Victron Energy LiFePO4 Battery 25,6V/100Ah SmartBaterie LiFePO4 de 25,6V, 100Ah și 2560Wh, cu Bluetooth

Prezentare

LiFePO4 Battery 25,6V/100Ah Smart leagă în serie opt celule LFP și rezultă o baterie de 2560Wh pentru sisteme de 24V, într-o carcasă de 650×197×163mm și 28kg. Este admis un curent continuu de până la 200A, cu valori recomandate de 100A la descărcare și 50A la încărcare. Victron recomandă ca bancurile de 24V să fie construite din baterii de 25,6V, iar cele de 48V din câte două astfel de baterii în serie, deoarece mai puține unități în serie au nevoie de mai puțin timp de echilibrare. Încărcarea recomandată este de 28,4V la absorbție timp de două ore, urmată de 27V la float.

• Baterii LiFePO4 de 12,8V și 25,6V cu echilibrarea celulelor integrată
• Tensiunile celulelor și temperatura, vizibile prin Bluetooth
• Până la 20 de baterii pe sistem, până la 102kWh
• Funcționează numai cu un BMS Victron extern
• 2500 de cicluri la 80% DoD, randament dus-întors de 92%

Cum funcționează

Fiecare baterie combină celule LiFePO4, patru în serie pentru 12,8V și opt pentru 25,6V, cu un circuit de echilibrare și de control al temperaturii și tensiunii (BTV). Circuitul BTV egalizează celulele și semnalează tensiunea prea mică sau prea mare a celulelor ori temperatura în afara limitelor, dar nu întrerupe singur curentul. Două cabluri de 50cm cu conectori circulari M8 transmit aceste semnale unui BMS Victron extern, care decuplează consumatorii și încărcătoarele sau emite o prealarmă.

Victron indică șapte modele de BMS pentru această baterie: smallBMS pentru sistemele mici fără invertoare/încărcătoare, VE.Bus BMS și VE.Bus BMS V2 pentru sistemele cu MultiPlus sau Quattro, Lynx Smart BMS de 500A sau 1000A, cu contactor și monitor de baterie, pentru sistemele mai mari, precum și Smart BMS CL 12/100 și Smart BMS 12/200, care adaugă o ieșire pentru alternator cu limitare de curent, pentru vehicule și ambarcațiuni.

Caracteristici principale

Cu setările implicite, BMS-ul emite o prealarmă când o celulă scade sub 3,1V, deconectează consumatorii sub 2,8V și oprește încărcarea peste 3,75V sau în afara limitelor de temperatură. Durata de viață nominală este de 2500 de cicluri la 80% adâncime de descărcare, 3000 la 70% și 5000 la 50%, cu un randament dus-întors de 92%. Încărcarea este permisă între +5°C și +50°C, iar descărcarea între -20°C și +50°C. Carcasele au grad de protecție IP22, pentru spații interioare uscate.

Instalare și compatibilitate

Într-un sistem se pot combina până la 20 de baterii, cu cel mult patru unități de 12,8V sau două de 25,6V în serie, pentru bancuri de 12V, 24V sau 48V de până la 84kWh la 12V și 102kWh la 24V sau 48V. Bateriile legate în serie trebuie să aibă aceeași capacitate și același cod de produs, iar fiecare trebuie încărcată complet separat înainte de legarea în serie. Cablurile BMS ale tuturor bateriilor se înlănțuie, prima și ultima fiind conectate la BMS.

Bateriile se montează în interior, într-un loc uscat, vertical sau culcate pe o parte, dar niciodată cu bornele în jos, lăsând 20mm liberi pe toate cele patru laturi pentru ventilație. Protejați fiecare baterie sau fiecare șir în serie cu o siguranță pe plus și dimensionați cablurile pentru curentul prevăzut al sistemului. Pentru încărcarea de la alternator, Victron cere limitarea curentului, de exemplu cu un încărcător DC-DC sau cu un BMS cu ieșire pentru alternator.

Monitorizare și setări

În aplicația VictronConnect, bateria afișează tensiunea, temperatura, tensiunile fiecărei celule, starea echilibrării și timpul scurs de la ultima încărcare completă; funcția Instant Readout arată valorile principale fără împerechere. Tot din aplicație se fac actualizările de firmware și setări precum temperatura minimă de încărcare (implicit 5°C). Bateria nu calculează starea de încărcare, așa că pentru aceasta este nevoie de un Lynx Smart BMS, un BMV sau un SmartShunt. Încărcarea recomandată este de 14,2V sau 28,4V la absorbție timp de două ore, apoi 13,5V sau 27V la float.

Întrebări și răspunsuri