Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah 2777WhBaterie de litiu în stare semi-solidă 12V 217Ah, cu BMS pe CAN

Prezentare

Modelul de 12V al gamei Safiery Solid State Lithium stochează 217Ah la 12,8V, adică 2777Wh, într-o carcasă stivuibilă din ABS de 420×250×150mm, cu o greutate de 20,5kg. BMS-ul furnizează 200A continuu și 250A timp de 2 secunde și acceptă un curent de încărcare de până la 200A. Un port CAN transmite datele către aparatele Victron GX, RS485 leagă alte baterii într-un banc în paralel de până la 40 de unități, iar Safiery garantează celulele în stare semi-solidă pentru 10.000 de cicluri la 80% adâncime de descărcare. Este destinată sistemelor de 12V marine, de autorulote și off-grid.

• Celule în stare semi-solidă, 10.000 de cicluri la 80% DoD
• Aceeași carcasă stivuibilă de 420mm pentru toate tensiunile
• BMS pe CAN citit de aparatele Victron GX
• Până la 40 de baterii în paralel prin RS485
• Bateriile de 48V testate de Intertek conform IEC 62619
• Garanție de 5 ani

Cum funcționează

Bateriile Safiery Solid State Lithium folosesc celule plate în stare semi-solidă, în care un electrolit ceramic înlocuiește cea mai mare parte a lichidului dintr-o celulă litiu-ion clasică; potrivit Safiery, rămâne doar 3–5% lichid, ca agent de umectare. Celulele sunt garantate pentru cel puțin 10.000 de cicluri la 80% adâncime de descărcare, iar producătorul raportează teste de penetrare cu cui, strivire la 200kN, încălzire la 130°C și scurtcircuit de 60 de minute fără niciun eveniment termic.

Fiecare baterie are propriul BMS, cu protecție la supraîncărcare, descărcare profundă, supracurent, supratemperatură și scurtcircuit, plus echilibrarea celulelor. Bancurile se construiesc numai în paralel, niciodată în serie. O baterie are rol de master și comunică cu sistemul pe CAN, iar celelalte se înlănțuie la ea cu cabluri RS485, de la OUT la IN. O apăsare pe Reset/On la master pornește întregul șir; un LED roșu care clipește semnalează un defect sau un cablu de date slăbit.

Caracteristici principale

Toate versiunile au aceeași carcasă din ABS, lungă de 420mm și înaltă de aproximativ 250mm, care se stivuiește și se blochează pe bateria următoare. Modelul de 12V stochează 217Ah și furnizează 200A continuu, respectiv 250A timp de 2 secunde; modelul de 24V este dat pentru 100A continuu. Pachetele de 48V (51,2V, 53Ah) sunt oferite cu un BMS 2C de 100A și Bluetooth sau cu un BMS 3C de 150A, pentru sarcini mari precum propulsia electrică.

Pentru încărcarea de la mal sau de la generator, Safiery are în ofertă încărcătoare de bord de 48V, de 25A și 40A, cu CAN, carcasă IP67 și intrare de 110V sau 240V AC.

Instalare și compatibilitate

Bateriile se leagă una lângă alta sau în stivă cu benzi flexibile din cupru cositorit, cu secțiunea de 50mm² și dimensionate pentru 250A, deci curentul bancului prin benzi nu trebuie să depășească 250A: după manual, aproximativ 3000W la 12V, 6250W la 24V și 12,5kW la 48V. Verificați polaritatea înainte de conectare și păstrați capacele de protecție pe mufele de date nefolosite, altfel garanția se pierde.

Portul CAN folosește cablu standard izolat de tip NMEA, fără alimentare, și are rezistență de terminare de 120Ω integrată. Pe un Victron Cerbo GX se conectează la VE.Can setat la 250kbit/s; poate fi nevoie de un terminator CAN albastru Victron dacă bateria este singurul alt aparat pe CAN. Un contact liber de potențial între pinii 7 și 8 ai mufei IN de la master pornește și oprește bancul de la distanță.

Monitorizare și setări

Prin BMS-ul pe CAN, un aparat Victron GX afișează starea de încărcare, tensiunea, curentul și temperatura, împreună cu tensiunile și temperaturile minime și maxime ale celulelor, și primește limitele de tensiune și curent de încărcare care comandă încărcătoarele. Versiunile cu opțiunea Bluetooth pot fi citite și cu aplicația Safiery Solid State pentru Android și iOS. Pentru o depozitare mai lungă de trei luni, Safiery recomandă o stare de încărcare de aproximativ 50%, verificată la fiecare șase luni.

Întrebări și răspunsuri