Victron Energy LiFePO4 Battery 25,6V/100Ah SmartBaterija LiFePO4 25,6V 100Ah 2560Wh z Bluetoothom

Opis

LiFePO4 Battery 25,6V/100Ah Smart ima osem zaporedno vezanih celic LFP in tako tvori baterijo z 2560Wh za sisteme 24V, v ohišju 650×197×163mm z maso 28kg. Dovoljeni trajni tok je do 200A, priporočeno pa je praznjenje s 100A in polnjenje s 50A. Victron svetuje, da sklope 24V gradite iz baterij 25,6V, sklope 48V pa iz dveh takih baterij zaporedno, ker manj zaporedno vezanih enot potrebuje manj časa za uravnoteženje. Priporočeno polnjenje je absorpcija 28,4V za dve uri, nato float 27V.

• Baterije LiFePO4 12,8V in 25,6V z vgrajenim uravnoteženjem celic
• Napetosti celic in temperatura berljive prek Bluetootha
• Do 20 baterij na sistem, do 102kWh
• Delujejo le z zunanjim Victronovim BMS
• 2500 ciklov pri 80% DoD, izkoristek polnjenja in praznjenja 92%

Kako delujejo

Vsaka baterija združuje celice LiFePO4, štiri zaporedno za 12,8V in osem za 25,6V, z vezjem za uravnoteženje ter nadzor temperature in napetosti (BTV). BTV izenačuje celice in sproži alarm pri prenizki ali previsoki napetosti celice ali temperaturi, toka pa sam ne prekine. Dva kabla dolžine 50cm z okroglimi konektorji M8 te signale posredujeta zunanjemu Victronovemu BMS, ki izklopi porabnike in polnilnike ali sproži predalarm.

Victron za to baterijo navaja sedem modelov BMS: smallBMS za manjše sisteme brez razsmernikov s polnilnikom, VE.Bus BMS in VE.Bus BMS V2 za sisteme z enotami MultiPlus ali Quattro, Lynx Smart BMS 500A ali 1000A s kontaktorjem in nadzornikom baterije za večje sisteme ter Smart BMS CL 12/100 in Smart BMS 12/200, ki imata dodatno tokovno omejen priključek za alternator za vozila in plovila.

Glavne lastnosti

Pri privzetih nastavitvah BMS sproži predalarm, ko napetost celice pade pod 3,1V, odklopi porabnike pod 2,8V in ustavi polnjenje nad 3,75V ali zunaj temperaturnih meja. Nazivna življenjska doba je 2500 ciklov pri 80% globini praznjenja, 3000 pri 70% in 5000 pri 50%, z izkoristkom polnjenja in praznjenja 92%. Polnjenje je dovoljeno od +5°C do +50°C, praznjenje pa od -20°C do +50°C. Ohišja imajo zaščito IP22 za suhe notranje prostore.

Namestitev in združljivost

V en sistem je mogoče povezati do 20 baterij, zaporedno največ štiri enote 12,8V ali dve enoti 25,6V, za sklope 12V, 24V ali 48V do 84kWh pri 12V in 102kWh pri 24V ali 48V. Zaporedno vezane baterije morajo imeti enako kapaciteto in kataloško številko, vsako pa je treba pred zaporedno vezavo posebej povsem napolniti. Kabli BMS vseh baterij so povezani zaporedno, prva in zadnja baterija pa na BMS.

Baterije montirajte v suh notranji prostor, pokončno ali na bok, nikoli pa s priključki navzdol, s 20mm prostora na vseh štirih straneh za prezračevanje. Vsako baterijo ali zaporedni niz zavarujte na pozitivni strani in kable dimenzionirajte za pričakovani tok sistema. Za polnjenje iz alternatorja Victron zahteva omejitev toka, na primer z DC-DC polnilnikom ali BMS s priključkom za alternator.

Nadzor in nastavitve

V aplikaciji VictronConnect baterija prikazuje napetost, temperaturo, napetosti posameznih celic, stanje uravnoteženja in čas od zadnje polne napolnjenosti; Instant Readout prikaže glavne vrednosti brez seznanjanja. Aplikacija skrbi tudi za posodobitve vdelane programske opreme in nastavitve, kot je najnižja temperatura polnjenja (privzeto 5°C). Stanja napolnjenosti baterija ne izračunava, zato je zanj potreben Lynx Smart BMS, BMV ali SmartShunt. Priporočeno polnjenje je absorpcija 14,2V oziroma 28,4V za dve uri, nato float 13,5V oziroma 27V.

Vprašanja in odgovori