Safiery HiBlade 48V 6 750Wh ličio akumuliatorius48V, 6 750Wh hibridinis kietojo elektrolito NCM akumuliatorius su EIS elementų diagnostika

Aprašymas

HiBlade – didelio energijos tankio Safiery 48V akumuliatorius: 50,0V, 135Ah ir 6 750Wh talpa 29kg sveriančiame IP67 korpuse, kurio matmenys – 400×300×188mm. Jame įrengti 42 hibridiniai kietojo elektrolito NCM plokštieji elementai, kurių energijos tankis elemento lygmeniu siekia 320Wh/kg. Akumuliatorius nuolat tiekia 150A srovę, arba 7 500W galią; 2 sekundes gali tiekti 250A, o įkraunamas iki 100A srove. Quasar BMS kasdien lygina kiekvienos elementų grupės impedansą su gamykline bazine verte ir iš anksto įspėja apie degradaciją. Su inverteriais ir įkrovikliais jis jungiamas per standartinį CAN.

• 50,0V, 135Ah ir 6 750Wh viename 29kg bloke
• 150A ilgalaikė srovė, 250A smailinė srovė 2 sekundes
• Kiekvieno elemento impedanso spektroskopija, 10µΩ skiriamoji geba
• Standartinis BMS CAN, su Victron veikia iškart be papildomo adapterio
• IP67 jūrinės klasės korpusas
• Vienoje magistralėje koordinuojama iki 128 akumuliatorių

Veikimo principas

HiBlade sudaro 42 pusiau kietojo elektrolito NCM elementai, kurių kiekvieno talpa – 45Ah, o įtampa – 3,57V. Vos 5mm storio elementai sustatyti vertikaliai, tarsi ašmenys, pagal 14S3P schemą. Abu jų išvadai yra viršuje, todėl šiluma per išvadus nukreipiama į frezuotą monolitinį radiatorių, o ne per elemento paviršių. Aktyvus laikiklis Heartbeat palaiko elementų paketą suspaustą, kol elementai brinksta ir traukiasi, o keturi slėgio jutikliai perduoda duomenis BMS.

Quasar BMS kiekvienai elementų grupei atlieka elektrocheminę impedanso spektroskopiją, kurios skiriamoji geba – 10µΩ. Gamybos linijos pabaigoje ominė varža naudojama išvadų suvirinimo siūlėms, šynoms ir paketo suspaudimui patikrinti. Eksploatuojant tas pats matavimas atliekamas kasdien ir lyginamas su kiekvieno elemento gamykline bazine verte, pasirašyta gamintojo. Taip tokie procesai kaip ličio nusėdimas, elektrolito išdžiūvimas ar suspaudimo praradimas gali būti aptikti likus kelioms savaitėms iki jiems tampant saugos problema.

Apsauga

Apsaugos sprendimus priima ASIL-D klasės NXP S32K358 procesorius, veikiantis lockstep režimu. Aparatinis komparatorius apsaugos grandinę atjungia per mažiau nei 100µs; papildomai naudojama dviguba MOSFET grandinė, dubliuotas srovės matavimas ir pirotechninis saugiklis. Aptikti nuokrypiai eskaluojami keturiais etapais: įrašomas įspėjimas, sumažinamos įkrovimo ribos nurodant elementą ir nuokrypio priežastį, sklandžiai ribojamas įkrovimas ir iškrovimas, o galiausiai akumuliatorius pats apriboja savo veikimą.

Montavimas ir suderinamumas

Akumuliatoriaus matmenys – 400×300×188mm, svoris – 29kg, korpusas – IP67 jūrinės klasės. Su inverteriais ir įkrovikliais jis keičiasi duomenimis per standartinį BMS CAN, o Safiery nurodo, kad su Victron veikia iškart, be papildomo adapterio. Lygiagrečiai sujungtų akumuliatorių bloke BMS matuoja srovę nuo 6mA, 1mA skiriamąja geba, ir sulaiko bet kurį akumuliatorių, kurio srovė viršija bloko vidurkį, kol varžos susilygina. Per 1Mbit/s ISO 11898 magistralę galima koordinuoti iki 128 akumuliatorių.

Parametrai ir sertifikavimo būklė

Didžiausia įkrovimo srovė – 100A, vardinis ciklų skaičius – 1 500 ciklų esant 80% iškrovimo gyliui. Safiery nurodo CE, UKCA ir ES RED ženklinimą; BMS konstrukcijos atitiktis IEC 62619 ir sertifikavimas pagal ISO 23625:2025 dar laukiami. Pasirengimas ES baterijų pasui numatytas 2027m. vasarį.

Klausimai ir atsakymai