoymiles declara una relación CC/CA de hasta el 150% para la serie y recomienda 15kW de paneles para este modelo. La batería trabaja entre 170 y 600V, con hasta 30A y 10kW. La salida entrega 12kW trifásicos, admite desequilibrio del 100% y limita el vertido. El rendimiento máximo es del 98,0% y el europeo del 97,5%.

Instalación y respaldo

El inversor pesa 26,5kg y mide 502×486×202mm. Tiene IP65 y convección natural para funcionamiento entre −25 y +65°C, con reducción de potencia por encima de 45°C. El contacto seco puede configurarse como alarma de fallo a tierra, control de consumos o generador. EPS conmuta en menos de 10ms, pero Hoymiles desaconseja expresamente usar el respaldo sin batería conectada. Admite hasta diez inversores en paralelo.

Elementos adicionales

No se incluyen estructuras, cables de CC o CA, protecciones de cadenas o CA, contador para control de vertido, adaptador de comunicación ni trámites de conexión. RS485 es estándar y se ofrecen opciones Wi-Fi, Ethernet y 4G. Hoymiles recoge EN 50549, VDE-AR-N 4105, TOR Erzeuger tipo A y CEI 0-21 entre las normas de red de la serie.

Preguntas y respuestas

¿Funciona sin batería?

Sí. El manual permite funcionamiento con o sin batería, pero desaconseja utilizar el respaldo cuando no hay batería conectada.

¿Qué batería necesita?

Una batería de litio de alta tensión de 170–600V, con hasta 30A y 10kW de carga y descarga. Debe elegirse de la lista de compatibilidad de Hoymiles.

¿Admite consumos desequilibrados?

Sí. Hoymiles declara salida trifásica con desequilibrio del 100% para HYT-HV.

¿Cómo se supervisa?

Mediante S-Miles Cloud. RS485 es estándar; la ficha contempla opciones Wi-Fi, Ethernet y 4G.

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  • Fichas técnicas y manualesDe cada producto, listos para descargar
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