Victron Energy MultiPlus 48/20k/250-10048V enfasig växelriktare/laddare på 20kW, 250A laddare och 100A överföringsrelä

Produktbeskrivning

MultiPlus 48/20k/250-100 är Victrons kraftfullaste enfasiga MultiPlus-modell. Den ger 20kW kontinuerlig effekt vid 25°C och 25kW i 1 minut, har en 250A batteriladdare och ett överföringsrelä på 100A. Med PowerAssist kan batteriet bidra med effekt till nätmatningen, så att upp till 187A finns tillgängligt vid utgången. Enheten väger 80kg och mäter 422×616×357mm. Den är avsedd för stora off grid-bostäder, superyachter, yrkesfordon och nätparallella ESS med 48V. Tre enheter kan användas för trefas. Victron rekommenderar en batteribank på 450–1 400Ah och en 800A DC-säkring.

• 20kW kontinuerlig effekt vid 25°C, 25kW toppeffekt i 1 minut
• 250A batteriladdare vid 25°C
• 100A överföringsrelä och extra utgång på 50A
• Nätparallellt ESS med extern strömsensor på 100A som tillval
• Tre enheter kan konfigureras för trefas
• Maximal verkningsgrad på 96%

Så fungerar den

MultiPlus 48/20k/250-100 är en enfasig växelriktare/laddare för 48V-batterier. Den ger 20kW kontinuerlig effekt vid 25°C, 18kW vid 40°C och 14kW vid 65°C. Den klarar 21kW i 5 timmar vid kallstart och 25kW i 1 minut. Laddaren levererar upp till 250A (240A vid 40°C) och använder en adaptiv laddningsalgoritm i fyra steg.

Överföringsreläet på 100A leder nät- eller elverksström vidare till lasterna. PowerAssist kan lägga till upp till 20kW (87A) från batteriet, vilket ger upp till 187A till utgången. AC-out-2 klarar upp till 50A och är bara spänningssatt när AC-ingången har spänning.

I ett nätparallellt ESS använder enheten en extern AC-strömsensor på 100A (säljs separat) eller en energimätare för att maximera egenanvändningen och vid behov förhindra inmatning på elnätet, samtidigt som kritiska laster ligger kvar på den reservkraftsförsörjda utgången. Nätkod väljs i VEConfigure och låses med lösenord. Om den lokala nätkoden inte stöds krävs en extern certifierad gränssnittsenhet. Solcellsväxelriktare på utgångssidan och MPPT-laddregulatorer på DC-sidan kan användas samtidigt.

Installation och kompatibilitet

Enheten väger 80kg och mäter 422×616×357mm. Den behöver därför monteras på en stadig vägg, exempelvis av betong eller murverk; fästet består av en krok och två hål. Installera den torrt och välventilerat, nära batteriet. Victron rekommenderar en batteribank på 450–1 400Ah, en 800A DC-säkring och 2×120mm² kablar per pol vid kabellängder upp till 5m (2×185mm² upp till 10m).

AC-ingången kräver en säkring eller automatsäkring på högst 100A. I kapslingar med hybridelverk är stötdämpare obligatoriska. Victron Lithium Battery Smart kräver VE.Bus BMS V2 eller Lynx Smart BMS; för andra litiumbatterier gäller Victrons kompatibilitetslista. Temperaturgivaren säljs separat för 48V-modeller.

Övervakning och inställningar

Konfigurering görs med VEConfigure eller VictronConnect via ett MK3-USB-gränssnitt; med panelen Digital Multi Control ställer du in gränsen för ingångsströmmen. En Cerbo GX eller Ekrano GX ansluter systemet till VRM-portalen för fjärrövervakning och inställningar. Tre enheter kan konfigureras för trefas. För parallelldrift rekommenderar Victron ett externt AC-överföringsrelä. En programmerbar reläutgång och två universalportar finns. Bluetooth-dongeln VE.Bus Smart är ett tillval för statusövervakning, men ger inte åtkomst till fullständig konfigurering.

Frågor och svar