Safiery HiBlade 48V 6.750Wh litiumbatteri48V 6.750Wh hybrid solid state-NCM-batteri med EIS-cellediagnose

Beskrivelse

HiBlade er Safierys 48V-batteri med høj energitæthed: 50,0V, 135Ah og 6.750Wh i en 29kg pakke med kapslingsklasse IP67 og målene 400×300×188mm. Batteriet består af 42 hybride solid state-NCM-bladceller med en energitæthed på 320Wh/kg på celleniveau. Det leverer 150A kontinuerligt (7.500W) og 250A i 2 sekunder og kan lades med 100A. Quasar BMS kontrollerer dagligt impedansen i hver cellegruppe og sammenholder målingerne med fabriksreferencen, så begyndende nedbrydning kan varsles i god tid. Batteriet kommunikerer med invertere og ladere via standard CAN.

• 50,0V, 135Ah og 6.750Wh i én pakke på 29kg
• 150A kontinuerligt og 250A i spidsen i 2 sekunder
• Impedansspektroskopi pr. celle med 10µΩ opløsning
• Standard BMS-CAN og plug-and-play med Victron uden dongle
• Marinekabinet med kapslingsklasse IP67
• Op til 128 batterier koordineret på én bus

Sådan fungerer det

HiBlade rummer 42 hybride solid state-NCM-bladceller på 45Ah ved 3,57V. De er hver 5mm tykke og står lodret i en 14S3P-opbygning. Begge celletapper sidder øverst, så varmen ledes gennem tapperne til en køleplade, der er fræset af et massivt stykke metal, i stedet for gennem cellens flade. En aktiv holder, kaldet Heartbeat, fastholder cellestakken under tryk, mens cellerne udvider sig og trækker sig sammen. Fire tryksensorer sender målinger til BMS'en.

Quasar BMS udfører elektrokemisk impedansspektroskopi på hver cellegruppe med en opløsning på 10µΩ. Ved slutkontrollen bruges den ohmske modstand til at kontrollere svejsninger på celletapperne, samleskinnerne og kompressionen i cellestakken. Under drift gentages målingen dagligt og sammenholdes med den signerede fabriksreference for hver celle. Det gør det muligt at opdage forhold som lithium plating, udtørring af elektrolytten eller tab af kompression flere uger, før de bliver et sikkerhedsproblem.

Beskyttelse

Beskyttelsesfunktionerne styres af en ASIL-D NXP S32K358-processor i lockstep. En hardwarekomparator afbryder beskyttelseskæden på under 100µs, og systemet har desuden en dobbelt MOSFET-stak, redundant strømmåling og en pyroteknisk sikring. Afvigelser håndteres i fire trin: først en logget advarsel, derefter reducerede ladegrænser med angivelse af celle og mekanisme, så en gradvis effektreduktion ved ladning og afladning og til sidst automatisk begrænsning af batteriet.

Installation og kompatibilitet

Batteriet måler 400×300×188mm, vejer 29kg og har et marinekabinet med kapslingsklasse IP67. Det kommunikerer med invertere og ladere via standard BMS-CAN, og Safiery beskriver det som plug-and-play med Victron uden dongle. I parallelle batteribanker måler BMS'en strøm fra 6mA med en opløsning på 1mA. Den begrænser strømmen fra batterier, der ligger over bankens gennemsnit, indtil modstandene er udlignet. Op til 128 enheder kan koordineres via en ISO 11898-bus på 1Mbit/s.

Data og certificeringsstatus

Den maksimale ladestrøm er 100A, og den angivne levetid er 1.500 cyklusser ved 80% afladningsdybde. Safiery angiver CE-, UKCA- og EU RED-mærkning. IEC 62619-overensstemmelse for BMS-designet og certificering efter ISO 23625:2025 afventer, og batteriet angives at være klar til EU's batteripas i februar 2027.

Spørgsmål og svar