FoxESS EP5 5,18kWh:n korkeajänniteakku5,18kWh:n 192V:n LiFePO4-akku integroidulla akunhallintajärjestelmällä

Kuvaus

EP5 on FoxESSin ensimmäisen EP-sukupolven 192V:n ja 27Ah:n akku. IP65-kotelon mitat ovat 380×625×147mm ja paino 50,5kg. Kotelossa ovat 5,18kWh:n litiumrautafosfaattikennot, akunhallintajärjestelmä ja DC-kytkin. Jatkuva virta on enintään 27A ja 60 sekunnin ajan 65A. FoxESS ilmoittaa vähintään 4 000 latausjakson syklikeston 90%:n purkusyvyydellä (DoD). Rinnankytkemällä enintään neljä EP5-akkua saadaan 20,72kWh:n kokonaiskapasiteetti. FoxESSin Italian CEI 0-21 -dokumentaatiossa akku on lueteltu H3 Smart- ja H3-Pro-inverttereille.

• Yksittäisen akun jännite 192V (5–6kWh) tai 384V (10–12kWh)
• Integroitu akunhallintajärjestelmä (BMS) ja CAN-yhteys invertteriin
• Enintään neljä akkua rinnankytkentään erillisen kytkentäkotelon kautta
• IP65-kotelo sisä- tai ulkoasennukseen
• Sisäänrakennettu lämpöaerosolisammutin
• Lämmitystoiminnolla varustetut versiot voidaan ladata jopa -25°C:ssa

Toimintaperiaate

Jokainen EP-akku on itsenäinen korkeajännitteinen akkupaketti: samaan koteloon on sijoitettu litiumrautafosfaattikennot, akunhallintajärjestelmä ja DC-kytkin, joten erillistä ohjausyksikköä ei tarvita. 192V:n mallit EP5, EP6 ja EK6 sekä 384V:n mallit EP11 ja EP12 Plus liitetään suoraan FoxESS-hybridi-invertterin akkuporttiin. Akku välittää varaustilan ja hälytystiedot CAN-väylän kautta.

Kapasiteettia voidaan kasvattaa kytkemällä rinnakkain enintään neljä samanlaista akkua. Ensimmäinen akku toimii pääakkuna, ja muut akut ketjutetaan LINK IN- ja LINK OUT -kaapeleilla. Jokaisen akun DC-kaapeli vedetään erikseen HV-kytkentäkoteloon, joka myydään erikseen; kotelon lähtö liitetään invertteriin. Järjestelmässä ei saa käyttää keskenään erityyppisiä akkuja.

Keskeiset ominaisuudet

Purkusyvyys on 90%, ja FoxESS ilmoittaa hyötysuhteeksi vähintään 95% lämpötilassa 25°C. Vakiomallien latauslämpötila-alue on 0…+55°C ja purkauslämpötila-alue -10…+55°C. Käyttöohjeissa (w)-merkinnällä varustetuissa lämmitystoiminnolla varustetuissa malleissa kennot lämmitetään akun tai invertterin energialla, jolloin molempien toimintojen alaraja laskee -25°C:een. Jokaisessa akussa on lämpöaerosolisammutin, jonka on tarkoitus aktivoitua lämpökarkaamisen havaitessaan. Viisi LED-merkkivaloa ilmaisee varaustilan ja vikakoodit.

Asennus ja yhteensopivuus

Akut voidaan kiinnittää seinätelineeseen tai asentaa lattialle. Niitä ei saa kallistaa eikä asentaa kyljelleen, ja niiden ympärille on jätettävä vähintään 300mm vapaata tilaa. FoxESS edellyttää EP Plus -malleille vähintään 17m²:n sisätilaa, vähintään 2m:n etäisyyttä lämmönlähteistä ja suosittelee välttämään ulkoasennusta alle 1 000m:n päässä rannikosta. Virtakaapelin on lähdettävä liittimestä suorana vähintään 80mm ennen taivutusta.

FoxESSin Italian CEI 0-21 -dokumentaatiossa akut on lueteltu H3 Smart- ja H3-Pro-hybridi-inverttereille: H3 Smart -malliston TÜV-sertifikaatti kattaa EP5-, EP6 Plus-, EP11- ja EP12 Plus -akut, ja H3-Pro-sarjan vaatimustenmukaisuusvakuutukset EP5- ja EP11-akut. Tarkista invertterin akkujännitealue ennen mallien yhdistämistä.

Valvonta ja asetukset

Käyttöönoton jälkeen invertteri lukee akun tiedot CAN-väylän kautta ja välittää ne FoxCloud-sovellukseen ja verkkopalveluun. Niissä voidaan määrittää lämmitystoiminnon kytkin, käynnistys- ja pysäytyslämpötilat sekä käyttöajat. Black start -toiminnolla järjestelmä voidaan käynnistää uudelleen ilman sähköverkkoa tai aurinkosähköä. FoxESS suosittelee varaustilan täyttä kalibrointia noin kahden viikon välein: akkua ladataan, kunnes latausteho laskee nollaan.

Kysymyksiä ja vastauksia