
Safiery
48V53AH2C
2,71kWh48V
Disponible — cantidad no controlada

Safiery · Batería de almacenamiento
2,78kWh12V
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Empresa italiana que vende baterías, inversores y material fotovoltaico desde 2015. Domicilio social en Sigillo (Perugia), NIF-IVA IT03894170541.
Quiénes somosProductos Safiery nuevos y originales, con la garantía completa del fabricante y toda su documentación.
El modelo de 12V de la gama Safiery Solid State Lithium almacena 217Ah a 12,8V, es decir, 2.777Wh, en una caja apilable de ABS de 420×250×150mm y 20,5kg. Su BMS entrega 200A en continuo y 250A durante 2 segundos y admite hasta 200A de corriente de carga. Un puerto CAN comunica con los dispositivos Victron GX, el RS485 enlaza más baterías en un banco en paralelo de hasta 40 unidades, y Safiery garantiza sus células de estado semisólido para 10.000 ciclos al 80% de profundidad de descarga. Está pensada para instalaciones de 12V náuticas, de autocaravana y aisladas.
Las baterías Safiery Solid State Lithium utilizan células laminares (wafer) de estado semisólido, en las que un electrolito cerámico sustituye a la mayor parte del líquido de una célula de iones de litio convencional; según Safiery, solo queda un 3–5% de líquido como agente humectante. Las células están garantizadas para al menos 10.000 ciclos al 80% de profundidad de descarga, y el fabricante informa de ensayos de penetración con clavo, aplastamiento a 200kN, calor a 130°C y cortocircuito durante 60 minutos sin ningún evento térmico.
Cada batería tiene su propio BMS con protección contra sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, sobretemperatura y cortocircuito, además de equilibrado de células. Los bancos se forman solo en paralelo, nunca en serie. Una batería hace de maestra y se comunica con el sistema por CAN, mientras que las demás se encadenan a ella con cables RS485 de OUT a IN. Al pulsar Reset/On en la maestra arranca todo el conjunto; un LED rojo intermitente indica un fallo o un cable de datos suelto.
Todas las versiones comparten una caja de ABS de 420mm de largo y unos 250mm de alto que se apila y se encaja en la batería siguiente. El modelo de 12V almacena 217Ah y entrega 200A en continuo y 250A durante 2 segundos; el de 24V admite 100A en continuo. Las baterías de 48V (51,2V, 53Ah) se ofrecen con un BMS 2C de 100A y Bluetooth, o con un BMS 3C de 150A para cargas elevadas como la propulsión eléctrica.
Para cargar desde la toma de puerto o desde un grupo electrógeno, Safiery ofrece cargadores embarcados de 48V de 25A y 40A con CAN, carcasa IP67 y entrada de CA de 110V o 240V.
Las baterías se unen lado a lado o apiladas con pletinas flexibles de cobre estañado de 50mm² de sección y 250A, de modo que la carga del banco que pasa por las pletinas no debe superar los 250A: según el manual, unos 3.000W a 12V, 6.250W a 24V y 12,5kW a 48V. Compruebe la polaridad antes de conectar y mantenga los tapones de protección en las tomas de datos sin usar; de lo contrario, se pierde la garantía.
El puerto CAN utiliza cableado estándar aislado de tipo NMEA sin alimentación y lleva integrada una resistencia de terminación de 120Ω. En un Victron Cerbo GX se conecta al puerto VE.Can configurado a 250kbit/s; si la batería es el único otro dispositivo CAN, puede hacer falta un terminador CAN azul de Victron. Un contacto libre de potencial entre los pines 7 y 8 de la toma IN de la maestra enciende y apaga el banco a distancia.
A través del BMS CAN, un dispositivo Victron GX muestra el estado de carga, la tensión, la corriente y la temperatura, junto con las tensiones y temperaturas mínimas y máximas de las células, y recibe los límites de tensión y corriente de carga con los que gobierna los cargadores. Las versiones con la opción Bluetooth también se pueden consultar con la aplicación Safiery Solid State para Android e iOS. Para periodos de almacenamiento superiores a tres meses, Safiery recomienda un estado de carga de alrededor del 50%, comprobado cada seis meses.
No. El manual solo admite la conexión en paralelo; para instalaciones de 24V o 48V se utilizan los modelos específicos de 24V o 48V.
El manual y la ficha técnica fijan un máximo de 40 unidades, unidas con cables de datos RS485 y pletinas de cobre de 50mm² y 250A.
Sí. El BMS CAN está diseñado para que lo lean los dispositivos Victron GX por VE.Can a 250kbit/s, que después gobiernan la carga con los límites que envía la batería.
Ambas son baterías de 51,2V y 53Ah (tipos 48V53AH2C y 48V53AH3C). La 2C tiene un BMS de 100A en continuo con limitación de corriente y Bluetooth; la 3C admite 150A en continuo para cargas de alta potencia.
La declaración UE de conformidad de Safiery indica células de litio-ferrofosfato (LiFePO4) en configuración 1P16S para los tipos 48V53AH2C y 48V53AH3C.

Safiery
2,71kWh48V
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