Victron Energy Phoenix Inverter C 12/1600 och C 24/1600Sinusväxelriktare 12V eller 24V 1600VA med VE.Bus

Produktbeskrivning

Här finns Phoenix Inverter Compact 1600VA i två varianter: C 12/1600 för 12V-batterier och C 24/1600 för 24V-batterier. Båda ger 1300W kontinuerligt vid 25°C, 1200W vid 40°C och 3000W i toppeffekt. De har samma hölje, som mäter 375×214×110mm och väger 10kg, samt 1,5m batterikablar och en G-ST18i-kontakt för AC. Maximal verkningsgrad är 92% på 12V och 94% på 24V. Victron rekommenderar en batteribank på 200–700Ah för 12V och 100–400Ah för 24V. Certifikat för fordon enligt ECE R10 finns publicerade för båda spänningarna.

• 1200VA, 1600VA och 2000VA, för 12V eller 24V
• Hybrid HF-konstruktion med SinusMax och hög starteffekt
• Upp till sex enheter i parallelldrift eller tre i trefas
• VE.Bus-port för GX-övervakning och konfiguration
• Programmerbart relä, förinställt som larmrelä
• Publicerade typgodkännanden för fordon enligt ECE R10

Så fungerar den

Phoenix Inverter Compact omvandlar ström från ett 12V- eller 24V-batteri till ren sinusvåg på 230V 50Hz. Victrons SinusMax-konstruktion bygger på hybrid högfrekvensteknik, vilket ger en lätt och kompakt enhet med hög starteffekt för besvärliga laster som kylkompressorer och elmotorer. Den kontinuerliga effekten vid 25°C är 1000W, 1300W och 1600W för modellerna på 1200VA, 1600VA respektive 2000VA, med toppeffekter på 2400W, 3000W och 4000W. AES-läge och sökläge sänker förbrukningen när lasten är liten eller saknas.

Installation och kompatibilitet

Montera växelriktaren på en vägg i ett torrt och ventilerat utrymme nära batteriet, aldrig direkt ovanför det. Lämna minst 10cm fritt utrymme runt växelriktaren. Lodrät montering ger bäst kylning. Modellerna på 1200VA och 1600VA levereras med 1,5m batterikablar och en G-ST18i-kontakt för AC, medan 2000VA-modellerna har M8-bultar för batteriet och fjäderplintar för AC. Victron rekommenderar batteribanker från 150–700Ah för 12/1200 upp till 350–1000Ah för 12/2000.

AC-utgångens neutralledare är förbunden med chassit, så att en jordfelsbrytare på utgången fungerar som den ska. Chassit ska anslutas till jord, fordonsramen eller båtskrovet. Växelriktarna har varken överföringsrelä eller laddare. Om du behöver automatisk omkoppling till landström eller elverk rekommenderar Victron en MultiPlus, vars laddare kan stängas av.

Parallellsystem och inställningar

Upp till sex identiska enheter kan parallellkopplas med RJ45 UTP-kablar, eller tre enheter kan konfigureras för trefas i stjärnkoppling. DIP-omkopplare används för att välja fjärrstyrningsläge, utfrekvens och sökläge. Med VEConfigure och ett MK3-USB-gränssnitt, eller med VictronConnect, kommer du åt inställningar för utspänning och frekvens, gränser för under- och överspänning samt det programmerbara reläet. Reläet är förinställt som larmrelä och kan användas för elverksstart. En GX-enhet, till exempel Cerbo GX, ansluts via VE.Bus för VRM-övervakning.

Frågor och svar