
Redarc
BCDC12050R
50A12V
Tillgänglig — antal spåras inte

Redarc · DC-DC-laddare
100A12V
Lägg produkten i offertförfrågan och skicka den. Inom 1–2 arbetsdagar mejlar vi dig slutpriset inklusive leverans.
Ett italienskt företag som har sålt batterier, växelriktare och solcellsutrustning sedan 2015. Säte i Sigillo (Perugia), momsnummer IT03894170541.
Om ossNya originalprodukter från Redarc med full tillverkargaranti och all medföljande dokumentation.
BCDC12100R, även kallad BCDC Alpha100 R, ger 100A och 1600W för stora 12V-batteribanker för förbrukning. REDARC rekommenderar en batterikapacitet på 100–1250Ah. Laddaren tar upp till 110A från ett startbatteri på 12V eller 24V och upp till 110A från solcellsanläggningar på upp till 2000W via sin ingång på 9–48V. Solenergin prioriteras. Den medföljande Smart Battery Monitor visar laddningsnivå och återstående tid i appen RedVision. Där hanteras även alla inställningar, underhållsladdning av startbatteriet och återstart av ett urladdat startbatteri. Enheten väger 2,2kg och ska endast monteras inomhus.
BCDC Alpha R kombinerar en DC-DC-laddare och en MPPT-regulator för solceller i samma huvudenhet, och solenergin används alltid först. Den medföljande Smart Battery Monitor monteras på förbrukningsbatteriets minuspol och mäter ström, spänning och temperatur. Därmed kan laddaren skilja batteriets ström från lastens. Om laddströmmen ställs in under maxvärdet går den återstående kapaciteten direkt till lasterna, vilket minskar batteriets cykliska belastning. Laddningsnivå och återstående tid beräknas utifrån monitorns data.
Två funktioner för startbatteriet är inbyggda. Start Battery Charge Mode använder överskottsenergi från solcellerna för att hålla startbatteriet laddat med upp till 25A när förbrukningsbatteriet har nått float. Start Battery Recovery laddar ett urladdat startbatteri från förbrukningsbatteriet i cirka 15 minuter, ned till 11,5V på förbrukningsbatteriet. Funktionen startas i appen RedVision eller, på Alpha50 R, med manöverknappen.
Laddaren stöder fyra batterityper: AGM/gel, vanligt bly-syra/kalcium, uppvärmt litium och standardlitium (LiFePO4). Floatspänningen är 13,3V eller 13,6V, och laddningen har temperaturkompensering. Maximal laddström kan ställas in från 4A och strömgränsen på fordonsingången från 5A. Det gör laddaren lämplig även för fordon med begränsad reservkapacitet från generatorn och för små DC-omvandlare, till exempel i hybrider och elbilar. Fordonsingången kan ställas på Auto (12V/24V), fast 12V eller 24V, tändning eller på. Firmware kan uppdateras trådlöst.
Huvudenheten och batterimonitorn är endast avsedda för installation inomhus i boutrymmen, aldrig i motorrummet. De ska monteras på en torr och ventilerad plats. 100A-enheten behöver 10mm fritt utrymme på sidorna och 40mm vid varje ände. Anslutningarna är M5-skruvar på 50A-modellen, M6 på 100A-modellen och M10 på monitorn. Kablarna till förbrukningsbatteriet och jord får vara högst 2m långa, och säkringarna ska sitta inom 150mm från batteriet.
I fordon med smart generator ska tändningsanslutningen kopplas till D+ eller till en säkring som får spänning när tändningen är på. Solcellsanläggningens spänning, beräknad vid lägsta förväntade temperatur, måste vara lägre än 48V. Med en R-Bus-kabel ansluts laddaren till ett RedVision-system med TVMS Rogue eller TVMS Prime. En av dessa enheter krävs för att använda en RedVision-display.
Installatören ställer in batterityp, batteristorlek, strömgränser, larm och aktiveringsläge i appen RedVision Configurator via Bluetooth. På Alpha50 R kan batterityp och strömgränser även ställas in med manöverknappen på huvudenheten. Användaren följer laddningsnivå, återstående tid, laddkällor och laddarens prestanda i appen RedVision. Statuslysdioderna och appen rapporterar allvarliga fel som stoppar laddningen, samt lindrigare fel, till exempel låg laddningsnivå, låg spänning eller överspänning från solcellerna.
REDARC rekommenderar en kapacitet på 50–600Ah för förbrukningsbatteriet till BCDC Alpha50 R och 100–1250Ah till BCDC Alpha100 R.
Nej. Huvudenheten och batterimonitorn är inte konstruerade för motorrumsmiljö och ska installeras inomhus i ett boutrymme.
Ja. Ingången från startbatteriet klarar 9–32V, och aktiveringsläget Auto känner av om systemet är på 12V eller 24V. Laddning och återstart av startbatterier på 24V kräver enheter med serienummer från ”2606”.
Batterimonitorn ingår i satsen och behövs för att visa laddningsnivån och hantera fördelningen mellan batteri och last. Om den kopplas bort rapporterar laddaren ett lindrigt fel.
Nej. Övervakning och inställningar sköts i mobilapparna. En RedVision-display kan anslutas via R-Bus, men kräver en TVMS Rogue eller TVMS Prime.

Redarc
50A12V
Tillgänglig — antal spåras inte

Redarc
75A12V
Tillgänglig — antal spåras inte

Redarc
100A12V
Tillgänglig — antal spåras inte

Redarc
40A12V
Tillgänglig — antal spåras inte
Nyheter per e-post för installatörer och dig som planerar solceller eller batterilager. Välj ämnen: ingen spam, avsluta med ett klick.