
FoxESS
EP6 Plus
5,76kWh192V
206 em stock

FoxESS · Bateria de alta tensão
5,18kWh192V
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Empresa italiana que vende baterias, inversores e material fotovoltaico desde 2015. Sede em Sigillo (Perúgia), NIF IT03894170541.
Quem somosProdutos FoxESS novos e originais, com a garantia integral do fabricante e toda a documentação.
A EP5 é o modelo de 192V e 27Ah da primeira geração da gama EP da FoxESS. A caixa única IP65, com 380×625×147mm e 50,5kg, contém células de fosfato de ferro-lítio com 5,18kWh, BMS e interruptor CC. Fornece até 27A em contínuo e 65A durante 60s; a FoxESS especifica pelo menos 4000 ciclos a 90% de profundidade de descarga. Podem ligar-se até quatro EP5 em paralelo, totalizando 20,72kWh. A documentação italiana CEI 0-21 inclui este modelo com inversores H3 Smart e H3-Pro.
Cada bateria EP reúne numa única caixa células de fosfato de ferro-lítio, sistema de gestão da bateria (BMS) e interruptor CC, sem necessidade de uma unidade de controlo separada. Os modelos de 192V (EP5, EP6 e EK6) e os de 384V (EP11 e EP12 Plus) ligam-se diretamente à entrada de bateria de um inversor híbrido FoxESS e comunicam o estado de carga e os alarmes através de CAN.
Para aumentar a capacidade, podem ligar-se em paralelo até quatro unidades idênticas. A primeira funciona como unidade principal e as restantes ligam-se em cadeia com cabos LINK IN/LINK OUT. O cabo CC de cada bateria liga a uma caixa de junção de alta tensão, vendida em separado, cuja saída alimenta o inversor. Não se devem misturar tipos diferentes de bateria no mesmo sistema.
A profundidade de descarga é de 90% e a FoxESS indica uma eficiência de ciclo completo de pelo menos 95% a 25°C. As versões standard carregam a partir de 0°C e descarregam a partir de -10°C, até +55°C. Nas versões com aquecimento, identificadas com (w) nos manuais, as células são aquecidas pela própria bateria ou pelo inversor e ambos os limites descem até -25°C. Cada unidade inclui um extintor térmico de aerossol concebido para atuar se detetar fuga térmica. Cinco LEDs indicam o estado de carga e os códigos de falha.
As baterias podem ser fixadas à parede com suporte ou colocadas no chão. Não devem ser inclinadas nem deitadas e precisam de pelo menos 300mm de espaço livre à sua volta. Para os modelos EP Plus, a FoxESS especifica uma divisão interior com pelo menos 17m², afastamento mínimo de 2m de fontes de calor e desaconselha instalações exteriores a menos de 1000m da costa. Os cabos de potência devem sair dos terminais em linha reta durante pelo menos 80mm antes de serem dobrados.
A documentação italiana CEI 0-21 da FoxESS inclui estas baterias para os inversores híbridos H3 Smart e H3-Pro: EP5, EP6 Plus, EP11 e EP12 Plus constam do certificado TÜV para H3 Smart; EP5 e EP11 constam das declarações relativas ao H3-Pro. Confirme a gama de tensão de bateria do inversor antes de combinar modelos.
Após a colocação em serviço, o inversor lê os dados da bateria por CAN e envia-os para a aplicação e o portal web FoxCloud. Aí é possível configurar o aquecimento, as temperaturas de início e paragem e os respetivos períodos horários. Uma sequência no botão de alimentação permite o arranque autónomo (black start) sem rede nem produção FV. A FoxESS recomenda calibrar o estado de carga completo aproximadamente de duas em duas semanas, carregando até a potência de carga chegar a zero.
Podem ligar-se em paralelo até quatro unidades do mesmo tipo. Nesta configuração, os cabos CC ligam a uma caixa de junção de alta tensão, adquirida em separado; apenas a bateria principal se liga à porta BMS do inversor.
Ambas usam células de 30Ah. A EP6 é uma unidade de 192V e 5,76kWh com 51kg; a EP12 Plus é uma unidade de 384V e 11,52kWh com 98kg, numa caixa mais larga, com 710mm.
Sim. A caixa tem proteção IP65. A FoxESS recomenda evitar a exposição direta à chuva e períodos prolongados de sol direto, bem como instalações exteriores em zonas afetadas pela salinidade a menos de 1000m da costa.
Não. Só as versões com aquecimento, identificadas com (w), aquecem as células. Para a função atuar, todas as baterias do sistema têm de ser versões com aquecimento.

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